比亚乔台风150ie,3100公里使用报告。

零五三九

不知不觉，已经整整3个月了。从刚提车来的兴奋，现在的淡定，也进一步了解了这台车。

零五三九

照片咋的没法上传的。。。。

前程

把照片的大小改到100多KB就可以上传了。

零五三九

好了  不用图片了  
直接讲述吧

: V/ D% k- o9 {% U* ~! @! Q1 Y( o
2 t" z% @4 ]/ {0 g  X) e+ A0 X
分割线

零五三九

选车的时候也纠结过，之前自己骑了两辆x2x，但是对于他的稳定性，只能说我运气不好！第一台x2x原车主改300套缸，螺丝没拧紧，缸垫呲了。第二台也是二手，准新车，3400公里回来的，因为那时候当兵休假一个月，自己骑了一个月后来放朋友那里。朋友骑着去西藏，16年底退伍回来回来骑了一段时间各方面都完美，那么问题来了！一场小雨过户始终点不着火，最后看看是气门紧了，糟心的玩意儿。
4 y, R1 O3 }1 z* s: R* I3 X/ A+ s这时候就寻么着换车，换个什么车呢？网上各种看！一开始目标也是收二手车，看的隆鑫650，嘉陵600，踏板看了光阳的300，ap200，甲鱼。奈何隆鑫650卖家狮子大开口，最后想起来青州大友商贸的泉哥朋友圈发的台风出行照。第一眼就被他的外形所吸引。
后来就和朋友要了他的电话联系他，当时就5000定金，然后第二天去提车。

零五三九

12月23日就乘坐大巴车去青州，住了一夜。第二天十点台风准时从济南发回到青州。
车行的师傅们忙着给装车，装完车我这就急急忙忙的准备去临沂。
# C1 n; G+ v) H* i2 \7 B然后，问题又来了！！！按点火按钮无反应，给泉哥打电话，他亲自前往然后点着了。
' Q1 m' z) s4 P9 I* Z7 m  G然后，问题又来了。我去加油然后给熄火了。。。。
又启动无反应，（十分佩服自己的智商）给泉哥打电话他说的捏刹车
我从来没有骑过踏板，然后特么的踏板车要捏刹车才能点火！！！！！好吧，我自己都折服自己了！！！！
: a& w& G5 _+ E/ b2 J8 u# T2 B新车没有磨合到家200多公里，内心很是激动\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/\(≧▽≦)/
就跟娶了小媳妇一样儿一样儿的！！！

零五三九

到家后没几天，可能环境不适应吧，早晨点火要两下并且的热车才能走，不然熄火。对它是各种爱护，500公里换了机油，很清澈，并且没有看到有什么铁屑。
1100公里进行第二次机油并且换了机滤，顺便吐槽一下20一个真特么贵。
当时在论坛看到过有雨天骑行空滤进水的这个问题，在一次小雨中的骑行80公里回家后立马检查空滤，真的就是和那位车友说的一样，惨不忍睹。心里拔凉拔凉的。。。？
1900公里进行了第三次机油更换，用的嘉实多磁护，并且从某宝珍珍小店买的齿轮油至今。。。。。

零五三九

分割线
' p% q  _- w5 ~
) F  o2 p! Z9 d
讲讲3000公里遇到的问题

零五三九

问题一: 零下五六度的天气早晨需要点火两下，并没有别人的电喷车那样儿一下就着。
2 M/ C7 V& M# q' F4 t2 g) B问题二: 磁电机风扇上面的一个自攻丝样式的螺丝脱落，直接拆掉。
问题三: 空滤进水
问题四: 节气门上油门拉线的螺丝松动
8 c$ G$ m5 P( u问题五:排气螺丝断裂

这是在前3000公里时候遇到的
下面讲述我在3000-4100公里遇到的问题！！

零五三九

四月一日到二日两天由山东临沂骑行至湖北荆州，
. R$ a! ?' E( }" F* N早晨刚出发发现仪表迈速表指针不正常，来回的跳。20的速度有可能到了60，60的速度有可能到了20。
6 X6 `) z& D: C2 N5 o5 }到达枣庄之后彻底扯犊子了，完全可以爆表了！！！和论坛里@扛花找老婆联系，他给我华北地区销售的老总电话。
" m2 e) ^+ Y$ U6 i8 k, R心想途径徐州，就去徐州四姐那里维修吧。。。。。。
. v  D$ C* g- d1 Y; }+ e一路看着迈速表都激动。因为我可以爆表啦！！！！！！（迈速表不正常，但是显示屏上小里程并没什么影响）
到了徐州，四姐说摩托车没有全国联保这一说。。。。。问四姐啥原因，他说有可能感应齿轮的问题。说了小里程表是正常，她说可能表的问题
然后联系宋总，宋总说给江苏代理打电话，然后四姐那里的修理工已经对我的车进行试车，说没问题。给我紧紧电瓶螺丝，然后说应该是螺丝松动的问题。
6 s: W* }1 x; |" j从院里出来宋总给我打电话说让四姐给换仪表。。。。。仪表。。。。。
换仪表成了紧螺丝。。。。。
从四姐那里出来没多远到徐贾快速通道，这迈速表又欢快的蹦哒起来了。。。。。
  h& Y  N. E  w( x: k距离四姐那里也越来越远，也就懒得回去了

零五三九

第一天的骑行计划是临沂到阜阳。当天下午六点多到了阜阳颍州区住下，欢快的一天结束了。当天真的是累，第一次骑这么远的路。
  t' z. [2 ^5 {$ Y晚上台风在楼下，和老板商量过了十点推进大厅里，硬挺着到了十点。。然后推进大厅。

研究僧

好多问题。。。。

零五三九

全程400多公里。
7 v; S+ m& G3 I3 C' S第二天五点多钟就出发，目标信阳市，然后进随州。
大概走了几十公里，油表有一直满油闪烁。。。
0 \, `3 |0 x" g1 H重启后又显示正常，一会儿又满油闪烁。。。。
因为油表不准，到了息县和一小伙子要了个4l机油桶直接从信阳市上高速，开始了高速上的另一番体验！

零五三九

信阳到小龙虾的故乡潜江，全程高速。全程80速度，下午五点多到了潜江。路过一个服务区必须加油，路过一个服务区必须加油。最特么逗的是某个服务区竟然加了6块钱的油。。。。。。
1 _/ J  u$ B  Y* a# L+ I$ O# l# ]8 m

零五三九

分割线

$ h! y8 b. u/ |# [) K
' y9 W( q6 a& C, Y4 g…………
两天1100公里的骑行，没有发生任何机械性的故障，只是仪表出现问题。
$ e+ A6 J% z5 O! s1 a3 X* y可能骑习惯了越野车型，感觉减震一般情况。骑行三角也是比较累的那种，时间一长腰背部很累。
- d' ?/ `/ C6 f0 U/ a总结
真的是一款代步长途两不误的车。
比亚乔台风，我给好评！