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【前言】本人knight一枚,原本想玩二轮结果因家人强烈反对(基于生命安全的考量,这在后文中会叙述提及),与15年9月喜提fly125一台;到今年9月快要5年了;5年的喜怒哀乐家常尽在不言中。去年6月前的车身涂装可以翻贴查看,至于现在的涂装呵呵,还是和以前byebye吧,毕竟有过一个故事。好了,说说正文,想看图的日后补图....
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【整车价格】fly125价格10800软妹币(官方指导价)相对其他轻便摩托而言优势不是非常明显。但是这是劣势嘛?不......& ]4 z/ Z7 x9 R& R: v
【驾驶速度】马力强劲、性能出色;40公里/小时以下的低速像一块行驶中的石头;40-70公里/小时的中速像一辆快散架的破车;超过70公里/小时以后——像天使般的飞翔!本人瞬时极速117公里/小时(注:坐标不透露,透露后果,呵呵)
( m6 s$ b$ {! P4 u. w9 p, N【相关优势】1、正规证照,可上黄牌也可上蓝牌。2、锰钢车架皮实耐操,真的很结实。3、指向性操作性很灵活。4、转弯半径小。5、车型适中,穿越、借道、超车都很方便。6、驾驶舒适,长时间驾驶基本无太大疲劳感。, D. i" L" y" |6 C8 @3 W
【不足点】1、买的时候是化油器版本。2、油耗稍高,市区基本上3.8-4.1不等,长途反而省油基本上3.2-3.5不等。3、仪表板没有转速表,不利于综合情况的判定。4、仪表灯还是传统灯泡,没有用LED技术。5、没有USB接口,拓展性有待改进。6、车辆铭牌容易腐蚀。5 w O0 Y0 x* v4 z
【既有硬伤】1、歪屁股。2、发动机吊架及摇臂问题。3、水电瓶出水口容易腐蚀发动机外罩壳,影响美观。2 I1 H3 F- V' G0 s
9 R% l3 Q- I' b# J" V3 f9 E【2015年】fly125的元年,这一年(其实也就是4个月)主要以啃读技术手册——初驾适应——走和期为主,期间偶尔拉过一次90公里/小时的高速,其他时间都在50公里/小时以下;平安无事。# q+ H& N5 f0 Q
【2016年】fly125第二年,这一年的速度开始逐步提升,市区一般60-70公里/小时左右,郊区80公里/小时左右。活动范围开始往近郊拓展,朱家角古镇、太仓浏河、嘉定南翔等等,妥妥的平安无事。
3 q' Z% `2 H( P: q【2017年】fly125第三年,本年开始速度方面基本同上年,活动范围加入了上下班来回24公里的路程,风雨无阻,近郊拓展同上一年。
. V5 ^9 B8 e/ a B k; j【2018年】fly125第四年,本年度的拓展范围开始加入了泰晤士小镇、国际汽车城、滴水湖等地域。
; T5 k4 M: |9 `( [【2019年】fly125第五年,本年度是具有里程碑式的一年,首次探及苏州东山风景区、西山风景区、嘉兴九龙山风景区等中等长途线路;同时也是比较悲剧的一年(5-7月爱车与一辆SUV相撞,车架报废返厂重修;本人被甩出20多米腿部肌肉撕裂休养了3个月)自事故以后,放弃了原有的德比贴花,毕竟是一段不堪回首的事故。
/ m8 ^& E+ x4 \ C, A! K5 f- H【2020年】fly125第五年+,重整心态,保养+日常维护,外带时刻注意交通安全,不违规驾驶;准备今年5月的征程!: Z6 V5 a1 r4 m1 e- W0 u) r, z
( Z3 S2 R7 S. h& s* r* ^) Q' Q【感悟】1、开车不喝酒、喝酒不开车;铁律。2、保持充足的睡眠+精力,不疲劳驾驶。3、安全驾驶,不违反交通法规。4、不要和四轮纠缠,拉开距离脱离接触(本人很负责任的告诉大家:如果按照严格的体检筛选,四轮驾驶员50%-65%都是不合格的!至少是不适合驾驶车辆的!无论是从生理判定还是从心里维度判定,并且他们的心态真的很差!更倾向于对弱者 指的是我们摩友发泄不良情绪。虽然本人持有驾驶大型货车的双驾照)保证自己的安全,也为家人多多着想。5、爱车7分驾驶3分保养,常见问题自己记录在案以备后续查询。6、其他的暂时没有了:)
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/ f G/ S; V) l7 B( B- p; a L【日常保养】1500公里左右更换机油。3000公里左右更换齿轮油。3000公里左右更换或者清洗空气过滤芯。5000公里左右检查火花塞。15000公里左右检查制动刹车片+前后轮胎,如磨损严重立即更换。20000公里更换刹车油、检查传动皮带。8 z% b! i7 X* {- T! S5 @' ]
1 H) [4 J/ i5 a h8 G目前总结和感慨大概就这些了,我爱我车,我爱fly125。 |
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