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比亚乔ET4和ET8是什么区别?

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楼主
发表于 2008-11-6 16:17:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!
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沙发
发表于 2008-11-6 17:05:58 | 只看该作者
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地板
发表于 2008-11-6 18:08:35 | 只看该作者
ET4和ET8 是vespa的2个型号。4 y7 p" P. e8 c% k3 r7 u2 N4 u
+ }$ n( w. i- T. k
VESPA ET4 於1996年正式發表
. ~8 i# f9 c+ l! R0 R5 A8 A3 K' u
# Y% |; O; T$ w/ a; E1998年 ET8 正式在台灣上市 因為中國人不喜愛4這個不吉利的數字
( S* T  ~3 C  M, M7 i0 {( @$ X3 S1 P& y* G
所以在台灣,香港都改成ET8
1 y, {5 i( X: ^
! q7 ^% R5 l! ^9 W6 k4 h在台灣總共賣了1萬8千多台...8 R" |. F4 X+ p6 K
$ R' W: g# a& g1 x
大概編號前2000台的車零件幾乎都是義大利原裝,據說所以特別會跑
% V& S5 j1 ^- h4 z& l
8 K/ E. L& e. }& |% I+ J但也是有台灣後來量產的車能跑到120KM
" `9 \& o% ?! N& E+ Q1 f$ P" u& X' h. o7 [5 F
因為義大利原裝ET4一台就要賣10萬左右了,所以當時台灣賣6萬多是賣一台賠一台
: a& P+ `' ]8 Y: C
3 Q6 ]& \- f' N5 S+ U* l所以台灣的工廠開始量產
2 z) l5 n% s4 L+ N9 w3 ?" U7 W2 y+ ^& V! W9 V5 D
到了2003年底,因為合約的問題,所以ET8正式停產...0 }( g  }1 {& S' x7 N, e4 a5 Z
0 e( ^# h1 @: j. V* B* |( g
2005年底義大利也正式停產ET4~~正式走入歷史...所以車價也越炒越高
. f' w; Z7 E, @- Y( d. Z1 f
7 j7 `& l# y3 u7 o/ y; J6 T5 E# X
# G$ L- ]! _& b5 [# Y" Q/ [1 o4 ]) n
Vespa ET-8 規格資料
! Q- U8 U0 m5 j
- ^, ]3 j' W% _引擎:
- {1 ?, q) O( m! j氣冷四衝單汽缸SOHC 2氣閥124.02cc1 e* Q; q2 v; ~3 `" t7 P- ?
缸徑x衝程 :57mm x 48.6mm' b5 T5 L$ s* j" z0 F+ g* B) }
最大馬力:12ps/7500rpm
& L( k& _, {6 `: ]3 d8 S, ]$ z1 J  e最大扭力:--
+ S; @" x* }( n; D0 C: Q. `
4 A: Z) S$ s( t傳動系統:CVT無段變速波箱、5 r% u9 U+ b% R
自動離合器、皮帶傳動
3 V7 e" P  V* W8 \長1760mm闊670mm高1280mm- I7 [- {. w7 K- t( B
座高805mm 乾重105kg8 d/ m) b  ?( t2 y# {2 M4 s' G
油缸容量 9 L: ~9 l9 d- J, J' S3 O/ y$ o2 D( F
懸掛系統:% A  ?( q: e2 ^
單邊連桿避震配尾單筒油壓避震# l$ L: X  o; W/ s$ S9 ?5 y
掣動系統:
9 H$ _" @) w3 @: C+ R前兩活塞卡鉗200mm單碟
; U! \3 v6 l5 P後-鼓型掣動
+ o: f8 q( b' k* W# ~. j* m0 y輪胎:
: t# T1 R3 m6 U: d' q# |3 `- h# p4 K前- 100/70-105 X! h0 t3 t5 g! g5 K7 v
後 -120/70-10
: [: L3 I. c1 t1 Q* i  r, O
: c' E) \1 Y3 }转贴自 http://5i01.com/topicdetail.php?f=266&t=274797
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4#
发表于 2008-11-6 18:12:02 | 只看该作者
引用楼主自行车于2008-11-06 16:17发表的 比亚乔ET4和ET8是什么区别? :
$ v2 A0 o6 {: [, W现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!
! C& Q2 \9 H, ~* ~
国内的FLY125 就是FLY系列里面的125排量的。
: o5 L! D" Y  o' n- x' g& K5 R
. B, c" Q- K) z4 \. \' U: @4 J至于150水冷加电喷,^_^。估计难了。。。
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5#
发表于 2008-11-6 19:51:51 | 只看该作者
引用楼主自行车于2008-11-06 16:17发表的 比亚乔ET4和ET8是什么区别? :
+ o+ c  x$ k. t9 {! K现在狂热爱上BYQ了,比亚乔ET4和ET8是什么区别?好象8是比较顶级的,咱们国内FLY125这个是什么? 另外问一下有没有推出150水冷加电喷的计划?我换了几辆车了 ,现在想一步到位,非比亚乔不要!谢谢!
7 t7 U: @1 C3 d# a: u

