比亚乔最近火力很猛啊！

宝贝赵存

那两个即将来临的150和150水冷，还有最近造势的MAX300！
我们的台风RA1和他们比起来很LOW了啊！
动力总成最少给个3气门150也行啊！这样下去……
强烈建议给个高端点儿的东西！别拿这个2V继续忽悠了……

前程

比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

红九洲

确实不错支持比亚乔

长缨在手

个人喜好平踏板的，但是比亚乔的坐高对小个子不友好啊。

坂上之云

猛个屁 正常的商业节奏而已

商家都是要求利润最大化的

再不进来新车种

4 b0 u# r  _, f2 |# u' k3 f9 [9 g. J4 v比亚乔必要被国内市场淘汰了

zw576248275

坂上之云 发表于 2017-1-19 14:11
猛个屁 正常的商业节奏而已
! B, d) o2 g! Z) [* W" Q: H
商家都是要求利润最大化的

7 h- T) ?& ?1 Q: B4 J说的有道理

坂上之云

前程 发表于 2017-1-19 18:43
比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

. `  U& p% L+ X, L: b( G5 h在商言商

. Z; m  i9 C) G8 Q商家都是想把每个商品的利润榨取到极限
. d9 c" a  m1 e9 f
1 F" k) R, g# {9 |! P* H/ X$ e换在20年前

* `* {% x. I2 S4 b% u估计比亚乔要先从30cc开始卖  然后一步步的升级到 50 100 125  
; H4 e9 n' x* I4 P  t; H
- D+ I1 y+ _; g- T$ Q$ F$ _3 ?每个产品都是要慢慢卖
! P/ D6 @- }* [; @( u! M1 o
3 }. D+ H: @3 }$ A+ k6 o卖到实在卖不动了再去引进新的品种

这点是在恶心至极
( `& S( }" L2 @2 U( A! T
" e; |& y5 s# g! j5 D! n; s% N

jylkl

如果发布的新车在外观和配置上略有变化，在排量上没有任何变化的行为就耍流氓  

天空流逝

再不关心市场需求，市场就会放弃他们。

三疯哥

前程 发表于 2017-1-19 18:43
比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

前程哥，不光比亚乔，日系铃木 雅马哈，本田也一样的
日本合资三大厂无非都是很早都进入中国市场，有很大的认知度，一款车都卖烂了还在卖，不好卖了，换个壳子继续卖，比亚乔还好，至少现在开始发力了，看看合资日系的，换来换去不换药，换的还是壳子而已！！

cj750m1

该发力点力了，大家要看到新车型新产品

坂上之云

三疯哥 发表于 2017-1-20 15:57
前程哥，不光比亚乔，日系铃木 雅马哈，本田也一样的
9 b+ o9 c2 H  Z( I7 n日本合资三大厂无非都是很早都进入中国市场，有很 ...

" L6 ~* m' L4 a日系请把铃木刨去
GSR250可是全球车型
尤其是老版的GW250
4 K5 r- G/ i+ g# ^/ Z# e* C" j可是和洋人一样的质量标准 一样的配件
- E. v+ {+ O! a( O! ?5 T: ?价格还更便宜
4 P! A, K4 G0 p4 F0 A$ [哈哈哈哈哈
2 k2 P* ~7 i& S6 y7 {1 z

BYQ珍珍小店

希望比亚乔再接再厉~~·更上一层楼

zy503991156

比亚乔销量方面，亚洲主要以东南亚国家为主，看看越南、老挝、泰国吧！生活水平并不怎么样但是人家摩托车挺舍得的，维斯怕遍地都是，相比之下，中国由于禁摩城市太多，销量受到很大的印象，加上欧系车子排量起步都是150起，在国内更受限制，所以销量小，销量，新车型推出的就慢得多！

宝贝赵存

前程 发表于 2017-1-19 18:43
2 y4 A0 ^- j3 B) G4 X, j" ^6 e( g比亚乔在中国的动作慢的已经发霉了！

3 D/ d2 r9 G: b. v6 t+ U0 J' ~6 i起码给装个3气门150电喷吧！
水冷，联动双碟刹这样的奢侈品咱就不提了~
8 B2 c, L  l! I7 n) N1 w$ C老是拿着这个2v158改电喷来忽悠，早晚凉了我们的心！ 前程大哥应该试过，NF的3气门不管从起步还是中低速提速明显大大的好于这个2气门150台风！
0 w% s5 X/ e, p0 s$ w% {/ m1 z对比太明显了……