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[提乔报告] 新入手 98年全新库存 两冲 比亚乔SKIPPER LX125

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楼主
发表于 2016-9-28 00:13:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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朋友从仓库搞来的车子  第一批搞了7辆来  据说是佛山比亚乔仓库库存的车子  6 b2 W/ U+ L* K9 Q0 y( P9 T
一辆老VESPA 150  两辆94年 台风 一辆50 一辆80  还有一辆三表的 不知道叫什么  还有新款出口版两冲50台风
* K; }3 a. E+ F2 F" x% h  c还有辆什么的  忘记了   我这车到手8公里  说明书好几本  电瓶全新的 没加过水  意大利的什么牌子电瓶 三个字 淘宝查了下 又忘记了
- v4 {$ |5 S! u5 d5 l4 c随车没有电瓶水  跑到风帆电瓶店里  5块钱买了一小桶  回来加满 居然立马有电  装车后 一下就来火 两个人试了两圈  现在12公里了 4 _0 d. q, D  `& E7 a1 V) K
提速很快 随便拉下油门就是80了  没好路跑 后面有空试下极速看能不能到140  唯一问题  漆不行了  时间长老化  之前拿来就有擦碰掉漆
* _' J' N* q! E- Y现在一撕掉一片 看来要重新做漆了   此车百度 就找到两张图片  还是版里发的  不知道国内还有没有人有这车  百度找到的图 发动机还和这车不一样  这个发动机边盖和空滤造型 还有排气造型 和吉雷拉180 很像   大家看看吧

4 ~4 y. U* S# c/ ~: u# _1 V# p+ g: D  x: q. n2 M
沙发
发表于 2016-9-28 09:05:42 | 只看该作者
好车。值得玩玩,开开很不错
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地板
发表于 2016-9-28 09:06:33 | 只看该作者
外观件摔不起。绝配。
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4#
发表于 2016-9-28 09:08:09 | 只看该作者
感觉原车应该有挡风的。你怎么没有装啊?. b, `% K3 U. }1 h3 s  ]9 D
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5#
发表于 2016-9-28 09:10:38 | 只看该作者
绝版~~~
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6#
发表于 2016-9-28 09:21:57 | 只看该作者
在比亚乔微信群里见过,居然被楼主告到了,羡慕嫉妒恨啊!3 c1 k1 d, l* |* M" ~
看前脸有黑金刚的味道。
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7#
发表于 2016-9-28 09:42:27 | 只看该作者
这种车可以收藏,但是不介意拿出来上路了,都老化了,配件也不一定好找。
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8#
 楼主| 发表于 2016-9-28 14:21:03 | 只看该作者
薛峰X 发表于 2016-9-28 09:082 J2 N/ s: j$ H
感觉原车应该有挡风的。你怎么没有装啊?
/ ]" a; p9 A6 J* N
拿来就没有 底下是有装风挡的洞  但不知道和什么风挡通用   我开车也不喜欢装风挡 碍事  还有后视镜 喜欢钻车缝  后视镜最容易打到汽车后视镜
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9#
 楼主| 发表于 2016-9-28 14:22:24 | 只看该作者
zy503991156 发表于 2016-9-28 09:42
. Q: \+ Z+ x: \/ f) }! _  }这种车可以收藏,但是不介意拿出来上路了,都老化了,配件也不一定好找。

$ \/ [% C2 Y& R& V2 U/ v也就空滤滤芯烂了   自己动手做了一个  没问题   室内存放的  还好  毕竟不像国产车质量那么差
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10#
 楼主| 发表于 2016-9-28 14:23:03 | 只看该作者
追风太子 发表于 2016-9-28 09:21$ ]9 Z( N0 G7 W( S' _2 s  r# b
在比亚乔微信群里见过,居然被楼主告到了,羡慕嫉妒恨啊!
