想改150了。改过的兄弟给点意见。

yhbzlp

几次过红灯时都感觉加速慢。光听机器叫了没感觉动力爆发。想改150了。据说动力提升明显声音也比原来好听。一改后影响验车吗。二我在四姐店里看了需要的配件350块。但北京猴洞的一整套2750期中一个离合总成就470。我想知道125升级150到底需要换什么零件手工和零件一共多少钱能搞定。顺便问下灭车后还有声音正常吗？

nick136118

中缸，活塞，活塞环和人工费

小吳鍋

动力提升明显声音也比原来好听    正常的 排气散热

517287209

改了以后 区别不大吧

阿宇.BG6ITR

配件和人工费      改150以后   低扭很好    调整好机器  油耗略低

gukai6666

看你啥车型了，FLY的话，参照出口版150配置来：

+ T3 B; `6 `( m( D( i0 K150汽缸，
10克普利珠，
三星皮带，
150后离合总成，
F150的后尾牙，
. T3 [/ T; q) a! `. z马鲁斯后离合散热风扇，
85号化油器主喷。
( w, x& U  N+ A9 d
改150，注意配气正时。活塞环安装环口的错位。
3 N7 Z4 n# y$ Z" P8 A, q; |4 r
, l& H1 q- [6 ?5 {. E+ n以上是统称的“全改”，能真正体现150的暴力。。。当然，你也可以半改，只改动汽缸以及普利珠。具体看个人了。
" I& S" F* ]& Q3 Q$ j# P

" w$ ?5 c6 u; B5 N* D& h' c                               
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/ a6 \, T# I. Q' `- `. f$ c2 c

, T( p. z1 y8 J' I                               
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yhbzlp

gukai6666 发表于 2016-1-27 10:18
$ \! ^( q  T6 b& b3 D; T. Q5 m看你啥车型了，FLY的话，参照出口版150配置来：
+ W3 r7 H% @2 Z- k0 }: f8 w/ p
7 Q. H. \: s( U+ f' C( {. q  p150汽缸，

谢了！！！问下改后影响验车吗？

yhbzlp

gukai6666 发表于 2016-1-27 10:18
看你啥车型了，FLY的话，参照出口版150配置来：
5 |; s' d; v9 C! N7 T$ d1 s- T* `0 f
150汽缸，

& l" V1 S9 U, M2 T能问下全改和半改的费用吗?效果差别大吗？北京有推荐的手艺高超收费合理的师傅吗？

a397036057

600 搞定                  

mika1205

6楼乔友说得很全了。

我就是半改的，哈哈。
就改了中缸，普利珠。
起步比以前灵活，提速比以前轻松。起步声音比以前小。极速没啥变化，好象略有提升。油耗也变化不大，略下降。

nick136118

上海哪里有能改的地方？

梦回欧罗巴

最好一起把原厂灯改成出口版55w的
9 `" d- W+ ]: Y- C" k半改经济实惠
全改不如直上187了
5 X) S  m) F) @- W5 _6 T

yhbzlp

yhbzlp 发表于 2016-1-27 21:07
& y0 {# F( B/ l能问下全改和半改的费用吗?效果差别大吗？北京有推荐的手艺高超收费合理的师傅吗？

! O$ A$ {) H  Z5 m9 J% w3 `. J& x受教，感谢！！！

yhbzlp

我主要是市区骑行。现在就是感觉提速慢。想半改就够用了。毕竟我最高才跑60.尾速对我没什么意义。过完春节就动手。感谢大家！！！

xxxptmd

建议第一步只改中缸，其他全都不动。第二步改传动普利珠 其他没有必要更换。第三布在去动齿轮箱。这样的好处是 每次改动都能亲身体验到改完的效果，而且费用分散一些。一套全改只能感觉个大概其 以后自己在想达到什么效果也不知道去改哪里比较合适。 如果一定要按FLY150的套路走 不如直接换车，费用太高。升级主要还是为了更好的骑行感受，如果花销太大和提升不成正比 建议还是算了。