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吊架(最终解决方案)

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楼主
发表于 2010-11-11 20:15:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 比亚乔028 于 2010-11-11 20:27 编辑 3 }# k% L& a+ T1 Y( D) h& V! L

$ ^3 w$ J/ e$ D6 B一年多以前我的FLY125更换发动机吊架总成后,致今又有一万多公里,最近检查吊架发现又有了问题。于是到四姐那购买了二根衬套和四个轴承(型号HK1514)。根据前程的建议和兽兽的方法,给吊架增加黄油嘴和O型密封圈。下面是操做过程和大家一起学习,望各位指导,谢谢大家。
2 s" K8 a9 U9 ?9 l8 F& I; A" O* K6 i准备5.1mm钻花,6mm丝攻一付,6mm黄油嘴二个,21mmO型密封圈四个黄油枪一把,防水黄油一合。
沙发
 楼主| 发表于 2010-11-11 20:32:01 | 只看该作者
本帖最后由 比亚乔028 于 2010-11-11 20:36 编辑
. [! g8 P) `6 ?$ j
9 ?. e  |# Q2 z* V将以前的旧吊架在轴承管中心钻孔攻丝安上黄油嘴
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地板
 楼主| 发表于 2010-11-11 20:42:22 | 只看该作者
本帖最后由 比亚乔028 于 2010-11-11 20:45 编辑
6 X! n: q9 i# R
6 F, G8 n0 t; J' a% Q; |安装轴承,将轴承装平后用15mm铜水管内接把轴承打进孔内2-3mm,已留出O型密封圈位。
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4#
 楼主| 发表于 2010-11-11 20:52:11 | 只看该作者
本帖最后由 比亚乔028 于 2010-11-11 20:54 编辑
. i4 p4 J3 j) p% o+ H$ k  U# ^, y. {: C5 l2 H" n" @9 M8 x# @
轴承装好后将衬套扦入轴承内,用黄油枪给吊架加黄油(注意黄油要稀点以便流动)。最后将O型密封圈放入孔内。
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5#
 楼主| 发表于 2010-11-11 20:56:21 | 只看该作者
本帖最后由 比亚乔028 于 2010-11-11 20:58 编辑 / |5 x" m' ^9 i3 M: c; ]( y! r
* Y2 E* D) v. }2 y  g
最后完工等待装上车上。

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渔夫 + 5 原创内容

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6#
发表于 2010-11-11 21:16:09 | 只看该作者
等待装车效果
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7#
发表于 2010-11-11 21:24:35 | 只看该作者
不错,帮顶帮顶帮顶
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8#
发表于 2010-11-11 21:36:53 | 只看该作者
动手能力很强。
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9#
发表于 2010-11-11 21:57:29 | 只看该作者
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10#
发表于 2010-11-11 22:12:15 | 只看该作者
改装达人。。。
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11#
发表于 2010-11-11 22:42:15 | 只看该作者
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12#
发表于 2010-11-11 23:54:12 | 只看该作者
真厉害· 我看都没看懂·
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13#
发表于 2010-11-12 00:15:55 | 只看该作者
挺好的改善,学习了,可是没学会,继续摸索中
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14#
发表于 2010-11-12 09:25:38 | 只看该作者
期待效果,原厂的轴承是HK1514 RS 的带防尘圈的,换不带的防尘的效果有待验证啊。而且这么放密封圈不一定解决问题,我发现吊架左右是有一定间隙的。
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15#
发表于 2010-11-12 11:08:20 | 只看该作者
细致入微,学习
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