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一周前新买的RA1 突然半路熄火 而且一时半会打不着 后来才知道 是“国三问题”油箱口上部通往碳盒的那根汽油蒸汽回收管被堵 导致 油箱产生负压 从而不下油 发动机吃不到油 肯定熄火了 - ]) W b* d3 l7 N
+ s% s0 E# B' u7 Y+ s看看论坛的很多解决方案 油箱盖钻孔 管子上钻眼…… 毕竟是新车 人家又是爱车之人 不敢动刀啊
D! _" j5 }- q3 a这个方案经过试验发现的确可行,目前已经三天了没有发现任何熄火现象(之前是每天必须1次,每次都是20分钟左右) C: k7 X, _3 d
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解决方法:
5 {1 J$ N' z2 E# a5 [4 s; H" I! U既然被堵了 说明里面有油 我把油放出来不就好了吗?以后加油只加大半箱不就行了么 (我现在一次只加30块)
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- `8 z/ S4 p: s" _8 D步骤(上图)
6 e; V9 m6 l% W5 o一:打开此面板(动作要轻,拆装都不能急躁,总共12颗丝,拆的时候注意别乱了,这里面有三种丝,注意丝的位置,方便安装)
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下面是隐藏的两颗丝9 i& t- V$ ?! r7 e6 ]
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面板整体拆掉以后 就会看见 左下角的碳盒了 这就是国三的高科技回收二次燃烧系统的核心部分& D, ]& Z1 i. K# u8 z
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按照官方的处理方案 我没找到碳盒上的那根三通管 可能我是6月份以后的车子 出厂前被处理过了, C" y* G+ x4 v0 r7 N* C7 F
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' A! w. j3 H* K2 F% S, E2 E把碳盒卸下(丝在背面从外面卸 这个需要用柄比较短的螺丝刀 随车带的就正好)* N; e2 q' p" z5 E: A+ d
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8 R6 E+ n9 e- E* H* H8 y |2 {看见这个进气孔了吗?不说二话,打开油箱盖,用嘴用力吹(考验肺活量的时候到了,需要注意的是油箱盖一定要打开,要不你是吹不动的)
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吹的时候注意观察和听油箱里面的动静 ,反正我的车是吹出来不少油,由于本人肺活量较高,管子里的油都被我吹的喷出来了,上张图给大家看看/ W/ ~9 T6 L+ C9 n n1 Q P& C
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就这样一直吹 直到感觉完全通气了 就好了 这根管一通气 还怕他不下油啊
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( W9 a& @ w+ H7 h1 d6 s, Y7 x1 x大功告成,安装的时候注意几点
& g% g4 |% ~5 ?' x4 c这个应该是保险丝之类的,一定要对准了,要不板子是安装不上的,暴力安装上了,估计这个也就断了
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还有就是这个锁 安装的时候把锁扣按下去 然后合上面板 在面板合上之前别松手,否则这个按锁的卡槽进不去
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( z' Q2 p4 i# N: L6 L" F也不知道这样科学不科学,但是的确奏效了,关键是不用动刀,还是中医好啊$ Z6 F) M8 L! W/ U2 a1 l: B V a
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! v% l$ B! P E! @4 e% n另外请高手帮我看下 ,我的化油器上的这根被开口的管子是不是就是6月份以后出厂前被整改过的?
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8 Q* B" Q- u* b, f$ ^这根黑色管子有是哪根呢?知道的告诉我啊,谢谢啦!(发动机前方和摇臂之间,通地的)
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