$ O# G: b4 T. K# F: R* |其实ET4和ET8是同一款车型,ET4是意大利本土的原始车型编号,ET8是引进东南亚以后另外改的车型编号(东南亚人大多不喜欢4这个数字,所以才改成8的)% `- A; j' s: S; p8 S4 z  p

: W# Y& M& Q# g; |' r另外在这里介绍一下ET车型名字的由来,ET车型的前头灯设计灵感源于好莱坞同名影片《ET外星人》中那位外星人主角头部的造型,所以才把此系列车型命名为ET系列,在意大利本土有ET2和ET4两种型号,ET2代表二冲程系列ET车型,ET4代表四冲程系列ET车型。
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6#
发表于 2008-11-6 20:00:06 | 只看该作者
专业的解释。。。。
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7#
发表于 2008-11-6 20:22:19 | 只看该作者
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8#
 楼主| 发表于 2008-11-7 00:02:12 | 只看该作者
谢谢啦!
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9#
发表于 2008-11-7 16:37:42 | 只看该作者
国内游卖新的吗?
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10#
发表于 2008-11-7 16:45:25 | 只看该作者
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11#
发表于 2008-11-8 13:45:44 | 只看该作者
引用第2楼渔夫于2008-11-06 18:08发表的:+ m; F& c. Y0 H4 }/ R2 w
ET4和ET8 是vespa的2个型号。' M/ e% e7 g& s6 ?! L; h* x
9 ^1 E' q2 k# g& c
VESPA ET4 於1996年正式發表0 T+ E5 `# G! g* {! D  ^4 b, O

1 b$ N' f0 |9 V1 S1998年 ET8 正式在台灣上市 因為中國人不喜愛4這個不吉利的數字# @" C6 m1 Q0 E) z) t& N
.......
请问下兄弟 ET4--P3发动机的发动机号0200000XX是哪里产的?台湾还是意大利?
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12#
发表于 2008-11-8 14:07:24 | 只看该作者
原来如此!
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13#
发表于 2008-11-8 14:15:18 | 只看该作者
引用第10楼kingtopclass于2008-11-08 13:45发表的:) p( V$ u. `. z3 H9 X& E% h5 y

4 a; P9 t/ Y0 K8 u牋 请问下兄弟 ET4--P3发动机的发动机号0200000XX是哪里产的?台湾还是意大利?
0 Q! C3 d4 i/ z0 V* }
看箱体颜色,白色是意大利的,黑色是台湾的。。。
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14#
发表于 2008-11-8 22:49:03 | 只看该作者
引用第12楼渔夫于2008-11-08 14:15发表的:
$ c) p9 X- A: m1 a3 N0 c- m* v: \7 u# x

( A" i; C# @5 G0 m4 _8 Y看箱体颜色,白色是意大利的,黑色是台湾的。。。
我的是白色的
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15#
发表于 2008-11-14 15:53:59 | 只看该作者
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