| 异形燃烧室
7 I* p2 @9 c% U1 u独特的椭圆异形燃烧室设计,功率大幅提高,压缩时能使混合气体产生回旋涡流,使其燃烧更充分。 |
" c" \% D+ s+ q# m, [5 z+ ]# N7 Z1 v- k 登录/注册后可看大图 | 一体化中缸; D: F4 F! q9 ~+ N$ P
铸铁一体化成型中缸设计,有效减少发动机震动,高效耐磨,设计使用寿命超15年。 |
| 一体化缸头2 s- U1 S5 B# ]4 `
一体化成型设计,率先使用汽车衍磨技术,高效耐磨、运行宁静。 |
| 制动系统
9 t' _' X1 [4 O3 }, \. k( R采用前碟刹后鼓刹,运用大刹车盘,碟刹直径220mm,后刹车鼓直径140mm,使刹车更安全更可靠。 |
| 减震系统 J( D. T# p, }6 t' a1 H
由弹簧、橡胶、轴承组成的铰链式摇臂减震系统(发动机吊挂),铰链连接处使用滚针轴承,不仅链接可靠,活动灵敏,更能增加柔性缓冲,高屈服强度的锰钢材料,由机器人焊接而成,确保质量稳定,使用寿命更长。 |
| 座垫" R( n: ?$ a0 f
座垫外皮层采用高级防水材料制造(非普通人造革),柔软舒适,防滑防晒,不易起皱,使用寿命长。
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| 油门拉索) h6 T% b' u+ P3 {3 f1 E
拉索严格按照比亚乔标准制造和检验,油门拉索往复50万次无异常,制动拉索往复20万次无异常,无需经常更换,保证行驶安全( t* V* H Z1 `" C! Q7 Q% M
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| 7升大容量油箱
8 s- W5 _1 h( v9 H0 z, G( Z. N7升大容量异形油箱,采用高致密性PE材料吹塑而成,耐高温、防静电、防渗漏;零下40度,6米高空坠落完好无损。* t7 R# e9 q/ y
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| 后挡泥板
, F( l1 q' @5 i前后挡泥板等大部分覆盖件采用进口高分子材料(PP料),比常规踏板车用的ABS材料具有更高的强度和韧性。& I4 L. |$ y1 P, E+ \; f3 `% G4 |' G
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