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[骑乘感受] new fly 时速在30-40区间有共振似得异响。

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楼主
发表于 2017-5-23 15:33:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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       各位有没有在骑行中发现有这种状况,时速20以下的时候无异响,到了30-40区间的时候有一种共振似得异响发动机部位,40以上声音又没有了。           去售后询问被告知说正常情况,这款车都是这个情况跟老FLY皮带打边箱一样通病。, t7 P6 G- R1 ^" d

9 x$ Z+ i! z, D. F5 d6 O' X3 O      目前行驶4500,在2000左右发现的这个状况。" o- [+ p8 E! V: i2 n
有了解的给解个惑。0 T4 [& p2 @1 w# G; E/ h- [
@程版主
沙发
发表于 2017-5-23 15:49:10 | 只看该作者
共振响,正常情况,车车都有共震点.
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地板
发表于 2017-5-23 16:13:21 | 只看该作者
骑行的时候把左脚挨在大撑上试试看。我的车60开始共振是因为大撑。脚挨着大撑,有明显的共振感。拆掉大撑,共振消失。
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4#
发表于 2017-5-23 17:48:59 | 只看该作者
如果车架与发动机连接没问题,就是发动机的震动频率和车架共振所致。
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5#
发表于 2017-5-29 22:35:50 来自手机 | 只看该作者
我的也有,那种高频的金属敲击声,尤其是油门给大一些的时候。声音有时候有有时候又没有
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6#
发表于 2017-6-1 14:58:33 | 只看该作者
我的也有,那种高频的金属敲击声,尤其是油门给大一些的时候。声音有时候有有时候又没有
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7#
发表于 2017-6-1 23:01:34 | 只看该作者
我的NewFLY也是如此,新车时特严重,现11000KM稍好些,小油门不会,给大油门就响,个人估计是气门机构的敲击声,上星期折开检查过并调整下气门间隙,末见凸轮表面有异常。
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8#
发表于 2017-6-4 18:50:14 | 只看该作者
这个声音经过长时间观察研究 ,就是从缸头发出来的,摇臂在摇臂销子上可以左右摆动的距离是0.25-0.35mm这个已经很大了,还有气门摇臂上的调整螺丝和气门头部的接触不是垂直接触而是存在着一个接近40度的角度,观察同款发动机的vespa确不是这样大的角度,基本是垂直状态,估计问题出在这块,由于接触已经不是面而是线,因此在大油门松油门时会产生反震,导致噪音出现,一直是均匀缓慢加速这个异响出现的几率小,如果忽然加速或者松油门有很大几率出现。
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9#
发表于 2017-6-7 11:15:23 | 只看该作者
我的车也这样,白色new fiy,刚刚400公里,启动怠速震动很明显,起步加速小油门时声音不好听,过了40好多了。而且我发现一个奇怪的现象,有时候缓慢加速到30-40后,声音震动好很多,提速也有力;但如果起步提速稍快点,也是到30-40后,感觉不一样了,声音难听,震动也大,不知道什么原因。
$ [5 n$ \2 b9 b+ _' L另外我刚刚首保完,在专卖店售后保养的,换的是阿吉普5w-60的机油,要了160 ,有必要吗?
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10#
发表于 2017-6-22 14:33:46 | 只看该作者
楼主:我还没有出手,想请教一下,NEWFLY这车怎么样?您说的这响声是通病吗?好像还得换件?
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11#
发表于 2017-7-21 15:14:11 | 只看该作者
zhang3shou 发表于 2017-6-7 11:15
; n9 \4 c/ T$ y7 k+ r" E( h1 e  V我的车也这样,白色new fiy,刚刚400公里,启动怠速震动很明显,起步加速小油门时声音不好听,过了40好多了 ...
$ {+ U6 d! Q0 I" O" ~* ]
是红色招纸的 10W-60 Racing 吧?? 阿吉普没有 5w-60 机油! 10W-60 是 [全合成] + [高性能] 机油; 150 小踏板保养用 阿吉普 i-sint 黃色招纸 的 5W-40 [合成技朮] 机油已非常足夠, 粉蓝色招纸的在碳排放及省油功能上次於 黃色招纸的. 阿吉普的级别是 頂級金, 性能紅, 節能綠, 平價藍, 基礎灰.
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12#
发表于 2017-8-21 20:01:23 来自手机 | 只看该作者
根据我以前经验,应该是大撑的共振,我的vespa低速加油也有,准备加防震垫试试
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13#
发表于 2017-9-3 11:52:36 | 只看该作者
最新发现,前天把NewFLY的进排气门间隔都调成0.05-0.06mm后再没有气门机构的敲击声了
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14#
发表于 2017-12-13 15:58:08 | 只看该作者
郭卓焜 发表于 2017-9-3 11:52( R- N* H0 M$ c! ^+ H- m/ j
最新发现,前天把NewFLY的进排气门间隔都调成0.05-0.06mm后再没有气门机构的敲击声了

5 S% s' I, x: U% B3 E# \
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15#
发表于 2017-12-13 18:44:27 | 只看该作者
wxqshun 发表于 2017-6-4 18:50$ L, }: q) j! {) g, ]
这个声音经过长时间观察研究 ,就是从缸头发出来的,摇臂在摇臂销子上可以左右摆动的距离是0.25-0.35mm这个 ...
1 U# m2 V$ c1 G- A5 D+ I
角度没有40度这样多,约10-12度,这个角度设计上有限制的,角度越大越容易顶弯气门杆.
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