5 [% p1 v3 r  x- q看前脸有黑金刚的味道。
( w* \$ ?% ?/ H, m, E7 [
是的 特别是手把那的小风挡 很像
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11#
发表于 2016-9-28 18:54:21 | 只看该作者
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12#
发表于 2016-10-1 19:58:12 来自手机 | 只看该作者
喜欢你的车车,二冲125经典
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13#
发表于 2016-10-6 03:36:16 | 只看该作者
Model:        Piaggio Skipper ST 125
, t7 Q( X/ d* n9 y; o- i2 @Year:        1998
" V8 {5 u. D% x# t7 ]6 ?% A4 pCategory:        Scooter5 ~6 y5 ?$ d1 |1 N' }0 o
Rating:        56.7 out of 100. Show full rating and compare with other bikes* ?: p5 n  e# ]+ D$ C( g7 G
Engine and transmission& m# W% B1 B; S4 ~( d
Displacement:        124.00 ccm (7.57 cubic inches)
: f' e) ^! {/ U) [" E0 n* TEngine type:        Single cylinder, two-stroke! ]% q- D- e/ E8 v
Power:        8.80 HP (6.4 kW)) @ 12000 RPM
' B1 C) e' ^5 T: `- C) [. V& ATop speed:        98.0 km/h (60.9 mph)9 s) K3 c8 Q. r( B
Bore x stroke:        57.0 x 48.6 mm (2.2 x 1.9 inches)
3 [% \' J& O3 A) F" }Fuel control:        Single Overhead Cams (SOHC)* @) M6 V% H% p1 b, x( A4 G6 L( Z
Ignition:        Electronic CDI, x* J8 d1 [3 Y7 M
Lubrication system:        Wet sump with cup capacity of 1 litre, chain driven lobe pump2 i* J! ?9 N2 X0 x/ s) c
Cooling system:        Air
8 }) h* V3 O/ W8 z2 s0 mClutch:        Automatic dry centrifuge type
/ T! W- r) R) k6 l4 Q2 _4 G6 XChassis, suspension, brakes and wheels' A& i/ |! w% j$ s
Frame type:        Single tube, pressed high tensile steel! E- I% o4 ~. M
Front suspension:        Telescopic fork with Ø 30 mm upside down shafts; `+ Q6 h7 }* Y. w: ^
Rear suspension:        Single-arm with hydraulic double effect damper and spring adjustable to four positions
# Y( R& b7 m8 |" I+ D( `3 n3 NFront tyre:        120/70-12
$ K: O  D7 i1 `Rear tyre:        130/70-121 D4 R0 o; Q' i6 R, y0 v
Front brakes:        Single disc7 q5 S  i/ v2 d
Front brakes diameter:        220 mm (8.7 inches)
1 S- U8 t6 U* I0 JRear brakes:        Expanding brake (drum brake)0 p: e+ Q+ y* `4 q0 p- z. F
Rear brakes diameter:        140 mm (5.5 inches)
% T" m, p+ e* [, A. w- `1 vPhysical measures and capacities
9 M2 L3 r& m" _1 @% ?Dry weight:        108.0 kg (238.1 pounds)
' k8 `9 M/ y! j% KPower/weight ratio:        0.0815 HP/kg' U! V* g, h8 ^: x+ H9 m
Seat height:        810 mm (31.9 inches) If adjustable, lowest setting.
