Fly 100 换倍耐力 恶魔胎 130后，120前

neochina

前轮 Pirelli Diablo scooter 120 70-12 ,  倍耐力，恶魔胎。网上买的580包邮。
5 h- S! S8 e# Q( V  Z- ]后轮 Pirelli Diablo scooter 130 70-12 ,  倍耐力，恶魔胎。网上买的600包邮

哑奴的浩克

效果如何。   

SuPer包子

后减自己做的接头?

neochina

SuPer包子 发表于 2012-12-21 10:58

# O9 i+ }' q, r* e1 @. F8 z2 r. B: o                               
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% V5 H4 U3 J5 P7 p后减自己做的接头?

: ~9 {' x! X7 m+ G) H% }后减震是： 台湾产的 VespaET8的减震。和100是绝配。我认为就应该是减配前的原设计。130不碰胎。

neochina

哑奴的浩克 发表于 2012-12-21 10:55

                               
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效果如何。

效果，呵呵，谁用谁知道。 如果原来的正新操控，抓地，防滑的指标平均是1星的话。 这个就是全5星。
反正仁者见仁，需要自己体会的。
' `* y8 t8 g3 `

跳动的灵魂

好贵的轮胎啊

fly马

不是100的车吧

guozi0068

抓地力应该没问题，就不知道雨地里的效果会不会比米其林的全路况好用？

neochina

guozi0068 发表于 2012-12-21 13:16

                               
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抓地力应该没问题，就不知道雨地里的效果会不会比米其林的全路况好用？

6 D% }, ~/ i. M我们公司的摩托车停车位有3层，就是3层的铁架子+金属板斜坡。 第二层斜坡大概20度，原厂胎，下雨，上下大滑，需呀匀速小油门（上坡）。 第三层的斜坡是45度，大概长3米。下雨天我重来没有开上去过，试过各种方法，就是滑。   
现在这套胎，小油门，匀速，一下就上去了。今天早上还试过（上海小雨）。

neochina

fly马 发表于 2012-12-21 12:15

+ ]* K. m6 A) F6 H" N- Z( y# U                               
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不是100的车吧

是100的车，装的是台湾产ET8 的避震，你可以看我另外一贴Fly100 换 Vespa ET8 的原厂避震
  N/ L- ]  H; U  H6 Z% h  thttp://www.piaggioclub.net/forum ... 1&fromuid=58996
% J4 J/ S; \$ B$ p3 Z8 n0 L

whiskey

这个避震fly125能用么？

guozi0068

neochina 发表于 2012-12-21 13:22

( A- \& g% d) _4 E' |6 ~/ \                               
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我们公司的摩托车停车位有3层，就是3层的铁架子+金属板斜坡。 第二层斜坡大概20度，原厂胎，下雨，上下大 ...

我的前胎是倍耐力 EVO 110-12-70  建议你换  操控更灵活 尤其是过弯

neochina

whiskey 发表于 2012-12-21 13:30

                               
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% O) y* A% e2 m8 W  o) q. B这个避震fly125能用么？

: N- G* b0 W4 ~下接口不一样，125不可以用的。

fanlingshen

看你前轮图片，感觉是不是装反了？花纹方向不对吧？

neochina

fanlingshen 发表于 2012-12-21 13:59

                               
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看你前轮图片，感觉是不是装反了？花纹方向不对吧？

每一条倍耐力的胎都有导向箭头的，装完后检查过的，对的。 前胎还标有Front，后胎是Rear。