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总结一下给小黑换的东东!

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楼主
发表于 2009-11-18 11:07:25 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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  此车也是在都老板的提醒下,去买的此车,当时试车的时候感觉还行,另外也是对此小黑的喜爱也没有多考虑就给他拿下了。2 |+ m0 Y$ \3 s
  先来说说拿车时的车子的状态吧:                  
% f# _8 M3 T7 P" H2 {1。油门线坏了,原车子找了根凑合着用的。需换。         
; t2 h$ o+ {. ]4 b8 P  2。前后手把护板爪子机乎全部断了,需焊接重装.         ! U6 R% |" C9 J: @3 @9 I5 J. o. j
  3.挡风玻璃下端掉了一块,导致只有两个丝孔,前挡风需换.    6 P6 `* C* F, G  J& ]! O" o3 ^; k
  4.码表不转,需换线.                   & R% J0 y4 k$ t; m4 }$ {2 F4 C
  5.经检查码表齿已经损坏,需换.                : _. o; E) H+ n' N# q* x$ K+ P
  6.空滤严重受污需换.                     , ]3 M, R; V5 I; ]( i4 I( C5 r2 g
  7.后轮内挡泥板已断需换.                   : l5 n, w- H& x: E% ?
  8.喇叭不响,需换.                     
1 I( q. J3 t# z  9.前减软到不行,需加垫.                   1 c0 D* N$ f9 y6 I8 k( E8 ?" U
  10.刹车上泵上后视镜的丝已被前车主装其它的后视镜时焊死,需换上泵.   ! ?6 I% O( p2 U0 S/ f
  11.后视镜需换原装.                          ; `0 {. w4 v: c7 j4 b* f2 i: t
  12.刹车灯不亮,后检查刹车开关需换.                  
" j0 u, H$ J4 Y5 A' E  13.排气管芯已经烂的不行,需换.                    8 v  N: j7 W& R% v) @6 `2 `
  14.车两侧的脚踏支架在前车摔跤的时候有怕破损,需换.          $ I& w# t! r5 j7 H
  15.所有的油管老化,出现露油现象,需换.                
; w' U# W% L* x+ h  现已换的东西
6 u& ~4 a6 x7 z2 C. ^" l' _  换全新原厂油门线.
1 D3 y' R( ?$ v, o1 @2 z7 h3 ]  经过都老板的巧手全部焊接完好.# A/ K1 S8 |- f  [% r1 _- G
  换了一代的二手风挡.6 S, A5 ?6 T9 {# T4 K
  全新码表线.
% @% O) r8 c  |2 p5 b) P: j$ `! s  换二手9.8成新原车件.
# Z: e: l3 H5 p& W6 v' R! `  换全新空滤.
" I( X9 O  N6 j( x+ ?  换全新挡泥板.
: L6 S+ s& C$ R5 ^& ?2 A  换普通小喇叭,(实在是不响,改天去换个原装小黑的)., v! g' m- Y) y" a
  加了个超硬的前减垫,(太硬了,有点不爽).
2 |0 }. ^* Z. Q4 _6 L. ]  经过都老板的考查,换了个二手的泵壳搞定(基于成本考虑).4 i6 ?) `9 W3 b( p5 u9 P. A9 v' i
  二手一代后视镜.) L% H1 M$ [6 w, [$ H, `5 L- T
  换塑料的刹车开关(基于成本考虑).
+ E& k. t1 E( c+ ]' z  换全新排气.
! Z, I8 {, P, \. k: s  换全新脚垫支架
/ ^: G0 a3 P6 R; m& L$ _  换全新油管(非原厂).
2 f! s4 K4 n- W$ T& _$ G( \  其次保养需要换的东东:& j* X7 Q' s0 `& W
  1.机油                                 道达尔全合成.
8 |9 A) V2 P& V! b0 a1 o% X  2.齿轮油                                都老板处拿的没看牌子.
* S4 F+ @9 R8 g; R9 D! n  3.防冻液                                龙蟠石化的拒蚀防冻液.3 U: j$ y+ V) Q
  为了安全在都老板处加装铁将军的防盗器,' r  X, n2 a3 N9 u4 m( R$ A  ]
  调了气门间隙.( l% z3 |- _, b
  等哪天有空了,还有再去都老板看看我的前驱及后驱有没有情况,还有皮带.2 ?0 n) X5 l. _* K
  车子买来就是要修的,只能偶尔骑出去玩玩.哈哈哈哈( J3 y  m; g7 f7 d
   与大家交流分享.
19#
发表于 2013-2-27 17:57:21 | 只看该作者
有空一起阿,拉丁兄弟,SAME兄弟
3 w+ C5 ^, I5 P% S* T# z0 ^
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18#
 楼主| 发表于 2009-12-15 08:59:28 | 只看该作者
呵呵.发动机不换了.我的车子小链有点长.打算去换个小链.
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17#
 楼主| 发表于 2009-11-24 15:09:19 | 只看该作者
马上打算换发动机.搞起来.
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16#
发表于 2009-11-20 13:22:36 | 只看该作者

