真空膜破了，我打算当小白鼠单独换膜

隔壁你王叔

" Q3 B! P, P' F. v9 o这个车，才1w多公里，真是不省心，当然买的是二手，但是也仅仅三年车而已，到现在换了：右曲轴油封，进气歧管，负压开关，右刹车灯失灵自己修修好了。骑了十几年车，所有的遇到的毛病加起来也没有这个车多，呵呵，吐槽吐槽。
之前改了柱塞化油器，但是上个月有一次下班打不着火，找了货拉拉拉回家，以为是改装柱塞化油器的问题，换回了原装，后来排查是高压线的问题，现在换了原厂火花塞和高压包解决了。
  x. C- p- j* S) ?; i; z- f再说这个真空膜，之前是知道有不少破的，目前最经济的办法是网上有卖柱塞+膜一体的，价格120多。
因为这几天骑行纵使感觉有点不顺，昨天调了调混合比，顺便检查真空膜，还真是幸运，膜破了一个针眼打的洞。
真的不甘心花100多买个膜，因为我之前关注过，有的车是可以单独换膜，才几十块钱。
- I$ g+ R5 L) }$ z4 l8 `还真巧，咸鱼上有个卖家

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yshwr

这个膜不像想向的那样比较禁cao，拽出来，在塞进去，膜的低口有突出的一道楞，很容易的，没有那么大难度，关键你要描述一下换新膜的感受

隔壁你王叔

yshwr 发表于 2019-3-7 15:11
8 V) i3 x, m! u) J这个膜不像想向的那样比较禁cao，拽出来，在塞进去，膜的低口有突出的一道楞，很容易的，没有那么大难度， ...

0 \# z' v7 Z0 p我这个做实验的膜是拽出来两次，塞进去两次，所以搞烂了，买来新膜没有拽出来的破坏，只需要小心塞进去应该问题不大。并且我发现这膜尺寸基本上和cvk的膜差不多，我手里还有一，打算今晚如果有空的话，装上去试试看，如果可以，以后换膜只需要十几块钱。如果不行我还是换回柱塞化油器，柱塞的除了冬天需要拉一下风门，其他性能不输这个cvk26
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隔壁你王叔

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& z9 q! N+ d& J- L7 T9 U, C. B今天下班没事，把化油器拆了，家里还有一个别的膜，想拆了试试看，权当练手
( F4 H  a0 ^# r, L如果不行明天就开车上班，新的膜周六应该能到。
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顽皮的车童

兄弟感谢分享，造福车友啊不过马上国三化油器就不能上牌了。

隔壁你王叔

顽皮的车童 发表于 2019-3-7 22:45
兄弟感谢分享，造福车友啊不过马上国三化油器就不能上牌了。

电喷是趋势，不过化油器版的用户量还是比较大的，早晚都会换膜，我们这验摩托不验排放，放心跑十三年强制报废没有问题。

隔壁你王叔

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隔壁你王叔

测试结果出来了，正好今天38节，沾光放假半天，桥上车少，上去了，但是天工不作美，有点小风，冒险表头拉到110，不敢再上了，油门还是有一点的，到了110横风过来车身晃动明显，我觉得更换负压膜非常完美！

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mengyang918

练手的膜什么化油器上面的

mengyang918

GY6125或者150？

yshwr

你的洗洁精起了大作用

好先生

好贴，广大乔友的福利！

italytotti

我觉得还是直接换一套算了，我昨天去4s店换了，化油器膜一套150元，换好后车子动力又回来了。

隔壁你王叔

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italytotti 发表于 2019-4-11 12:49
6 `: P7 v! c' R3 h( p我觉得还是直接换一套算了，我昨天去4s店换了，化油器膜一套150元，换好后车子动力又回来了。

15元能解决的，花150，只能说有钱任性，高兴就好

隔壁你王叔

mengyang918 发表于 2019-3-21 20:48
GY6125或者150？

是125的，好像是包邮十几块钱。