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关于leader发动机问题,宗申发动机厂的回复

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楼主
发表于 2010-12-6 22:19:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 狗剩 于 2010-12-9 16:55 编辑 ! y/ V1 S$ c4 D- W& C

- Y. p% g0 [, j各重庆比亚乔车友:
$ l3 a7 n5 X  x7 v) P  近日,本车友会接到宗申比亚乔重庆发动机工厂的邀请,特邀重庆比车友在本周三参观重庆宗申比亚乔发动机工厂生产线,并对宗申一款带Leader发动机的新车作参观试骑,然后举行一个小型的座谈会,会后宗申比亚乔将送精美礼品一份,且Leader发动机以旧换新一台!集合地点:比亚乔重庆新俱乐部,集合时间:下午1:30,联系人机油狗。外地车友只有意淫了。。。。 - Q/ k+ n9 T& Q% g5 I: ]. q

9 q7 L, y) S  Q* f1 A$ W% r                                                                                                       比亚乔重庆车友会, F4 v- Y* b. A/ _
                                                                                                         2010年12月6日
8 C' ], [4 f1 _( W3 A& L, T3 A; k, _& Q( z
由于我当日不能请假,所以邀请重庆知名车友9527带队参观发动机工厂。问题是全部带到了,发动机工厂知晓了,但是对于回复,可能有点含糊,至少让他们知道了问题所在,第二步我会跟进这些问题,看他们有无整改措施、整改计划,何时落到实处。
1 B$ H0 o0 d8 k" J3 C! Y
* |# a8 T- t0 X1、火花塞:检测,后期进货质量把关杜绝
8 I. u; v4 v- q( D( L9 q  f6 {2、机油:按标准机器加注,检测处理
% {* y1 E( ?! T" k4 j3、小链:成本问题,暂时无法解决$ Q# V% F- i$ N- h- E
4、皮带:可根据车友反馈和实际效果选用
# c$ t+ N% d- }4 N4 C; T$ d" b5、油封:可根据车友反馈,选用质量更好的双唇油封
& ~* T1 K6 w' O# n6、化油器问题他们不管,那是佛山的事,这边只做发动机
沙发
发表于 2010-12-6 22:25:47 | 只看该作者
狗总这个帖子有含金量,顶狗总!
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地板
发表于 2010-12-6 22:47:37 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2010-12-7 10:26 编辑
8 @$ y1 h, b( [7 U
8 Y0 _# ~; ]% k3 V% _6 l! ?, J一定要交代他们,做事认真点.
+ Z# T' ]& o5 L  W麻烦狗总,把目前发动机上出的问题,都给他们"汇报"一下!提到他们我就来气!& [+ f7 j0 N& Z# @# o! `$ {
问问他们现在FLY125的火花塞是谁配的货!(火花塞中心电极陶瓷圈脱落)1 \7 H' H8 B: g' ^& d* n! b
问问他们是谁给发动机里加机油的,知道要加多少毫升吗!(RA1少400毫升,FLY125少100毫升)6 x/ A- ^* o8 n7 m$ I2 {
问问他们125的发动机转速过高,油耗高,怎么解决!(皮带过短): r$ C2 z$ c" i7 b$ e0 m4 {  ]
问问他们还能不能解决最终轴油封的问题!(提高齿轮轴加工精度和强度,更换进口双唇骨架油封)
& x) t- \1 N6 U把给100匹配的化油器主量孔加大到80!(原来是75的)' ]/ ^1 U4 o) b2 B# H! x9 Q/ W
把现在发动机匹配“SS”小链条,更换回原来的“M”链条!
' N5 s$ Y6 J  h* {' @4 q- T把原厂机油更换回原来的 SJ级 10W-40的
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4#
发表于 2010-12-6 23:06:14 | 只看该作者
狗总帮忙问问发动机厂几个问题:
" D2 q* p! s' w4 L1 leader125的齿轮箱啸叫问题怎么解决?基本是通病,1.5w公里左右开始发作。
% B; a( W, O" u6 V$ Y2 新的125机器的火花塞质量问题怎么回事?
; S: B4 D# P! L! a0 M  C9 Z3 新的100的机器为什么很多车化油器匹配有问题,车子开起来一冲一冲,要换化油器。
' }  @( C1 c( X& R9 @4 新的125机器不少油耗都4L多。而且速度还跑不快。
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5#
发表于 2010-12-6 23:26:49 | 只看该作者
狗总啊,前面的问题,你可一定要问问哦,
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6#
发表于 2010-12-7 12:16:34 | 只看该作者
告诉他们,一个125的发动机,油耗超过3就是狗屁!
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7#
发表于 2010-12-7 13:58:59 | 只看该作者
千万别忘了前程提的问题,等待你的消息
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8#
发表于 2010-12-7 16:43:13 | 只看该作者
这个贴牛的,看看比亚乔的反馈再说吧
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9#
发表于 2010-12-7 17:43:53 | 只看该作者
重庆车友在当地厂家只能问到关于发动机,我就问问这个百公里油耗小于2.5是怎么测试出来的?
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10#
发表于 2010-12-7 17:58:24 | 只看该作者
顶前总和渔大大为广大车友提出实质性问题,最后我给个建议,把全国有问题的发动机总成全部更换。。。
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11#
发表于 2010-12-7 18:22:28 | 只看该作者
支持!!不是汇报,是问责!!!
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12#
发表于 2010-12-9 13:07:35 | 只看该作者
顶下,希望解决实质性问题
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13#
发表于 2010-12-9 14:07:17 | 只看该作者
狗总这下带的问题可是真不少啊
6 U; X! L; W( V0 P
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14#
发表于 2010-12-9 14:24:08 | 只看该作者
这个帖子不回对不起自己!  K* A& M- i/ y) R. J, D- ]; V' A' Q
比亚乔部落,我的最爱!; d& ]8 u" J4 {) L4 |% B
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15#
 楼主| 发表于 2010-12-9 16:42:17 | 只看该作者
由于我当日不能请假,所以就让重庆知名车友9527带队参观发动机工厂。带回来一些问题。
0 }: j" ^; H& r! A$ V, u. b$ G) R& d% ]$ i. d" y
1、火花塞:检测,后期进货质量把关杜绝
9 H4 a2 S# n% W2、机油:按标准机器加注,检测处理9 {. y. q. f# G
3、小链:成本问题,暂时无法解决3 m8 k7 Z' ?5 [  Z0 Q- H
4、皮带:可根据车友反馈和实际效果选用  R7 E) i4 {6 T; [: ?
5、油封:可根据车友反馈,选用质量更好的双唇油封, M) L0 z# n+ U% @
6、化油器问题他们不管,那是佛山的事,这边只做发动机
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