9 G; Z1 _- w2 j: K0 v# j1 Y8 T% wOverall length:        1,855 mm (73.0 inches)
- s0 p, g9 Z9 |. ^6 jWheelbase:        1,320 mm (52.0 inches)  E/ H, A. s$ o5 S( B
Fuel capacity:        9.40 litres (2.48 gallons)7 C8 u' ]! z% k- n/ V3 J
Other specifications
7 }. o9 v' a- V# _Starter:        Electric
; t# K$ D6 h# L0 Z6 i- MSales are poor9 R* O' e+ d2 J- v7 u  b) M

" }% n3 e0 ^( C. k' c& e型号:比亚乔船长ST 125
$ y: ?5 o5 H# a7 P( _  @年份:1998; y) u* G" h, o; m+ @# ^
类别:滑板车
, I/ ~8 `0 g* g9 x5 V0 d评级:56.7出100.显示完整的评价,并与其他自行车比较
) F: P; V, p: b& c* ]+ w5 D发动机和变速箱: p! M2 ]4 j$ Z6 K$ y
排量:124.00 CCM(7.57立方英寸)
& s5 K" @2 F  W% n8 X: ]' W% L9 l发动机型式:单缸,两冲程: C7 \% O0 Z( g6 V8 C# P! P  K
功率:8.80 HP(6.4 kW))的@ 12000 RPM
; N, B5 x! x, }) N最高车速98.0公里/小时(60.9英里每小时)
) P) I" n9 u2 k1 A1 {  ?缸径x行程:57.0点¯x48.6毫米(2.2×1.9英寸)
1 V8 Z) Q7 R) V. k0 \2 @  L燃油控制:单顶置凸轮(SOHC)
8 x; C  Z8 [4 Y" R点火方式:CDI电子0 _1 o9 s6 ~  {2 g4 L& Y' J1 D
润滑系统:湿式油底壳用1升,链条驱动凸轮泵的杯容量
) a1 X6 r* j5 l) g冷却系统:空气
4 S! _0 `) h) Y) p. w. ?离合器:自动离心干式6 R# u2 F+ z7 Y* `0 n
底盘,悬挂,刹车和车轮
. N* V  O, ]  ~8 @6 n( L8 O1 D+ [帧类型:单管,压高强度钢. v6 t4 B7 s! R! v& ?0 y
前悬挂系统:伸缩叉带O30毫米倒挂轴
2 V  x! Z0 `( t* D: l! I) g后悬挂系统:单臂液压双效减震器和春季调整到四个位置- N" L4 m8 x8 Z  J. F4 R: a
前轮胎:120 / 70-12: M1 \: h. Y3 p7 ~* u
后轮胎:130 / 70-12: @. W1 z7 p: N$ C! f
前刹车系统:单碟
0 ^- W% i1 J$ g# S前刹车系统的直径:220毫米(8.7英寸)
# O; w: G! `5 {4 \4 g7 {; j后轮刹车:鼓式刹车(鼓式制动器)
, t! L! k$ V3 a( `# T后轮刹车直径:140毫米(5.5英寸英寸)
) {+ R( l% }* P! t+ j3 r- c物理措施和能力. }2 @& y: h/ e0 R! \
干重:108.0公斤(238.1磅); S+ v( l8 H6 O
功率/重量比:0.0815 HP /公斤
; ?5 t- a. \, y" L  y座椅高度:810毫米(31.9英寸)可调,最低设置。1 _4 m$ s+ f. k+ [& F
总长度:1855毫米(73.0英寸)5 L: s9 p" G9 o! L8 c0 T5 A
轴距:1320毫米(52.0英寸)2 o5 z% L5 _0 e5 b3 I' k2 r$ d! [
燃料容量:9.40升(2.48加仑)6 a* J  e& C8 n+ ~
其他规格
7 H. ?+ v% {' W, S7 G# E起动方式:电: x% Q- v) w: x7 U9 m
销售不好! v/ L3 \5 Q3 S, ~8 {  b3 C
( W9 L) f0 y. [1 k, W: E1 ?3 V
机翻看个大概吧,因为是贴牌主销东欧,国外论坛说这货比较耗油大概意思是百公里4-5个油销量也差强人意,所以配件较少,极速大多65英里,Malossi 改件挺贵,Youtube上2T视频稀少,作为收藏挺不错!
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14#
 楼主| 发表于 2016-10-14 01:46:34 | 只看该作者
zhx7890 发表于 2016-10-6 03:36
# a2 X. V: }* u" d  n7 w3 Y* YModel:        Piaggio Skipper ST 125
* }$ ]+ ~$ m- t' O' h4 b' U% JYear:        19983 {7 d& ?1 }0 w# E! A
Category:        Scooter
2 G& |* Y' Z8 O* |) h) O
& |, F$ x. t; p8 f( Y/ O
谢谢 这么详细的资料 哈哈 百公里4  5个油 对于两冲125来说 真不算多  吉雷拉180 我玩过几辆 基本都在7个左右  除非你很温柔的开  但是两冲玩的就是爆发力 慢慢晃悠 那不如玩4冲了  这个每小时98公里 我觉得应该不止 表头140 就开98啊 那天我试车 感觉油门才一半 就80多了  有空我找个好路测试下  主要两冲古董的新车真的不多 玩就玩个发动机省心
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15#
发表于 2016-10-14 10:02:09 | 只看该作者
还有没有?我也想要。
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