Re:Re:回 3楼(same516) 的帖子

引用第13楼james_hoo于2009-11-19 16:25发表的 Re:回 3楼(same516) 的帖子 :- L5 F4 P! \: J6 Q; }: J/ e6 _4 D

8 Z$ e6 _; S* f7 J6 W黑金刚在你眼里都不怎么样,我不知道你平时骑的是什么车,但是能肯定不是一般牛B的车子了。* G- }, b! _( O7 j# l3 b6 P
你也绝对是个有钱的主,只开不修,拉坏就换......何等的洒脱啊,羡煞旁人......
+ M' X# A( `* A" k, I& \4 m' U0 z  T) U+ F  `8 h
我以前也没有骑过黑金刚,直到FLY入手之后,才有机会骑过几次。我的感觉,即便是N年的老金刚,也不是现时FLY RA1等等所能比的.....黑金刚停产绝对是可惜了......
是的,发动机那个声音就是小,开起来就是安静,就是平顺。
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15#
发表于 2009-11-19 20:39:23 | 只看该作者
搂上的我绝对同意你的观点,只要喜欢就去做,不要管别人怎么说。
. i& K8 ~  i5 T5 ISAME516、阿拉丁有空一起出去烧油啊 哈哈
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14#
发表于 2009-11-19 16:25:52 | 只看该作者

Re:回 3楼(same516) 的帖子

引用第4楼10140310于2009-11-18 15:53发表的 回 3楼(same516) 的帖子 :
- I' d' g7 Q" Y; t- m& l为什么要买这样的车,黑金刚不怎么样,当初就是一个贵,只是用上水冷技术是卖点,车是用来用的,不是用来拉的,质量再好都会拉坏,就是时间长短问题,还有就是经济能力问题,玩完就换新的,修车不揪心吗?难道还能培养出感情,我是偿试过其中滋味的!
黑金刚在你眼里都不怎么样,我不知道你平时骑的是什么车,但是能肯定不是一般牛B的车子了。
6 y) q$ y+ G  ]  G! ~你也绝对是个有钱的主,只开不修,拉坏就换......何等的洒脱啊,羡煞旁人......, {' Q, r, U, A/ B" C
! c* y0 a5 u0 R) a3 S% O4 `$ x
我以前也没有骑过黑金刚,直到FLY入手之后,才有机会骑过几次。我的感觉,即便是N年的老金刚,也不是现时FLY RA1等等所能比的.....黑金刚停产绝对是可惜了......
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13#
 楼主| 发表于 2009-11-19 09:00:41 | 只看该作者
我还忘了说了,我的车需换这么多东西,是因为前车主的不爱惜所至.
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12#
 楼主| 发表于 2009-11-19 08:58:46 | 只看该作者
引用第8楼我是阿拉丁于2009-11-18 22:38发表的 :
8 ^' ?8 O7 P7 x, ^. e% G0 T% v4 A8 u' ^黑金刚的优点说起来太多,很多优点有些人根本就没体会过,也没仔细观察过,我就说一点保证很少有人想过。 - {! X7 G1 ^$ g5 J
看看前程兄弟给fly换外壳的那台车子,后座踏脚摔坏了要更换整个踏板,再看看黑金刚,独立后座小踏脚,摔坏了30块搞定。更换起来更是简单。黑金刚摔下来时有几个支撑点,分别是是后座扶手,小踏脚,车龙头,或者是正面板的侧面(后来改进款这个位置也加设了宽大的防擦条),黑金刚摔跤后都是这几个点支撑着,并且能以很低的价格更换这些小零件而保证外壳的完整性,设计时就把各种因素都考虑进去了,让我很佩服
& P' p7 p; n. p" Y( s* n+ T' L这么好的车能在南京上大牌,能不提心吊胆的开,这样的感觉是无以伦比的。在125的踏板车中可以说没有几台能和他媲美的,至少我没有找到。

