(问题解决了!!!)ra1 150缸还是极速问题，昨天还能110+，今天撑死90。

qsoo · 发表于 2015-10-17 15:30:16

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本帖最后由 qsoo 于 2015-10-18 17:29 编辑

   骑行线路，天气，载重都没变，像这种突然速度上不去的是什么情况呢。车跑了15000，14000换的机油，滤清器，齿轮油。今天除了油门到顶速度到不了90，正常加速，骑行什么的都没异样的感觉。

   以上是原贴,我就不做修改了.
         想来想去出现这个状况的几个原因我都修正了,但还是一样跑不起来.今天没事在论坛逛逛,看到关于化油器的帖子,突然想到前天回来的时候去装了个GPS,走线的时候顺便让修理店调了下怠速,那人居然把我化油器顶盖给下了,弹簧,油针,真空膜,三角叉.都取出来了,一看不对,不是这里调的又给装了回去,当时看是按拆下的顺序装的就没在意,后来调高了点怠速,打火再也不用带油了,心里还很高兴.就没往心里去.
         今天一看这个贴就猜到了,一定是这里有问题,刚趟下睡午觉就爬起来了,开工!!!!打开顶盖一看,三角叉是穿在油针上,好像没什么问题,把它拿出来顶在油针的一头(当然尖头是指向化油器内部的).再看看真空膜那个里面,果然有三个槽.装上去,试车,哈哈,搞定,熟悉的感觉又回来了,轻松上120,急加速力道也出来了.昨天说骑行没感觉是我平时一般没有急加速,就算试试极速也是最多半油门再慢慢上去.所以没感觉到油门全开时的差别.
      那个原贴上图片不是太直观,当时看的时候只感觉我的问题可能在此,但是具体怎么装也没概念,拆开看才知道.所以我借用一下原贴的图片,再画了个草图.希望对大家有启发.是不是清洗化油器的时候想当然就按那个错误的方法装了.

      1图是原贴中错误的装法.
      2图是正确的安装
   3图是我画的.提供一下参考.

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qsoo · 发表于 2015-10-17 20:58:19

一直刷新，一直没人解答。唉，这车落伍了吗？怎么好像没多少人。

rpgboss · 发表于 2015-10-17 22:48:38

其中一种可能机油加多了
第二种可能轮胎气不够

qsoo · 发表于 2015-10-18 07:25:56

轮胎，前面是1.8，后面2

qsoo · 发表于 2015-10-18 07:26:19

机油我去看看

qsoo · 发表于 2015-10-18 08:07:58

我看了下,机油确实多了点,平了机油的上限,另外,顺便查了下齿轮油,也超过了上限一点.等下我去找个注射器抽出来一点.现出去跑跑试试.

qsoo · 发表于 2015-10-18 10:14:08

刚把机油，齿轮油都抽了一些出来，现在都是中线偏上一点点。出去跑了一下，同样的路况，跟昨天差不多，还是上不到九十。

运动健将胖胖 · 发表于 2015-10-19 08:23:49

qsoo 发表于 2015-10-18 10:14& I3 {4 Z$ L# U# `
刚把机油，齿轮油都抽了一些出来，现在都是中线偏上一点点。出去跑了一下，同样的路况，跟昨天差不多，还是 ...

正确的图片讲的不是很明白是应该油针插进去和小冒平行就对了么

前程 · 发表于 2015-10-19 10:09:12

本帖最后由前程于 2015-10-22 11:34 编辑

动你化油器的人，真没什么专业知识！

tianyi · 发表于 2015-10-19 10:29:55

机头小链和正时问题，看我贴

aups · 发表于 2015-10-19 13:49:28

前程发表于 2015-10-19 10:09
- z8 a/ g. F& V4 Z懂你化油器的人，真没什么专业知识！

是不是不是这样我的速度也上不了

qsoo · 发表于 2015-10-19 21:16:34

运动健将胖胖发表于 2015-10-19 08:23
/ w8 g9 `5 ^9 a3 t) K' s ]2 y正确的图片讲的不是很明白是应该油针插进去和小冒平行就对了么

油针跟小帽不存在插,油针好像一颗钉子,小帽直接扣在钉屁股上,不要从钉子尖尖那头穿过来.

BYQ珍珍小店 · 发表于 2015-10-22 10:24:52

最好找个专业老师看看

qsoo · 发表于 2015-10-26 09:58:56

我这个不属于机头的问题吧，

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[故障探讨] (问题解决了!!!)ra1 150缸还是极速问题，昨天还能110+，今天撑死90。

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