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1,化油器:化油器的好坏直接影响到发动机的动力性与经济性。由于调整不当或机械故障,化油器主量孔每分钟流量增加10%,油耗增加5.7%;浮子轻微失灵,油耗增加2%。
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8 Z1 @! x; d! }3 x/ _( m/ q* ~2,点火系统
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如果一只火花塞工作不良,那么油耗有可能会增加20%;两只的话有可能会达到50%,点火提前角提前或滞后1%,油耗会增加1%。因此,保证发动机有高质量的点火强度与点火时间,是省油的保证。
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# A; d* L8 P _4 L% \5 d3,汽缸压力/ d. P Y1 X" k' x7 j
7 F; R5 g$ `* W为了保证摩托车的动力性与经济性,汽缸压力必须保持在出厂要求的75%以上。当汽缸串气量由80L/MIN增加到120L/MIN的时候,油耗会增加4%——6%。
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4 C7 M5 p9 d+ \2 D/ a% @4,空滤
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( s6 W4 ]1 M1 J, a: ^1 y1 F) Y空滤部分堵塞的时候,油耗大约会增加2%——6%左右。
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5,传动
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& W( a( j% E! f/ k4 _* `传动装置的好坏直接影响到整车的传动效率,是节约燃油必须具备的基础条件。传动系统任何部位的发热,响动将直接影响到发动机输出能量的损失。
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6,行驶机件/ q( M- t4 J5 ?6 }8 v G
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前后轴承过紧,增加车轮运行时的摩擦;过松,车轮歪斜,运行时摇摆,也会增加阻力。轮胎的气压底于标准气压30%,油耗将增加12%
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7,制动器
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很明显,如果制动器过紧,行使阻力增大那么将直接影响到油耗。如果过松,将必须提前制动和增多制动,也会影响到油耗。 |
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