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[故障探讨] ★ RA1 化油器 至今无人解决!! 是否油平面 问题?

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楼主
发表于 2016-10-25 16:47:23 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 wordos 于 2016-10-26 14:59 编辑
: S: Z' D5 r2 g5 F
; V7 K: g4 {0 _% D大家好 ! 我的车子是RA1 车子自从加速无力 油耗高后 做一此保养更新后 一直无法正常!( A9 {4 C0 U1 i. }% j. h
0 f! ^8 h: l% k! A( P7 M* E- O" v  i
开始的时候是真空膜的问题 发裂了 后来在淘宝上花了150多 买了真空膜换上 ,还是加速无力 后来调整了油平面 稍微好了点# ^0 v  P1 F1 z. x" ~/ m
但是车子一会就高温 配气管后端直接可以把塑料袋 融化,一瓶矿泉水倒上去立马蒸发
8 e; ]6 I% W& _1 Q, v: g; y7 L; q9 U* R: D1 F" d7 X0 t1 u% t/ m
车子明显是富油的状态 ,拉油门黑烟直喷 ,按前程版主的方法调整了混合比螺丝 只是怠速比较稳定 好启动, 但是一加油门还是黑烟 怠速的时候
) z& _3 o3 _2 T5 T9 K6 U  ]; ^看不出黑烟,运行几分钟后排气管出气口 出的风也是超级烫的!!' J# I, K5 f8 A- x0 W
) k' g5 q  l; W7 @5 F  u2 b0 u
化油器拆了 10几次 调整都没有用! 修车的师傅只会修GY6发动机  请高手们看看这是什么情况
* ^" W- {5 s2 ~0 J0 z1 {2 U, a. T' A6 G" D$ L
至于发动机 油路  电路 都没有问题 请了一个大师都弄了都没问题 现在已经100%确定是化油器问题
; e. U+ W; }7 U, D# t
- F- G# t9 X, U6 j3 `, U; w* ^8 J4 I$ r, G# j1 b% x% Z
我现在锁定的问题 可能在 油平面   但是RA1的油平面 具体精确是多少,论坛里搜索了一天几乎没有关于油平面的调试的帖子' L8 _4 T! W8 q5 l
连化油器调试的帖子都没有!2 k) Q, l7 z: N& k3 ]9 ^

( ?& _7 n) ?, Q$ h: n: T4 t  G
来自 17#
 楼主| 发表于 2016-10-26 21:41:50 | 只看该作者
骑行5分钟后  排气管温度超级高,矿泉水倒上去 直接雾化!!
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发表于 2016-10-27 20:08:33 | 只看该作者
本帖最后由 75679488 于 2016-10-27 20:14 编辑
; \+ |5 c% O* I6 \6 U# L5 U
wordos 发表于 2016-10-27 11:54
2 X: {9 u3 Z) U" a化油器倒立   两个红线 平行是吗??

. ?& u0 T, R  i/ ?$ }. l  n
8 E8 Z, {, A( ^/ e3 W8 T原厂数据是把化油器垂直放,即出油口向下,进气口向上。以结合面为基准面,那里和浮子中心线的距离为8毫米,至最顶端14毫米
8 @; B- q" a: C# _# V) d. \: d) \! e4 ]# k/ g, J( K1 Q1 [; }3 \, h, |
我这两天也在搞化油器,我的是混合比螺丝掉了,找了个别的代用,但混合比乱套了,在油平面上做调整
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发表于 2016-10-26 09:31:55 | 只看该作者
既然加浓阀堵住了   还是混合气浓   把油箱开关换了
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沙发
 楼主| 发表于 2016-10-25 16:52:54 | 只看该作者
车子现在的现象:
' a5 R5 i; [4 ^5 W3 B% ^1 启动正常 怠速正常 拉大油门喷黑烟 (电子风门已经被我堵了 还是混合比过浓)6 F" A- j4 S3 b, M2 K
2 路上跑10几分钟后 排气管超级高温 鸡腿的部位 排气防烫罩已经被烫化 排除出的气体也是超高温
% \& F$ J, n" R! m& A' x, G  Q" K3 车子冷车的时候可以跑60多码  几分钟后高温就跑不快了
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地板
发表于 2016-10-25 20:26:39 | 只看该作者
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4#
 楼主| 发表于 2016-10-25 20:47:42 | 只看该作者
qiangxits 发表于 2016-10-25 20:26( o) S, B+ V' M% b( A7 b2 h
你机油加太满了把··

