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[故障探讨] 我所遇到的一些小问题

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楼主
发表于 2016-7-21 13:38:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 奥尔特云的蝎子 于 2016-7-21 13:49 编辑 $ i% V4 O$ t' B- d
/ C2 F! h" p) b+ T' O8 j1 n& o
骑FLY也差不多两年了,之前貌似没遇到什么问题。! Y5 c9 r2 R6 l, Z4 w; f# `3 a7 ^3 I

! L6 C8 @! y; d3 `2 r但是近一段时间,貌似很多问题就突然的都暴露出来了。
. [; n5 I9 B7 y/ S: _
3 C6 M: Y4 X% F5 R0 ]
' g# e/ D; ~6 T7 Z. P! d1:喇叭不响。 按了喇叭按钮,无反应。 车子很久没有开过,加上停车地方的潮湿,估计是喇叭按钮内部锈蚀了。貌似只能更换。& P4 d' k' D& q6 i2 c' \. s) M
2:左后转向灯不亮。(左前灯是好的,右侧转向灯也是好的),应该是左后转向灯灯泡损坏,需要更换。
. \1 f0 N2 k7 |2 h; F+ G% d" L3:仪表盘电子钟无显示。应该是电池没电了。 (拆仪表盘太麻烦,所以就不打算更换了)
! m8 ^) l# y$ ~8 Q/ r4:起步抖动,且极速最高能到80.。。。也是比较麻烦的工程,暂时不打算处理.
, w& D! U: T8 p' _2 S5 y3 R& h5:第一次发生的: 热天,基本极速状态下跑了20多公里。等待红绿灯停下之后再起步,油门响应断断续续,感觉有熄火的危险。(这一点比较危险,因为在车流中突然熄火失去动力会很危险) 下次有时间还要再观察一下,这个问题的出现条件及频率和概率。
1 a5 O1 q" N9 o7 A" D( y8 x2 q& v6:电池电压:一块在12.80V左右,另外一块在12.64V左右。都不是新电池,也都有补充过纯净水和单独充电。 不知道新车电池及其他乔友的电池电压。
' ?: x8 B# a7 |$ ^$ H3 z  n* G7:FLY125的后货架(可以加装尾箱的)和车身固定链接处的支板断裂,换回了原车的塑料+金属蝴蝶形货架。1 l; Q' L$ v4 Z' i' h* e* i
8:排气管的装饰防烫板损坏,偶尔有杂音。考虑更换。
4 B1 ]& f; F# h4 u) {9 [9:手把胶套左手破损,有机会更换。
$ K  O/ b& u  e  T( |% U+ s/ o/ }* K( s$ Q10:左手刹车杆固定螺丝松动,脱离了螺口底座,上次修车时已经复位并旋紧。
2 C" S4 R- y% {11:主灯损坏后更换过LED灯.使用不到一年LED灯松动脱落,去车行(非顾戴路4S店--太远)修理固定。目前灯位置不在主灯聚光碗焦点处,远近光都很偏下,在车前3-4米处直接砸到路面上。
沙发
 楼主| 发表于 2016-7-21 13:40:36 | 只看该作者
七七八八,差不多就是这些问题。
. v( h: }* r( ^" K$ |+ j想起来/遇到新的问题会继续更新。: f) h1 n( [$ v( H

; y8 N; ]* {3 w8 A% ^: }; g$ {涉及到更换开关/配件的,基本打算魔都JJ路的那家买了。
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4#
发表于 2016-7-22 08:01:08 | 只看该作者
挺全面的哈
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5#
发表于 2016-7-22 10:18:34 来自手机 | 只看该作者
还是不要jj路了,至少配件网上买好去
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6#
 楼主| 发表于 2016-7-22 13:05:50 | 只看该作者
小番茄 发表于 2016-7-22 10:18
- O  |( T2 u5 ?& X还是不要jj路了,至少配件网上买好去

+ ~5 F- N/ x. m) u8 v0 j' l3 P就是这个意思啊。
# e0 _7 i5 Z, U2 q  ^配件TB买好,不过也是JJ路上他家的店。
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7#
 楼主| 发表于 2016-7-25 18:02:45 | 只看该作者
老山猫 发表于 2016-7-22 08:01
! m+ m+ J4 H8 R' Y挺全面的哈

* r# f3 d  N2 U3 }$ W5 C# e两部。
* I- A  n/ r8 q" R3 }" Z* t* i  E不常骑的,问题多多(应该都是潮湿惹得祸);经常骑的,保养偷懒,小问题有些。
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8#
 楼主| 发表于 2016-7-27 18:00:59 | 只看该作者
哦,自己的帖子过了时间,也不能再编辑了么?; B3 n- a5 [  Q# f4 Y/ L. g9 d" H
那只能继续盖楼了。/ N% J) f8 {9 K' W  K) e
0 b9 k; L# w0 n8 b
12: 化油器油管破损漏油。遇到过两次。上一次是大约一年前,有几天停车的时候总是能闻到比较浓烈的汽油问,但那时候并不了解,以为是天热齿轮箱温度高把什么地方的汽油烤的有些味道。后来一天下班的路上,骑车的时候就闻到了很浓的汽油味道,在一个红绿灯口等绿灯的时候,一位电瓶车的大哥掠过我,和我说后面漏油。才惊觉,回头看只见右脚根处喷洒出的汽油。绿灯加油门,撒的更厉害。 只能路边熄火推行。还好没多远,200米内有一家路边的电瓶车修理店。问可处理。剪刀剪断套好。10米,继续上路。  之后周末骑到居住附近的比较大的那个摩托店,问要不要更换油管,修理的师傅看了看,说没问题,不用换。然后又快乐的骑了一年。昨晚回来停车时,又问道了那熟悉的味道,拿手机一照,又是和化油器接口的那段油管根部裂开了,汽油在洒落。夜已深,作罢,只能由他去了。(那时候就特别希望FLY125能像弯梁轻骑一样,汽油率上能有个开关,可以关掉油路)。第二天早上,打开电门,汽油灯报警,尝试发动,居然还能发动着,加了加油门,有反应,看来油箱还有存货,没完全漏光,当时决定就去居住附近最近的那家路边修理店去更换油管。骑到地方,店主说没有油管,没法换。建议我直接到边上的加油站加10元汽油,赶去附近的那家大型摩托店。然后加了10元汽油,心惊胆战的骑了过去。大约2公里的路程,骑到店里的时候,10元的汽油基本漏了差不多了,加油灯又报警了。让老师“救命”换油管,老师傅说剪下来接上去不就好了。我又说去年剪过一次,之后还来店里看过。估计不够长度了。老师傅放下手中的事情,蹲下去看了看,拉了拉油管,然后起身找剪刀,剪断,拉扯,街上,卡号松紧箍,OK。
7 a* l6 G8 A! F* s! y8 ?快2W公里的飞翔,油管断了两次。看来接下来还是要买好油管,找个时间把油管彻底更换掉。" x' i# s" B( j! s5 ~3 `: |: d
遇到两次的小问题,上次列表的时候居然忘记了。
" E* T" N8 D" J8 h& n" e$ W: w% D  A
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