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[故障探讨] 火花塞拆卸次数机密,告示啦!

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楼主
发表于 2011-4-11 14:58:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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有的乔友喜欢经常拆卸火塞来看,赎不知有的火塞是有拆卸寿命的,火塞垫圈三次上紧,就变型,失去可靠的气密性,要靠更大的扭距来增加密封性,这样一来火塞与缸盖螺纹损伤加剧,严重的缸盖螺纹滑丝,那就悲剧啦,正确方法:更换时在火塞螺纹上抹点机油第一次预紧轻一点,因为是新垫圈,第二次拆,比上次多用点力,第三次用随车开口扳紧到不动为止,拆玩三次就换新的,非常重要。
沙发
发表于 2011-4-11 15:05:14 | 只看该作者
长知识了!顶顶!
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地板
发表于 2011-4-11 15:46:43 | 只看该作者
学习了  谢谢
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4#
发表于 2011-4-11 16:02:32 | 只看该作者
真的吗,我的拆了几十次了,不会断在里面吧
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5#
发表于 2011-4-11 17:34:47 | 只看该作者
换个垫圈不就可以了吗?
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6#
发表于 2011-4-11 18:21:05 | 只看该作者
这话比较靠谱
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7#
发表于 2011-4-11 18:23:07 | 只看该作者
理论和实际的差距不是一点点。2 d. d( b, F2 D* }7 J
楼主仔细看下拆下火花塞的螺纹。
; h  S: X' R/ h" L燃烧痕迹最多只能延伸0.5cm,后面的螺纹干干净净,更不要说垫片。6 D6 e' O7 x! _" Q; O

; L" k, _9 J5 \6 H+ |/ X: u那个垫片的真正用途不是密封而是防松!
$ j+ ^2 e( W3 r/ G' Y3 V; C. W6 @) _3 }; Q6 {1 k: T% t  q; n2 P
不过楼主指出的火花塞应该轻轻拧紧是对的,涂抹一点润滑油,密封住不会松就可以了,不需要也不应该拧很紧。
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8#
发表于 2011-4-11 18:36:02 | 只看该作者
楼主说的的确很有道理,顶一个。。。
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9#
发表于 2011-4-11 18:38:53 | 只看该作者
很有道理,学习了!
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10#
发表于 2011-4-11 18:45:16 | 只看该作者
密封,放松都有道理....
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11#
发表于 2011-4-11 19:38:01 | 只看该作者
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12#
发表于 2011-4-11 20:08:50 | 只看该作者
那个垫圈还是可以取的,我试过,不过比较麻烦一点,不能直接拔出来,要慢慢转出来。
+ j6 |, K8 X% ~/ T. L5 ^, j) h不过这个不是重点。
9 l9 [1 n7 [0 ^7 V* q: E+ e- T+ M* P  N' u* ?: y' p, m
重点是这个垫圈并不是密封,而是防松。
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13#
发表于 2011-4-11 20:26:26 | 只看该作者
bluesboyt 发表于 2011-4-11 18:23
( k$ w4 B8 @4 y5 n( B理论和实际的差距不是一点点。
: e0 |3 L* F5 Y楼主仔细看下拆下火花塞的螺纹。) F; o( z- l/ t6 g, b
燃烧痕迹最多只能延伸0.5cm,后面的螺纹干 ...
! R2 P  O' R) k( s7 R3 L$ c
七楼有道理。
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14#
发表于 2011-4-11 20:38:14 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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