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鄙人八零后一枚,小职员一个,自己骑车也满十年了,从最开始骑的就是125跨骑,第一台座驾是06年买的钱江驰越者125。为嘛买跨骑呢,那是因为当时总感觉,大老爷们儿的骑个踏板太娘炮,骑弯梁又太那个了,总是觉得跨骑更男子汉一些。鄙人很爱惜摩托,从不外借,脏点就擦,一般不露天停放,更不会让爱车淋雨暴晒。所以现在的座驾已经十一年了,还是跟新的差不多。附上老伙计照片两张:+ J! t* f8 y( k. g8 L
说重点:随着私家车越来越多,电车越来越泛滥,骑着跨骑上下班路上不停的减速减档,加速加档,抓离合送离合,把自己累的不轻。慢慢的觉得,还是小踏板适合市内通勤,不用加减挡不用抓离合,更多的精力可以放在路况上。于是乎开始留意踏板,首先排除了日系,因为老妹有个本田小公主,我偶尔也骑一半次,总感觉日系踏板太偷工减料,而且我也不喜欢日货。+ j% `7 v5 y* m3 E1 G
后来又看了看标志和光阳,排量是满意了,但总感觉缺那么点什么,不是我喜欢的风格,后来无意间看到了贴吧里前程大侠的帖子后,就一眼相中了这款FLY150,要排量有排量要质量有质量而且颜值不低,又随后看了摩托威的评测后,便深中剧毒。。。。就它了!!
$ j$ U. W4 O2 {4 \, X可惜本地到处是本田铃木雅马哈,就是没有比亚乔,我只有上牛摩网查找附近商家,最近的一家在信阳,好吧,离我这一百三十多公里,二月份的一天我抽空和另一个朋友去骑车到信阳看车,可惜当时去没有现车,便又回来了。当时店老板给了个我很心动的价格,说是最低价了。. {0 ^8 U. k7 ?' g' F1 O
于是我就等现车回来,一等就是一个月,刚好赶上单位忙,直到前天,店老板微信我说车回来了,于是第二天,我就定了车票,坐上了去信阳的大巴
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