把fly彻底翻修了一遍。。。

orcw

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断断续续的倒腾，只能一个人利用休息日才弄一下，总算弄完了。。。。

这老车了，fly50，其实感觉还不错，现在就是声音有大点，不过还算正，不杂不乱，表头34000多，实际不知道多少，因为码表线总断，断烦了索性就不换了，没表也照跑，表头80，平路偶尔能上75，遇个坡指针还能顶到80，在快就是吱吱吱的噪声了，就是起步加速肉。
1，前减震很软，所以首选是把前减震拆了，就简单的换个油，要先把上盖拧松在把减震柱拆下来，废油倒了（废油又黑又臭），弹簧拿出来用汽油洗，柱子里面灌上汽油洗，完了就上减震油，TB16快一瓶的，现在感觉有点硬，估计是灌多了。。。
6 M* c( _8 T& k, I  W2，早先有次换齿轮油的时候没留意正反，齿轮油螺丝拧滑丝了，后来就包了点生料带坚持了一年多，底部污的一大片，这次清洗干净了后除了生料带又加了点密封胶，不知道可好使，还待观察。。。。
3，后刹把手以前摔过后一直不得劲，这次换了个新的，把手套也光了，就一并换了，旧的开水浇，浇软了就平口起子（就是螺丝刀，我们这叫起子）撬一圈，然后用手就能转动把套，用点力气，很容易，把套转动后就很容易的脱落了，上新把套也是开水泡，泡软了很顺滑的就套上了，有的需要灌点胶水，我没灌，现在还算结实，不知道夏天太阳晒过后会不会松，有问题在弄
3 z4 `0 B+ B6 r4 U7 J9 H" N4，给车贴了个膜，不要一个人贴，我一个人都快贴疯了，而且还不漂亮。我买了1.5*2的，全车烤漆件刚好够用，贴的有点费。。。
5，大约前年吧，车启动困难，冬天尤其，就开了缸头盖，调整了下气门间隙，又用砂纸打磨过活塞顶部的积炭，研磨了气门，当时好像是有个积炭碎片卡在气门上了，使气门漏气，我猜的，不过修过后至今状态良好，这次就没弄了。。。

顺便请教个问题，我后轮花键有点磨损，换过后轮毂，但是骑一段时间后轮依然松动，已经花了很大的气力去拧后轮螺丝，还是不行，骑行一段时间后还是会松动，现在我把钳子和套筒都备在车上，随时紧固，有没有更好的方式？
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75679488

胶带用黑色的会更好看一些，黄油要加在轴承里面而不是外面，装弹簧的工艺是错误的，但只要能装上去就行，楼主用心了

阿宇.BG6ITR

自己动手   丰衣足食   赞

梁兄

工程浩大一一

lizheng800

看见新旧表头电路板的区别，霎那间觉得自己的老FLY甚好。

# Z* u2 V6 }# J2 f那个大电阻都变小了，估计与电子时钟的改进有关系。

fly8183

我的后轮花键也一样，后轮大螺母，用螺纹胶就会好很多。

xiaodu

楼主是爱乔之人，爱车之人，动手强人，牛逼达人！

Jetsong

真牛逼！！！！！

前程

估计 后轴上的花键也磨损了，导致固定不紧。

xthncn

线用德国进口的汽车耐温胶布，效果会好些。

jylkl

居然无锈  品控不错

邱小黑

动手能力不一般啊~

orcw

前程 发表于 2015-10-24 19:21
7 q& s3 W% |0 _4 ]2 I0 B估计 后轴上的花键也磨损了，导致固定不紧。

后轮花键确实磨损了，去年已经废掉一个轮毂了，这是个新轮毂。。。。

orcw

75679488 发表于 2015-10-24 10:56
1 z! L$ H4 c- N( F1 j胶带用黑色的会更好看一些，黄油要加在轴承里面而不是外面，装弹簧的工艺是错误的，但只要能装上去就行，楼 ...

0 `6 }! J2 m' m. N) e" K黑色的用完了，才用红色的，有黑有红。。。

洛阳台风

我也想吧整车大线冲新包包！！！！