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之前也做了一个支架。虽然可以所谓的“360”度转向。但是出行后发现很大的缺陷。
. X* z' a* U5 o- d6 t) N比如一颠簸就会松动。虽然我做了很大改进。在各各转向的地方都“割”出了“沟槽”。。但是仍然无济于事。可能是我减震太硬。颠簸一会就让支架方向发生了变化。甚至都遮挡住了表盘。。
$ g$ v# A1 f- {( t. w6 F8 H所以决定做一个固定式的。尽量的简单。实用,耐用。好修。。话说德国人怎么说的来着“机械的最高境界在于简化”。
+ {% g; C3 p- b9 @4 f上图先。
+ F/ \0 E) r" S4 g架子底座。该底座是建立在天空流逝的风挡支架的基础上的。。由于拆卸需要拆一个风挡的橡胶固定扣。所以我一般长期把这个架子装在上面。还可以固定风挡支架。; K4 d, G H3 x" Q6 o2 @( X! w7 L" J3 ]
! j& T. M1 f$ N固定部位的螺丝
' X- _5 g0 k: s) H; c, u! O# n6 R' \9 r F8 |
单件。角度为40度(另外做了30。35.和45度的备用。后来发现45度的正好。本人1米75左右" d& N/ W& I% A/ r# H0 U6 u/ S* \
, s( K$ h' r4 W9 i! n安装上去
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GPS架子(已经拆除原装底座)+ `, P& Z2 f8 M! k2 b
5 v; b4 @3 f. i, T! B" Z安装后
, y. G8 \1 @- A) m* E$ w1 P" p3 B/ n
5 D( N+ \- R1 z1 ]$ o装平板电脑
8 \8 [4 E) ~9 n3 m; n) k# |& i+ |6 A5 ?# V
再来一张。有没有发现一点不挡表盘呢。(出游图。俺不是贾汪的)2 G4 n% _/ ?# P3 X& L5 Z, ]' @; m
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前脸图。。
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由于场地有限。没上全车图。。) d* C& U+ q0 V$ d
这个支架比之前的牢固很多。丝毫都不晃动。。
# d8 h2 f7 d" ?& _/ R, X7 W0 R上个原先的版本。。底座的支架都更换了。这个虽然可以随意转换方向。但是经常松动。而且挡表盘。9 G4 U% `8 A( A: ]* F3 U
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