痛改前非，压低坐垫进行中……

不放弃1972

     不改不行啊！由于我腰长腿短，对坐垫“痛改前非”，为了以后的摩旅，不再往前趴着，挺直腰！
     采用填充发泡胶模式。
0 D6 c# z% |, d: p' I: W* _     今晚反复注入，凝固发泡胶。后续还有二道工序，再覆盖黑色塑板，切口包裹胶条，力求美观！
  ~- f6 g4 S- Z% b( h     车友们，除了用免钉胶粘接切口，还有其他什么胶能坚固且有韧性呢？

包大龍

你这套路看不懂，别说免钉胶了，就算上补丁牢固度也成问题。平时不都是直接改坐垫厚度吗？

不放弃1972

包大龍 发表于 2020-9-24 21:13
你这套路看不懂，别说免钉胶了，就算上补丁牢固度也成问题。平时不都是直接改坐垫厚度吗？

* e/ ]( a) D! M5 p这里是皮包骨头，不拔掉这刺骨，屁股就下不来。

包大龍

不放弃1972 发表于 2020-9-25 07:29
- q7 O- @+ E9 ~/ T* X( r0 A6 u这里是皮包骨头，不拔掉这刺骨，屁股就下不来。

5 E% x5 P4 t7 N+ l成功了记得更新进度

不放弃1972

最初用发泡胶，是失败的，弹力不咋样。就改垫海绵，并且用热熔胶定位，承重用的是PC板，最后用U型胶包切口，PC板覆盖毛毡。今天上午试驾一圈，坐垫前半部下沉，166cm的我，前脚掌落地稳实，急刹车与拐弯的安全感增强。还需要再一次改进：第一要垫乳胶；第二是往后再切口6cm，让屁股完全不触硬底。

年芳十八

厉害   DIY大神

不放弃1972

        由于缺乏经验，第三次改进。不得不往后再切割6cm，填充的是乳胶，并将承重板下沉，成了U型，包裹大屁股。
2 w" A2 X; d# g7 {! g1 T  \        最成功的一次，就像压在弹簧上，舒适啊！
# B# W1 P# o3 w/ F( O2 t        很怀念原坐垫出色的巧妙与结实，丝丝入扣，精确扣压车架，不偏不倚。为了私心，掏了它的心，断了它的肋骨，请设计师、工匠师原谅！
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