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[故障探讨] 我所遇到的一些小问题

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楼主
发表于 2016-7-21 13:38:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 奥尔特云的蝎子 于 2016-7-21 13:49 编辑 $ f7 D" O$ T' z8 t! J; w# p
" ?0 d2 O- r: z5 b
骑FLY也差不多两年了,之前貌似没遇到什么问题。* d8 N+ Q- A% z% ^- v- v$ y
2 |( @0 L! t! D% s
但是近一段时间,貌似很多问题就突然的都暴露出来了。3 d' ]) x: M# U
- I. p; b% S: J- w; T
* @" Q3 Z1 `# I
1:喇叭不响。 按了喇叭按钮,无反应。 车子很久没有开过,加上停车地方的潮湿,估计是喇叭按钮内部锈蚀了。貌似只能更换。
" M3 f8 s  v1 U1 j2:左后转向灯不亮。(左前灯是好的,右侧转向灯也是好的),应该是左后转向灯灯泡损坏,需要更换。
1 ^0 x- c! u$ U4 N- j3:仪表盘电子钟无显示。应该是电池没电了。 (拆仪表盘太麻烦,所以就不打算更换了)
9 `+ K. G$ {2 L9 F( K' y( q4:起步抖动,且极速最高能到80.。。。也是比较麻烦的工程,暂时不打算处理.* e- r, {1 s0 G$ y1 x1 q
5:第一次发生的: 热天,基本极速状态下跑了20多公里。等待红绿灯停下之后再起步,油门响应断断续续,感觉有熄火的危险。(这一点比较危险,因为在车流中突然熄火失去动力会很危险) 下次有时间还要再观察一下,这个问题的出现条件及频率和概率。
7 {2 @2 G5 |7 w. v! d- g6:电池电压:一块在12.80V左右,另外一块在12.64V左右。都不是新电池,也都有补充过纯净水和单独充电。 不知道新车电池及其他乔友的电池电压。
$ S# ^/ u7 l' _! L" s7:FLY125的后货架(可以加装尾箱的)和车身固定链接处的支板断裂,换回了原车的塑料+金属蝴蝶形货架。
5 f$ R% Y: U, X7 w0 M8 d/ g' [: a8:排气管的装饰防烫板损坏,偶尔有杂音。考虑更换。0 g& ~& ?: u; @' T) c# B
9:手把胶套左手破损,有机会更换。
  V& u% s5 p4 W" e/ J& ?( U9 `8 I% m0 d10:左手刹车杆固定螺丝松动,脱离了螺口底座,上次修车时已经复位并旋紧。5 G! a$ A% d2 e9 h
11:主灯损坏后更换过LED灯.使用不到一年LED灯松动脱落,去车行(非顾戴路4S店--太远)修理固定。目前灯位置不在主灯聚光碗焦点处,远近光都很偏下,在车前3-4米处直接砸到路面上。
沙发
 楼主| 发表于 2016-7-21 13:40:36 | 只看该作者
七七八八,差不多就是这些问题。
, w( j2 E& U. N$ a! n5 N想起来/遇到新的问题会继续更新。8 C2 P; @8 |9 T  ]

3 c6 u( Y1 e4 L/ P涉及到更换开关/配件的,基本打算魔都JJ路的那家买了。
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4#
发表于 2016-7-22 08:01:08 | 只看该作者
挺全面的哈
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5#
发表于 2016-7-22 10:18:34 来自手机 | 只看该作者
还是不要jj路了,至少配件网上买好去
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6#
 楼主| 发表于 2016-7-22 13:05:50 | 只看该作者
小番茄 发表于 2016-7-22 10:18
7 A2 @3 W/ [# n  s" q8 H还是不要jj路了,至少配件网上买好去
3 p! ]) X3 P) `) \$ n
就是这个意思啊。
6 D: h9 d% g/ }: T配件TB买好,不过也是JJ路上他家的店。
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7#
 楼主| 发表于 2016-7-25 18:02:45 | 只看该作者
老山猫 发表于 2016-7-22 08:011 G8 I2 j* h+ p. G* J
挺全面的哈

% v% Y% m" @* Q' F两部。+ h& c8 T1 P6 M6 T
不常骑的,问题多多(应该都是潮湿惹得祸);经常骑的,保养偷懒,小问题有些。
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8#
 楼主| 发表于 2016-7-27 18:00:59 | 只看该作者
哦,自己的帖子过了时间,也不能再编辑了么?
5 H8 P4 n: B  ]9 p6 a: i& [那只能继续盖楼了。2 }$ k: M$ t% F* L. |: w
$ n$ D6 r* V0 c% z, Y- a
12: 化油器油管破损漏油。遇到过两次。上一次是大约一年前,有几天停车的时候总是能闻到比较浓烈的汽油问,但那时候并不了解,以为是天热齿轮箱温度高把什么地方的汽油烤的有些味道。后来一天下班的路上,骑车的时候就闻到了很浓的汽油味道,在一个红绿灯口等绿灯的时候,一位电瓶车的大哥掠过我,和我说后面漏油。才惊觉,回头看只见右脚根处喷洒出的汽油。绿灯加油门,撒的更厉害。 只能路边熄火推行。还好没多远,200米内有一家路边的电瓶车修理店。问可处理。剪刀剪断套好。10米,继续上路。  之后周末骑到居住附近的比较大的那个摩托店,问要不要更换油管,修理的师傅看了看,说没问题,不用换。然后又快乐的骑了一年。昨晚回来停车时,又问道了那熟悉的味道,拿手机一照,又是和化油器接口的那段油管根部裂开了,汽油在洒落。夜已深,作罢,只能由他去了。(那时候就特别希望FLY125能像弯梁轻骑一样,汽油率上能有个开关,可以关掉油路)。第二天早上,打开电门,汽油灯报警,尝试发动,居然还能发动着,加了加油门,有反应,看来油箱还有存货,没完全漏光,当时决定就去居住附近最近的那家路边修理店去更换油管。骑到地方,店主说没有油管,没法换。建议我直接到边上的加油站加10元汽油,赶去附近的那家大型摩托店。然后加了10元汽油,心惊胆战的骑了过去。大约2公里的路程,骑到店里的时候,10元的汽油基本漏了差不多了,加油灯又报警了。让老师“救命”换油管,老师傅说剪下来接上去不就好了。我又说去年剪过一次,之后还来店里看过。估计不够长度了。老师傅放下手中的事情,蹲下去看了看,拉了拉油管,然后起身找剪刀,剪断,拉扯,街上,卡号松紧箍,OK。6 |5 L' h9 ?; E9 H* T; N% a* u9 u/ L
快2W公里的飞翔,油管断了两次。看来接下来还是要买好油管,找个时间把油管彻底更换掉。
- D* z$ l/ K! H3 q2 D, a+ {遇到两次的小问题,上次列表的时候居然忘记了。5 i3 g  v( Q1 B/ r; W9 e7 j

8 z0 }  N+ _5 T5 l; z/ |
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