FLY无故隔火，断火，行驶熄火！

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) k5 _9 m) b: \' Z1 [9 N) f
前几天早上FLY行驶中老是断火，然后越来越严重，到晚上行驶熄火，很难再打着，偶尔能着，但是一会又熄火，确定不是油箱开关的原因，各位有没有知道是什么原因的，本地的修车师傅表示查不出原因，线头太乱，火花塞有时有火有事没火，不是高压包的原因，

lzw0530

难道是国三现象？

小熊

你最近下雨骑车了吧

小熊

我遇到的情况是这样，下雨后骑车上班，车放车棚里几天没骑，那车棚是那种通风差的房子改的，回来骑车，打火着车，自动熄火，下班骑车，开出100吧熄火，着车也不正常，着车以后油门出现断油的现象，拧大了也一样，该灭还是灭，这样骑了有3公里吧，无数次的打火灭火，后来干脆下车支起来，稳着油，有5分钟吧，中间还是断，再上车骑，一直骑出去15公里吧，车明显感觉就是无力，骑到家，第二天就没事情了，我估计是受潮了，我的国三改了，线路我查了，没有异样，车我不太懂，现在雨后骑车到家都挺5分钟再灭！

wangheng.q.q

lzw0530 发表于 2013-6-25 16:39

* @, y: _' Q! f% x/ H" [                               
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难道是国三现象？

- c% O/ e* k0 ]  Y8 T1 C1 }10年的车，不是国三，现在跑了2万5了

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小熊 发表于 2013-6-25 17:56

                               
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我遇到的情况是这样，下雨后骑车上班，车放车棚里几天没骑，那车棚是那种通风差的房子改的，回来骑车，打火 ...

拆下火花塞，打火就第一下有火，再往后就没火，有时候一直有火，大部分时间都是就点第一下就不再有火，高压包换了也是那样，修车的说可能是风扇那的什么线圈坏了

薛峰X

这个毛病只能排除法，先换火花塞，    高压包      点火器       最后才是磁电机线圈     这几个中任何一个坏都会出现你的毛病

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薛峰X 发表于 2013-6-25 21:39

                               
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* X; t; b/ f" v/ R, ^$ O+ _这个毛病只能排除法，先换火花塞，    高压包      点火器       最后才是磁电机线圈     这几个中任何一个 ...

4 V' d5 l3 X' _9 R火花塞和高压包排除了，明天我再去修车那继续拆车吧，修车的说才2万5就出现这个毛病，质量真是不行，日系车一直骑到坏都不会出现线路上的故障，把我说无语了

强哥来晚了

不是所有的熄火都是国三问题引起的

sonypsx

随让Fly 是国产的呢？宗申比亚乔就是这质量了，楼主生气也的挺着，要不直接换水车？

涉谷雨

学习了、长知识、很有益。

campowolf

我的淑女也类似，雨后着不住车，马达一停车就熄火了，真怪呀？那位大仙给解答一下！谢谢。

一木一

有同样问题的可以试试换下负压油开关。

涛声依旧

这个很伤心，表示遇到过同样的问题

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一木一 发表于 2013-7-3 17:24

                               
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0 C: q) c( d- P; |0 D0 X# h有同样问题的可以试试换下负压油开关。

9 x+ D4 O) U$ c- W$ g8 X本来我也以为是这个问题,后来把油箱开关换了,还是那样,现在确定是点火器的问题了,这车..没法说了,下辆车绝对不考虑国产