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今天上午要去买火车票,9点多准备骑车去,
5 ?9 z9 L0 a8 x/ a3 [% R结果竟然打不着火,0 O G0 h7 v, M
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踹了几十脚。
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1 k$ s( ]6 i6 H$ J# E. |有时候会着火,但是就着一下子,也就1-2s那样,然后就灭火了。感觉要么是断电,要么是断油了。& c7 s* s5 q: {) e
. `0 w8 x: B, w首先检查电路:# W& J* [ Y( a3 M
1、拆前脸,看四个保险丝都完好。/
; Z4 ~3 s5 N! E$ o2、再拆发动机前面的盖子,拔下来高压线,对着缸头,按下电启动,火花正常。
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- P- o2 X& l% K/ A* w$ J装上,再去踹,还是不着火,偶尔着,也是很短时间就灭火。& W7 q8 D; T" g- f" K$ h) {; `* g9 \
& O s$ l) q. r于是把座子打开,座桶里面的盖子拿掉,看看是不是那个大插头松了。" f0 G( b% G7 l) a; ~6 E
结果感觉没什么问题。4 N5 X2 K5 F7 T4 @# `2 H+ B4 Z
/ C$ E0 {9 L% W4 ?+ H3 x再去踹,还是和之前的情况一样。+ u$ @' V2 r1 S3 o3 n3 E
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没办法,我就想是不是我下楼之前把电门打开,电加热工作的时间挺长了,把化油器油杯里面的油给加热没了。( D4 ~& A7 N2 w' v
于是把负压开关下面的管子拔掉,另接一根管子(座桶里面常备一段油管,就是为了不时之需,现在用上了),开始吸,吸,吸,吸了半天,感觉汽油应该能下去了。
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再打开电门,踹,一脚着火。怪了………… 莫非是负压管漏气?????- j: s f7 ~! ?6 i8 o
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0 J( ~# h/ d) h" r在着火的时候,手指肚堵上负压管接负压开关那地方,能感觉到吸力,看来负压管没问题。
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' X9 }0 w8 t" K8 t那就奇了怪了,莫非真是长时间开电加热把化油器里面的油烧干了?
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(回到学校后,查实时气温,零下18度,电瓶打了大概20来下就没电了) |
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