! i  `- p( X. v7 Z! B阿拉丁说的太好了,就是奔着小黑这个性能才买的这个车.国产车我换了6个了.可能我的要求太高,骑骑都被我卖了,可买的都是新车哦,其中有一台小马(二手).下定决心玩这个车就要给他玩到底.真心付出肯定有回报.
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11#
 楼主| 发表于 2009-11-19 08:53:35 | 只看该作者

Re:回 楼主(same516) 的帖子

引用第5楼比亚乔{小刘}于2009-11-18 19:57发表的 回 楼主(same516) 的帖子 :
# ?; i0 o& m, x+ K# j我也修了,你也不说说啊!呵呵!!
1 m5 Z0 L0 T, r2 ]
小刘同学你修的可没有我多哦.
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10#
 楼主| 发表于 2009-11-19 08:52:21 | 只看该作者
我虽然并不富有,但在修车我觉得也是一种乐趣,这车不是像你所说的不能拉.而是绝对的能拉.而且狂能拉.有钱没钱玩车修车是个人的心情.
) ]8 q$ L: M$ M% L7 G% w 我修车我快乐.# `9 \3 D0 j4 s$ W7 ^* q( t
我还忘了打了,:我还换了两条新胎.
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9#
发表于 2009-11-18 22:38:36 | 只看该作者
黑金刚的优点说起来太多,很多优点有些人根本就没体会过,也没仔细观察过,我就说一点保证很少有人想过。" p% q+ P9 W) |# ?* J
看看前程兄弟给fly换外壳的那台车子,后座踏脚摔坏了要更换整个踏板,再看看黑金刚,独立后座小踏脚,摔坏了30块搞定。更换起来更是简单。黑金刚摔下来时有几个支撑点,分别是是后座扶手,小踏脚,车龙头,或者是正面板的侧面(后来改进款这个位置也加设了宽大的防擦条),黑金刚摔跤后都是这几个点支撑着,并且能以很低的价格更换这些小零件而保证外壳的完整性,设计时就把各种因素都考虑进去了,让我很佩服9 n% ]" r5 H: j" D# r( l7 d
这么好的车能在南京上大牌,能不提心吊胆的开,这样的感觉是无以伦比的。在125的踏板车中可以说没有几台能和他媲美的,至少我没有找到。
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8#
发表于 2009-11-18 21:21:54 | 只看该作者

Re:回 3楼(same516) 的帖子

引用第4楼10140310于2009-11-18 15:53发表的 回 3楼(same516) 的帖子 :7 ]3 c4 V5 B# E5 M7 `1 x
为什么要买这样的车,黑金刚不怎么样,当初就是一个贵,只是用上水冷技术是卖点,车是用来用的,不是用来拉的,质量再好都会拉坏,就是时间长短问题,还有就是经济能力问题,玩完就换新的,修车不揪心吗?难道还能培养出感情,我是偿试过其中滋味的!
在修车同时享受车修好带来的乐趣,时间长了怎能没感情呢?
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7#
发表于 2009-11-18 21:07:38 | 只看该作者
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6#
发表于 2009-11-18 19:57:45 | 只看该作者

回 楼主(same516) 的帖子

我也修了,你也不说说啊!呵呵!!
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