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[Ⅴ装改扮] VESPA冲刺改Brembo CNC对四

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楼主
发表于 2018-8-8 22:06:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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VESPA冲刺改Brembo CNC对四,不得不说改完手感太软,上泵不给力,推不太动啊。有没有人有改过上泵的?什么改装方案比较好
沙发
 楼主| 发表于 2018-8-8 22:11:35 | 只看该作者
补一个注意事项2
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地板
发表于 2018-8-8 23:09:55 | 只看该作者
明确告诉你这个与上泵没一点关系。手感软一般二个原因1  空气 没排干净。2转接码位置没对好。要观察一下位置如果位置不够要垫片
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4#
发表于 2018-8-9 00:15:34 来自手机 | 只看该作者
Vespa_sprint 发表于 2018-8-8 22:11" ~2 r2 O+ ?9 R
补一个注意事项2

: f! F. D% c. J/ S- ~# ^我改完磨碟盘
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5#
 楼主| 发表于 2018-8-9 09:22:11 | 只看该作者
gongmx 发表于 2018-8-9 00:15
/ I0 [9 v- z; @4 q3 u  O( S2 b7 K/ l' W我改完磨碟盘
  a  u" _1 \) b  ^. O
我好像不会,骑起来动力没感觉有影响。你是怎么判断磨盘的?
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6#
发表于 2018-8-9 12:45:29 | 只看该作者
Vespa_sprint 发表于 2018-8-9 09:22! O/ R# G% N" X6 K* [5 ^! `) c$ ]
我好像不会,骑起来动力没感觉有影响。你是怎么判断磨盘的?

0 m# y% L( r6 a) N! {' Q8 ?4 q& l  ?把前轮架空 看用手转动轮子费劲不 如果很容易转动就不磨 如果转不动或者需要使点劲才能转的动就说明磨盘 另外轻微的蹭碟是没有关系的 随着里程数增加 刹车片与刹车盘会慢慢磨合到最合适的间距 蹭碟的现象也会消失
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7#
 楼主| 发表于 2018-8-9 19:24:05 | 只看该作者
wanglin52716 发表于 2018-8-9 12:45
" D$ l" F7 E5 Z) G( r; q1 w! |6 y3 N把前轮架空 看用手转动轮子费劲不 如果很容易转动就不磨 如果转不动或者需要使点劲才能转的动就说明磨盘  ...

9 W/ h! J" w9 Y( T/ S  T7 p% C我也磨盘,前轮转不了半圈,怎么办
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8#
发表于 2018-8-9 22:15:49 | 只看该作者
Vespa_sprint 发表于 2018-8-9 19:24
6 ]6 l, T$ O' o我也磨盘,前轮转不了半圈,怎么办
$ |7 L! p; r0 \6 A$ P
你的意思是手拨动轮子之后轮子靠惯性转不了半圈是吗 如果是 你就用手拨动轮子转一整圈 看有没有明显的阻力 记得我用的词是“明显”  如果有你就该找找问题了,装配工艺、空气有没有排干净 、卡钳的活塞是否卡顿。。等等原因
9 `& u' G' N) \, Z0 K$ M+ u如若没有感到明显的阻力 你就放心骑吧 随着刹车片的磨损 刹车片与盘的间隙变大 前轮慢慢的就可以空转了 正常情况下刹车片跟盘是挨着的 而且这个间隙是不可调的 除非是人为的打磨刹车片 所以你这个问题根本不是问题
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9#
 楼主| 发表于 2018-8-9 23:18:20 | 只看该作者
wanglin52716 发表于 2018-8-9 22:15
: J7 ~. q. o; z$ `' _* i' @, M你的意思是手拨动轮子之后轮子靠惯性转不了半圈是吗 如果是 你就用手拨动轮子转一整圈 看有没有明显的阻 ...
+ K8 r2 `( q, E7 Q" J
是有明显的阻力的,一整圈下来,会有某个位置卡住过不去。空气应该是排干净了的,换卡钳的时候油管很快直接接上,然后边加刹车油边从放油螺丝抽空气。不知道是不是跟这个卡钳没有配回位的弹簧片有关系,我刚刚买了个JSM的来装。
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10#
 楼主| 发表于 2018-8-11 23:26:16 | 只看该作者
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11#
发表于 2018-8-30 21:05:38 来自手机 | 只看该作者
抱歉,我只能说你的师傅不专业,手感软跟上泵没关系,原厂泵推484都可以,只是手感没有直推来的好
! w; _+ ^4 k5 d8 v
4 O( a- I8 Y7 Y- G6 e你软只能说空气没排干净
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12#
 楼主| 发表于 2018-8-31 10:11:56 | 只看该作者
zhj2099 发表于 2018-8-30 21:05" P, f+ g' \+ e2 n# D4 ~) d
抱歉,我只能说你的师傅不专业,手感软跟上泵没关系,原厂泵推484都可以,只是手感没有直推来的好0 r- s  S/ d8 I/ z# |! ~
5 i% O0 @& C5 u
你软 ...
; l# i+ Z" ]( v) u' V, K
换卡钳的时候已经直接油管螺丝换过来,一边往油壶加油(没空过),一边用空压机从放油螺丝抽油出来了,这样还不行吗?可能是我表述不太对,是刹车手把行程很长,前段有一段没什么反应,后段就还好,整个感觉有点像后轮的鼓刹
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13#
发表于 2018-11-12 12:23:49 来自手机 | 只看该作者
Vespa_sprint 发表于 2018-8-31 10:11" ^! M- }; n2 u$ c( K9 x
换卡钳的时候已经直接油管螺丝换过来,一边往油壶加油(没空过),一边用空压机从放油螺丝抽油出来了,这 ...

" S1 M: b, v0 n) ?% @刹车泵排空气是个技术活,没点经验师傅的就会出现上泵软的情况,一般好的师傅  ,能排的跟原厂差不多的手感,排空气的细节,一般师傅不会教的,技师本身卖的就是自己的技术!
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14#
发表于 2018-11-23 15:08:27 | 只看该作者
我300也换得桃子转接码+鲍鱼,手感比原厂稍微软一点而已,但实际刹车力度大了很多。现在刹车很有信心!
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15#
 楼主| 发表于 2018-11-26 10:22:51 | 只看该作者
andrew27 发表于 2018-11-23 15:08
% H. C- E- z/ ^我300也换得桃子转接码+鲍鱼,手感比原厂稍微软一点而已,但实际刹车力度大了很多。现在刹车很有信心!
: F2 X; `; ]% u4 m2 F5 j* ]
是啊,我轮胎也换了,超有信心
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