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本帖最后由 陶老先生 于 2013-4-25 00:25 编辑
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今天装好150套缸了
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2 N& |# J, {9 t+ z' b( w为了体会改装带来的变化 我把珠子和150缸分开改装
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最早改的是10克珠子
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. A- P$ f" l. P: Z原先车子起步转速很高 低速溜车时候 转速也很高 车非常吵 速度却不快。 每次骑车都让我很煎熬 听觉上很疲惫
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4 w6 z1 d& X4 v7 {9 ~& ~6 t除了高速稳定之外 这车子没优点了 每次短途 我宁可骑我同事的海王星,因为那个车低速有力 让我心里上轻快了很多。 有时候想到这个FLY 发动要好几秒 还要带油门 起步又吵 就不想骑了。
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& y8 T% J6 y: c7 D" u% X& J3 K8 w+ V于是改10克珠子
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! `0 o {7 d' I& B改完效果很明显 起步转速降低很多 油门一加 车就走, 加速感没什么大的损失 。但是起步急加速的时候 会觉得车子需要停顿一下再提高转速。 骑行过程中也略感动力不足, 感觉车子累 我也累。 不过比原先的状态好了很多
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4 Z( |! Q( ]% _1 b' ~7 j8 c接下来改装150气缸。 在这之前 我没有动手拆过发动机,对发动机 化油器 活塞环 气缸之类 毫不熟悉。 可是我们当地没有4S店,比亚乔车子很少 我认识的修车的都没拆过这车。 与其让他们做试验 不如我自己研究一回小白鼠,于是买了成套的史丹利工具,开拆吧
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4 z; ^9 a) ~3 G6 g! o6 C$ Q拆 没问题 ,几下就把车子拆了 + l% |1 @4 O* y! a& w5 ~
装 的问题来了
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( G& K$ a" X9 T. ^( t由于不知道安装螺丝需要多大的力,而工具又顺手,我竟然把气缸螺杆旋断了。 没断的那几颗也将要断了。
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于是等了10几天配件。 当地摩配市场没有配件 我自己用通用螺杆做了一跟 后来想想不妥 就联系了比亚乔厂家给我发了这4跟螺杆
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安装比较顺利 发动也很顺利: p6 l& h* k" o# k
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就是多出了6颗螺丝。 改天再折腾吧
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