求前版指导，fly收油熄火问题

cacca2013

fly125的车，行驶中收油快了就会熄火，有时候等灯收油也会熄火，感觉凉车时更明显点，着车倒是没问题，熄火了都是一下着。
5 J& v6 ]% f$ ]# h自己网上查了查，都说是混合比稀了，是得把混合比调稠点吗？螺丝顺时针转还是逆时针转啊，转几圈合适？

红九洲

拧死之后反转一圈半

方抢枪

应该是往外旋是稀，调到不熄火就行

cacca2013

红九洲 发表于 2016-5-25 15:55
5 ^6 r2 A, P* @) x7 d4 r拧死之后反转一圈半

, o  ~  q9 s5 _% g# {4 T3 d晕，小白表示没明白，反转1圈半是顺时针还是逆时针拧啊，另外为啥先要拧死呢？

cacca2013

红九洲 发表于 2016-5-25 15:55
# s  U5 L" y3 C" J& F: t拧死之后反转一圈半

晕，小白表示没明白，反转一圈半是顺时针还是逆时针拧啊，另外为啥先要拧死呢？

cacca2013

方抢枪 发表于 2016-5-25 15:57
6 V' z. Y  x( \3 }应该是往外旋是稀，调到不熄火就行

7 y/ o% X, F" e7 r7 i往外旋是指顺时针还是逆时针呢？

阿克托斯

我喜欢略希点  大概在1又4分之1圈

前程

怠速低了，或检查2条负压管是否有漏气的地方。

cacca2013

前程 发表于 2016-5-25 18:10
2 G, s* `0 M3 g. X$ p3 x怠速低了，或检查2条负压管是否有漏气的地方。

收到，感谢前版指导，回头找个师傅按这个思路给看看吧！

cacca2013

前程 发表于 2016-5-25 18:10
怠速低了，或检查2条负压管是否有漏气的地方。

! U, h) t% {3 ]# O按照前版的指导，找了个修车师傅调高了怠速，混合比没有动。现在骑行两周了，没有出现收油快熄火的现象。问题解决，感谢前版！