fly150后减震

dahai54

过减速带，井盖，或者其他小沟小坎的时候，能感觉到前减震的弹性，速度越快弹性越好，噗嗤一下就过去了。
; g. f) W& p' D: S8 P2 t! [- g后减震总是震动比较大，有时候都震的腰疼。现在后减震保持原车状态，应该是最软的状态。
对于后减震的这个特点，是不是因为踏板车发动机和后轮做成一体的，发动机虽然重量比较大，但没有压在减震之上，而是随着后轮一起跳动，后减震之上只有车架和人的重量，有点压不住？
2 U8 O6 f6 O: A" ~6 ~如果此理由成立，所有踏板都有这个问题，而跨骑能很好的避免这种问题。
开过各种车的各位高手，你们的体验和我的分析一样吗，是这么回事吗？

sfstcq

后减震这么多档可调其实个人觉得是够用的，倒是前减震换下好的减震油，那效果立竿见影。
不过再怎么，过减速带，井盖，或者其他小沟小坎的还是减速吧。

dahai54

sfstcq 发表于 2016-6-28 11:39
后减震这么多档可调其实个人觉得是够用的，倒是前减震换下好的减震油，那效果立竿见影。
/ k, Z7 l2 l& O0 A+ M1 H3 S不过再怎么，过减 ...

- D( F2 U6 b! j$ U已经是最软了，还这么硬，我分析是车的重量没有压在后减震至上，而是在后减震之下。如果此分析成立，后面带个胖子，此问题立刻消失。