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[故障探讨] 请教个国三的fly125的问题

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楼主
发表于 2011-5-26 10:52:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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4月底买的车,到现在正常行驶6百公里,现在早上发车后,热车2分钟左右会怠速下降并熄火,以前没这个毛病,请各位高人指点。
沙发
 楼主| 发表于 2011-5-26 10:54:36 | 只看该作者
本帖最后由 alansan 于 2011-5-26 10:55 编辑 ( V2 ~5 r5 _) x1 i4 @) t. z

0 _* t" Z  g# A8 w% P' w补充下,怠速并不低,怠速下轮子转动,但怠速还是会突然变慢,如果不加点油门就会熄火
& ^# x+ G; p$ H# q3 Q(国三碳罐已经拆除)
7 ~( h4 b! |9 Y
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地板
发表于 2011-5-26 14:12:15 | 只看该作者
回复 alansan 的帖子. A5 J; f0 a. H8 c/ _$ P  \5 x

+ S5 X9 h1 ~6 C" r6 H5 u4 q你是哪里的!我也有这个问题!
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4#
发表于 2011-5-26 15:35:48 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-5-26 15:36 编辑
. _3 Q* ?8 `; n9 q$ Y" U5 N# V! u0 Y: Z+ K$ F5 d  k/ ?
凉车启动后,2分钟有转速下降是正常的,那是电子加浓阀关闭了,没关闭之前转速是很高的。看车子的正常怠速不能看刚启动那会儿的,要在热机的情况下看,请在热机的情况下把怠速调到1600转看看还熄火吗
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5#
发表于 2011-5-26 18:04:16 | 只看该作者
赞同前总。。。
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6#
 楼主| 发表于 2011-5-27 00:51:43 | 只看该作者
回复 战神巴蒂 的帖子
' N8 o. O) _1 B; v$ C6 @0 P: `0 V2 Z4 u9 c- {3 ]
我是上海市浦东新区昌里路那的
- v0 v9 Y" Y9 B3 ~: w0 M* Y4 O回复前程大哥:
2 P$ \7 ?6 y( I7 h车子未调节过任何开关,以前热车时电子加浓阀关闭后很正常,怠速下降后很稳不熄火,现在怠速下降后不稳容易熄火,但是跑个几百米后就正常了,请问这一般是什么原因,是否与天气有关?还有车子无转速表,这1600转要怎么判断?
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7#
发表于 2011-5-27 08:29:13 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2011-5-27 08:31 编辑
$ ]# s3 D. [7 A) @1 K% u
/ c, F" w, O. ~# `; _4 w1 ?跑一段路就正常了,说明车子之前还没有完全热好,这个不用担心,你从新调高一点怠速。
0 o! b  V% W! w5 ]这个和气温,机油粘度,燃油情况都有点关系!
( ?' z- i, O4 J3 Q0 Y
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8#
 楼主| 发表于 2011-5-27 21:25:45 | 只看该作者
多谢前程大哥指点,小弟受益匪浅
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