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本帖最后由 dahai54 于 2016-5-25 23:22 编辑 4 m0 \- N8 A5 Y2 y4 T( j3 r" ]6 T) ~
0 X: d8 ?( ~& S. b! wfly150快300公里了,总结一下骑乘感受,希望大家都来发言,总结一些这个车的基本规律特点。
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1. 新城牌照办下来后,抑制不住激动,那天北京下着小雨,我冒雨去提车。第一天骑虽然对车还不熟,速度25-40之间,15公里骑回家。第一天骑行,感觉油门有力,给点油就快,放开油门能立刻感觉到发动机的制动力,因为当时速度也不快,所以松开油门后速度下降比较快,下降到15-20之间的时候,离合器断开,能感觉到发动机进入怠速状态,车子缓缓向前溜。之前有人说比亚乔发动机声音不好听,我还挺喜欢这个声音的。
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& l4 o" v% o1 b- ^2.前五次,每次骑行五公里后,停车后就能闻到烤塑料味。来发帖问过,版主说是新车,有的地方涂了凡士林。一个星期以后不再能闻到这股味道。# K& d' i* E1 V( y
- s+ V% ]: r' S3.骑行一个星期后,跑了一次20公里,前10公里不堵车,马路宽阔,速度最快接近60,买车时店主说前300公里车速不要超60。我就控制在这个临界点不敢再快了。在车速40以上的时候,风噪声加大,马达震动减小,基本听不到发动机声音,只有车子穿行环路的下沉式立交桥时才能听到从桥壁上反射来的发动机声音。" S/ |+ M0 t: E8 n3 ^6 C3 W
后10公里红绿灯比较多,走走停停,每次起步比汽车的加速快一点,不知道这个算不算猛拉油门。
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4. 经过上面这次骑行后,第二天,车子出车库坡道感觉到了皮带打滑。周末去售后,检查了一下车况,说可能皮带近油了。打开左侧发动机盖,清理了一次皮带油。之后车子恢复了之前的动力。第二天又骑行了20公里的那个路段。第三天,皮带又出现打滑。心疼新车,不忍心再去开箱洗油,也听版主之前说过,新车没必要打开发动机盖洗油,我决定多磨合几天再说。又经过两个20公里的骑行,今天早上感觉皮带打滑稍微好一点了。
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; h- g$ D: A. G% D7 k6 }6 n. ~5.起步特点:起步正常给油后,车子缓缓起步(应该算小油门起步),此时如果稳住油门,车子速度会不断加快,能增加到20-30之间的速度。但这个加速的过程需要50-100米距离。如果起步的时候给油稍微大一点,车子的起步速度能比一起等红绿灯的汽车加速快。更大的起步给油没试过,磨合期嘛,舍不得太暴力。
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* d: V( f) W, L6. 感觉这个车子的避震适合一定的速度,50以上的速度很稳定,低速的时候感觉有点硬。 Y H! _1 A/ D7 i2 ?
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7. 油表指针和油量不是正比关系。油表第一个1/4能跑六十多公里,第二个1/4只能跑30多公里。后面两个隔能跑多少公里待测。
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8. 总体满意,现在只是对皮带打滑问题有点担心,还没根本解决,最近也不想再次去售后了。虽然是小问题,可新车就打开发动机盖折腾,心疼啊。。。。。。啊。。。。 |
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