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[故障探讨] 路上看到基本都是歪屁股

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楼主
发表于 2017-7-11 22:55:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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看到论坛里有些朋友说只要不影响使用就好,屁股歪了对轮胎的摩擦系数,制动性能还有车辆的稳定性肯定会有影响。这么普遍的歪屁股应该是质量问题了。
沙发
发表于 2017-7-12 00:30:44 | 只看该作者
本帖最后由 情迷摩托 于 2017-7-12 00:34 编辑 $ D5 v, H3 Q$ f7 ~
& J8 S: C6 a5 t# }! R# x. B/ L
如果要是影响性能,早就有人说了。我真的不明白,老是纠缠这些无所谓的细节干嘛,只要操纵性不影响,加速顺畅,骑的舒服,歪屁股已经不是问题。9 N, x. }) V+ j% c3 i3 X  W( F
2 E- k* K* w( J* @
蒙德利、圣甲虫、贝弗利都是双避震,不歪屁股,可以买。
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地板
发表于 2017-7-12 16:47:07 | 只看该作者
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4#
发表于 2017-7-13 15:21:01 | 只看该作者
我的车骑了8年了,屁股一点都不歪
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5#
发表于 2017-7-16 15:11:27 | 只看该作者
临时工装配的产品
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6#
发表于 2017-7-17 00:31:46 来自手机 | 只看该作者
我的两千多公里,已歪
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7#
发表于 2017-7-17 02:43:01 | 只看该作者
设计上的问题,fly和RA1的吊架要比一般日系,台系,国产GY6的吊架复杂得多,据说能减少甩尾,但缺点是容易歪。+ {( }4 ~/ T9 T2 K& F8 @
实际上单避震的车都容易歪,光阳,雅马哈都有这问题,只不过没比亚乔这么典型。
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