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圣甲虫的经济时速是多少?

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楼主
发表于 2018-1-16 11:32:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我的车加满油也就能骑不到200公里,整体路况都不错,大部分时间80巡航。6 |7 |7 j1 A# K  r
平常慢慢悠悠骑的话油表指针不怎么动,但是速度一到80,油表指针就明显下降,油耗就直线上升。
地板
发表于 2018-1-16 23:00:33 | 只看该作者
60-80经济车速。
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4#
 楼主| 发表于 2018-1-17 09:01:48 | 只看该作者
前程 发表于 2018-1-16 23:00
5 j8 D) z/ R2 y7 Q60-80经济车速。
% C4 F$ J: O1 b) N+ a
前版,这个速度的话满箱油能跑多少公里?% f% d% k* l4 V* @" B0 B* {
还有咋请教您几个问题,我要是还防冻液的话,需要拔哪根管子把防冻液放掉?+ L7 |) _( V: d1 R. n, ~
是不是直接加绿色防冻液就可以?还是说需要按比例加蒸馏水?
6 T/ z- G9 W; g' ~* O' k是不是把防冻液排空然后直接加注就可以呢?
% _& G/ _! M0 ^' p7 `多谢多谢
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5#
发表于 2018-1-23 00:52:01 | 只看该作者
——说起“经济时速”,汽车、(踏板)摩托车几乎相差无几。四个轱辘的车,车身造型除了追求美观之外,(主要指轿车)流线型基本上都是在风洞试验室“吹”出来的。因此,汽车的风阻系数自然比摩托车小很多。% R- ~% {1 i7 T5 {; ~
摩托(踏板)车造型的局限,使得它的风阻系数很大,此其一;其二,无论什么车,速度达到70公里/小时后,再往上提速,主要克服的已经不是路面的摩擦阻力,而是空气阻力。在一般情况下,车速只要超过70公里/小时,油耗必然上升,超过100公里/小时,可谓“飙升”了。眼下汽车发动机技术升级几乎已经到了“极限”的瓶颈,本身的高压缩比再加上涡轮增压,大幅度提升了参与燃烧的空(氧)气容量,发动机燃烧状况大幅度改善,提高了燃油的热效率,在巡航状态下自然会省油得多。+ }2 o& E- a( U. Y  V6 M, z
——摩托车本身空气流线造型几乎无法大幅度改善(特殊造型的除外)的“先天不足”,再加上转速高、散热差,热衰减严重,发动机工况很恶劣,一般情况下很少大幅度提高压缩比(怕温度更高散热更差),高油耗在所难免。若是单纯为省油的话,只好学习“老爷子”,在60~70公里之间慢慢悠悠的“巡航罢了”.........0 e1 ~" H# W' C3 p  I0 n
——不缺银子的,还是买水冷电喷的车型吧,虽然散热比不上汽车发动机,与强制风冷发动机相比的,不光在很大程度上克服了热衰减造成的动力损耗,还可以将压缩比调校得高一些,不光省油,发动机寿命周期内动力衰减情况也会得到大幅度改善。" B3 {, ?' ?2 Y% S2 V4 c* G+ ^0 `0 v$ q. F. Q
——一得之见,请勿拍砖哈......
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6#
发表于 2018-1-23 08:33:53 来自手机 | 只看该作者
westwood 发表于 2018-1-17 09:01
  Y8 O* u  O8 `8 k/ ?( ^4 j1 Q前版,这个速度的话满箱油能跑多少公里?
/ {& H% e, \1 r( G还有咋请教您几个问题,我要是还防冻液的话,需要拔哪根管子把 ...

+ e$ \# P, ?9 Z. T: Z把下面管子把开放,加的时候用东西塞住胶管一侧往里加新的防冻液,把里面旧的顶出来就可以正常安装了
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7#
 楼主| 发表于 2018-1-23 13:52:29 | 只看该作者
增浩81741169 发表于 2018-1-23 08:33
, Z1 d- b! [9 q6 V& a: p把下面管子把开放,加的时候用东西塞住胶管一侧往里加新的防冻液,把里面旧的顶出来就可以正常安装了

( T# V7 D: p! s+ f" B* h$ V多谢多谢,我改天试试。
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8#
发表于 2018-2-25 22:47:26 | 只看该作者
高速跑经济时速是80-100  98号汽油 跑到280公里  还有1升的油····
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9#
发表于 2018-2-26 12:20:44 | 只看该作者
liuanren 发表于 2018-2-25 22:47
6 M* |$ S3 Y% S1 q. e) @* c6 z; {高速跑经济时速是80-100  98号汽油 跑到280公里  还有1升的油····
  A- w* W; }: U7 F' s2 x, D, A
牛逼了。你太牛了,我在市区都跑不到200
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10#
发表于 2018-2-26 21:55:04 | 只看该作者
zjsjjw 发表于 2018-2-26 12:20  {9 y) h' I+ s' c1 d
牛逼了。你太牛了,我在市区都跑不到200

+ Z, g1 v, u1 ^" x  y市区180公里
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11#
发表于 2018-5-10 18:53:26 | 只看该作者
新车磨合期我跑市区,满箱油跑160公里。过了500公里后第一次加油95,加满45元/7.48. 居然只跑了一百公里。这要接近6个油了,也太厉害了吧,想想大概要换机油了,今天换了机油,跑段时间看看。
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12#
发表于 2018-5-13 19:06:47 | 只看该作者
发现油耗高的问题原因,参考前版的一些仪表设置时发现,可能把公里和英里搞错了,上面也没明显的标识,特地把前版的仪表设置内容转发一下  B; m6 }( _( Q
里程的记数方式分为公里和英里两种,在电压挡长按功能键切换。4 l- O1 M) F* }/ U- s
* g* X+ b' W( i* ~: ]. q记数有总里程和两个分里程.在分里程档上长按功能键,归零。% H6 {- j( S" P) L) Q
调整时间时,放在总里程上长按功能键,等待数字跳动后再按功能键跳数.6 ?) V7 v2 ^/ ]; K6 D% X- X6 v' N  ~  Y$ g
温度有两种显示,分摄氏和华氏。在温度档长按功能键。
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13#
发表于 2018-5-14 16:15:47 来自手机 | 只看该作者
davidzjm 发表于 2018-5-13 19:066 p) x/ b" {/ e! k% Y* O8 w
发现油耗高的问题原因,参考前版的一些仪表设置时发现,可能把公里和英里搞错了,上面也没明显的标识,特地 ...

( E  b1 W" q2 B( Pok  改天试试  我油耗4升百公里了  应该算英里了
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14#
发表于 2018-5-14 19:39:16 | 只看该作者
百公里4个油差不多的,一般灯亮加油也就是6个左右,这样算下来一般市区的话150公里
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