2 w. |. U- ?9 W, I4 s- @4 u谢谢你的回答! 但是不可能是机油加多少的问题  ,机油刚换, 油滤也换了  只加了1.1不到的机油
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5#
 楼主| 发表于 2016-10-25 20:51:24 | 只看该作者
严重富油的样子  油平面被修车铺的人调过 他按照GY6化油器的规格调整的 现在调不回来了!
1 {/ ?8 _, B& [- ~! O, q
: G* I% T1 X5 {$ O- e$ G 我想知道有没有高手 能告诉我RA1的油平面 要到多少 最好有图  
# @8 W# |: l: |7 T3 o( Z+ c3 n6 P/ S5 w! H. G; y
记得以前在论坛看过 死活现在找不到
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6#
发表于 2016-10-25 21:17:30 | 只看该作者
检查一下正时链条和张紧器,或者直接重新做正时调整,张紧器失效、小链导轨磨损、小链边长都有可能造成正时不准,点火时间不准就会造成高热低功率或者启动、运行困难。
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7#
 楼主| 发表于 2016-10-26 01:09:56 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2016-10-25 21:172 `; k9 i7 x% G; C" M
检查一下正时链条和张紧器,或者直接重新做正时调整,张紧器失效、小链导轨磨损、小链边长都有可能造成正时 ...

  |, ~3 G* `: J8 Q' N7 V' @, T启动运行都非常好 电子风门阉割了 早上起来都是一点即燃! 冷车的时候运行都可以 但是骑行几分钟马上就感觉没力气了  声音变得很难听!
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8#
 楼主| 发表于 2016-10-26 01:12:13 | 只看该作者
jingjingxizi 发表于 2016-10-25 21:175 W& o* ]" j6 t- P8 v, {
检查一下正时链条和张紧器,或者直接重新做正时调整,张紧器失效、小链导轨磨损、小链边长都有可能造成正时 ...
1 w5 Q$ Q/ \7 A4 o* A( j/ w% m( r
小链条拉长了已经更换 并且点火时间按照论坛里的方法调整了的!也是一样!
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9#
发表于 2016-10-26 08:27:01 | 只看该作者
给你的化油器拆了 倒过来看看油平面的位置 拍图
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11#
发表于 2016-10-26 09:44:23 来自手机 | 只看该作者
wordos 发表于 2016-10-25 20:513 L; L" r4 }# O
严重富油的样子  油平面被修车铺的人调过 他按照GY6化油器的规格调整的 现在调不回来了!  s2 l* X6 S2 w7 L: M& `5 _
5 `" o8 l% S" E  r; n( g
我想知道有没 ...
" V& @) P  B* r$ D( @1 h% G! s! Q
换个GY6的化油器上去试试
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12#
发表于 2016-10-26 11:45:25 | 只看该作者
邮箱开关是最简单的检查,看看是不是负压开关坏了,负压管有油进入参与燃烧,看看火花塞是否积碳太多了,这样时间长了,进排气门都会产生大量的积碳
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13#
 楼主| 发表于 2016-10-26 12:31:29 | 只看该作者
好的! 我等会去拍照!!!
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14#
 楼主| 发表于 2016-10-26 14:57:00 | 只看该作者
gukai6666 发表于 2016-10-26 08:27
1 b( G9 c4 F( _  C3 I: v给你的化油器拆了 倒过来看看油平面的位置 拍图
" Q9 I2 U6 {; @7 t' K3 a" O1 L8 |* |
9 S* e) E$ Y2 f
                               
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15#
发表于 2016-10-26 19:10:43 | 只看该作者
建议楼主百度CVK24,这样比较好找
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