北京-淑女50-开箱

我的小摩托

淑女验完车，办完临牌。
简短开箱，慢更新。
1 Z& N/ a: N" p# `- n, y/ {
基本信息见下图。
车型详细数据搜索一下即可。

车子晚上才到，第一个5公里的骑乘，简单感受如下：
8 A) ^, M# w/ O% Y7 n1.车体娇小，比福喜，巧格稍小。
+ {8 X( l% V% \% \7 h2.怠速声音绵密，虽说不洪亮，但声音不算小。
( F* w0 d3 d  w! W3.油门相应慢节奏，听见发动机声音提高后，车子才缓慢行驶。不像调教的问题，毕竟50发动机，只有3千瓦功率，需要加把油，才能让车子动起来。
4.表显极速50公里/小时。
* N6 C' e4 R% j8 @. B  B5.初步感觉时速20公里/小时与50公里/小时，发动机声音差不多，没有声嘶力竭，也没有清澈悠扬。
$ z" b) V7 f5 l8 a( C6.不由自主的往非机动车道上骑。

* P* P! G# O% y整个5公里的骑乘，满脑子都是一个问题，就是这淑女跟电动自行车的区别是什么？

! y  n' B- @. c1 ^0 r$ @续航：50 对 200+
. H) s! Q1 W" T( s; E声音：鸦雀无声 对 吵吵闹闹
2 h9 \1 w$ A& f, ]5 _; b牌子：白牌 对 蓝牌
驾驶员：0成本无证驾驶 对 1000+D类驾照
行驶轨迹：非机动车道 对 机动车道
检查力度：抓到算 对 满街摄像头
处罚力度：统一价20 对 起步100
7 H1 k% q" M3 U8 ?' U) D( K4 r( D
以上纯属娱乐，切勿当真。不过这样看来，淑女还真不如一众白牌电动自行车。

当然，这都是今天，5公里，临时牌照，天黑，或者因为情绪变化......一系列原因得到的答案，绝对不是正确的，公平的，公正的结论。
慢测试，且听下回分解。
' w: p# u8 f! L6 p$ J+ K& e
计划更新内容：

外观
; W: ~- p! k3 Z& q, S7 \细节
" n. L$ L# @' l2 }" P# n) @油耗
保养
维修
. L6 t# _; e6 ~4 U改装
8 [. ^/ ]4 Q1 y7 |" V! h骑行感受
4 p$ j& C! a* C4 J$ p( v

还我十年机车梦

不知道为什么后面的话没显示，哭了～这车做工粗犷骑起来还是挺丝滑的

我的小摩托

问题1
怠速，支大撑，不规律出现类似打火机打火的声音，时而频繁，连续出现，时而1-2分钟都没有这个声音。
, ^+ g. \4 P0 g6 S2 {5 f
$ j+ `9 O4 G- a& w2 e问题2
尾部没有贴纪念版标志。
遗漏？或者只是纪念版版花，而并非纪念版。
6 ]% D. d  v! e9 ]% t7 i2 ^
. Q0 t& k0 z) z7 r  n6 v9 ~补图如下

mattdiamond

我的小摩托 发表于 2020-4-23 01:30
问题1
怠速，支大撑，不规律出现类似打火机打火的声音，时而频繁，连续出现，时而1-2分钟都没有这个声音。 ...

% p8 E' E* a6 e怠速方面可能车放置的时间久了，汽油的胶质沉积导致的吧。我的fly125刚买回来也是这个样子，开了3000多公里以后就没有了。试试吧，注意走合期的相关事项，可以翻我的帖子回复看看。

我的小摩托

mattdiamond 发表于 2020-4-23 11:57
. }9 Z, S% n. }# d& r怠速方面可能车放置的时间久了，汽油的胶质沉积导致的吧。我的fly125刚买回来也是这个样子，开了3000多公 ...

$ U9 b6 r4 {: I0 M1 `' a受教，受教了。我这就研究研究。从头做起，好好养这小淑女。

cj750m1

恭喜恭喜，小车整体还行，就是得适应速度，且适应呢

lizheng800

3KW对于50摩托已经是巨大的进步了！

. ^6 U/ R5 L3 p. Q要知道90年代的木兰系列是1.575KW, 各种仿雅马哈皮带机器的50是2.8KW, 他们都是2冲的，所以扭矩比4冲50要好得多！！特别是铃木AG50, 0-30KM/H 要比GY6那些4冲125还快！
我觉得电喷4冲50比起20多年前的前辈们来说，本质进步如下：
( q3 I* h. n+ }+ x
1. 电喷闭环控制，无论冬夏一枪着车，而且彻底断了没事儿就想折腾化油器的念头！
* G# J% e- c' C# u/ ~) g" G
- `& ]$ d4 k9 G2. 电喷+4冲的组合，使得燃油经济性有了本质飞跃！98年93号含铅汽油1.5每公升的价格，8块钱加满的年代只能怀念！

" e( L- ~- x: d' e3.PP无浓烟排放，像电动车一样，让我们拥抱自然，拥抱蓝天白云！

我的小摩托

车牌没办好，最近没骑，车一直在户外。
; K% A3 f: D! Z, d8 ?刚刚发现坐桶的封闭性实在是不敢恭维，里面竟然这么多飞絮，看来以后不是落灰的问题了。

稍后更新坐桶高度调整。
+ t. F" m) {8 x& M
2 d9 z8 }  h# m) P% a

我的小摩托

淑女这车的坐桶是可以调整高度的，如图。
出厂的坐桶高度居中，松开这两个螺丝，（不需要卸下螺丝）就可以调整高度。
调整后的螺丝位也很直观。
相应的，也把胶垫的位置，也一并调整，也分1.2.3的位置，目前不知是否与螺丝孔位一一对应，不过对于我这个并不突出的个头，就都选择最低的孔位，就对了。

调整后，坐桶也较明显的低了些，这样是否能缓解坐桶封闭性不好的问题，还有待观察。

我的小摩托

全盔是肯定没戏了。
小号的3/4，半盔，估计没啥问题。
坐桶还挺工整的。

我的小摩托

仪表盘封闭不好的问题出现了，下一天雨，内部已经有水气的痕迹了。

我的小摩托

部分细节图。

7 L! s# A. u3 @4 s# h2 F- f短暂总结如下：
7 H, d3 A/ C0 V: a: ^1 d1.仪表盘封闭不如意。
4 m& U- C# l" a  y7 y4 H$ d2.侧踢不稳定，十分不稳定。建议能用大撑，就用大撑。
- Z: _4 p' _9 B" a3.骑行稳定性没得说，在它的能力范围内（表显51，GPS49km/h），刹车，转向，都是很稳定的。
4.车身细节还是不要仔细看了。这个价位，稳定性最重要，如果追求细节，还是多多研究改装，或者研究别的车。
: }3 A& t# v1 R" C5.目前行驶无任何异响，只有发动机的声音，整体给人感觉，还是很工整的。

我的小摩托

里程记录。

Habgier1

写的很好，为什么没人看？

还我十年机车梦

慢慢记吧(