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吊架(最终解决方案)

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楼主
发表于 2010-11-11 20:15:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 比亚乔028 于 2010-11-11 20:27 编辑
; M( P6 g' ]  o; F7 @1 s# q8 c6 B/ [$ `
7 |4 G8 E! o, q1 E" R6 \一年多以前我的FLY125更换发动机吊架总成后,致今又有一万多公里,最近检查吊架发现又有了问题。于是到四姐那购买了二根衬套和四个轴承(型号HK1514)。根据前程的建议和兽兽的方法,给吊架增加黄油嘴和O型密封圈。下面是操做过程和大家一起学习,望各位指导,谢谢大家。9 M: q2 \9 j) `. [% r
准备5.1mm钻花,6mm丝攻一付,6mm黄油嘴二个,21mmO型密封圈四个黄油枪一把,防水黄油一合。
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 楼主| 发表于 2010-11-11 20:32:01 | 只看该作者
本帖最后由 比亚乔028 于 2010-11-11 20:36 编辑 " g6 A' Z& m9 y7 x% b/ V

5 l- J* {, b% r. A7 a将以前的旧吊架在轴承管中心钻孔攻丝安上黄油嘴
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 楼主| 发表于 2010-11-11 20:42:22 | 只看该作者
本帖最后由 比亚乔028 于 2010-11-11 20:45 编辑
' b# g) ~9 O, J- y. r8 {5 Y
' B# I+ l1 v9 R! D安装轴承,将轴承装平后用15mm铜水管内接把轴承打进孔内2-3mm,已留出O型密封圈位。
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 楼主| 发表于 2010-11-11 20:52:11 | 只看该作者
本帖最后由 比亚乔028 于 2010-11-11 20:54 编辑
& \6 {# _* a# Z& |" Y: N' `* T  K! V1 X1 ]
轴承装好后将衬套扦入轴承内,用黄油枪给吊架加黄油(注意黄油要稀点以便流动)。最后将O型密封圈放入孔内。
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 楼主| 发表于 2010-11-11 20:56:21 | 只看该作者
本帖最后由 比亚乔028 于 2010-11-11 20:58 编辑
0 @3 q) X2 ^3 F
8 G$ D& J. z) [最后完工等待装上车上。

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发表于 2010-11-11 21:16:09 | 只看该作者
等待装车效果
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发表于 2010-11-11 21:24:35 | 只看该作者
不错,帮顶帮顶帮顶
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发表于 2010-11-11 21:36:53 | 只看该作者
动手能力很强。
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发表于 2010-11-11 21:57:29 | 只看该作者
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发表于 2010-11-11 22:12:15 | 只看该作者
改装达人。。。
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发表于 2010-11-11 22:42:15 | 只看该作者
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12#
发表于 2010-11-11 23:54:12 | 只看该作者
真厉害· 我看都没看懂·
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13#
发表于 2010-11-12 00:15:55 | 只看该作者
挺好的改善,学习了,可是没学会,继续摸索中
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14#
发表于 2010-11-12 09:25:38 | 只看该作者
期待效果,原厂的轴承是HK1514 RS 的带防尘圈的,换不带的防尘的效果有待验证啊。而且这么放密封圈不一定解决问题,我发现吊架左右是有一定间隙的。
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15#
发表于 2010-11-12 11:08:20 | 只看该作者
细致入微,学习
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