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动手RA1改150CC

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楼主
发表于 2009-9-19 17:53:17 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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RA1买了3星期,磨合了960公里,因为前部车的报失单还没到期,所以还没上牌,150CC的套缸也早买好,本想等车到了10000公里时再换成150CC的,不过对125CC排量,车重113KG的RA1来说还是有点满足不了我,实在忍不下去了,没事一个人就在家把它给升级了,用了4个小时多,6 v& i% ~* d- p  N0 G
RA1的小链牙盘上没有FLY的平衡块,设计有点不一样的,改后50-80码加速快了很多,,没改\"珠\"的情况下起步变有力很多,真不是心里感觉,早改真是早享\"福\"!我的车又要磨合了...
沙发
 楼主| 发表于 2009-9-19 17:56:07 | 只看该作者
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地板
发表于 2009-9-19 17:56:15 | 只看该作者
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4#
 楼主| 发表于 2009-9-19 18:03:50 | 只看该作者
注意一个地方,改150套缸时,要把箱体右侧的"定位销"拿掉,不然150缸放不到底,还有原厂的125铸铁缸体真的很笨重,2个150的缸体都没一个125缸体重,现在全铝的150缸体,散热就会好很多了
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5#
发表于 2009-9-19 18:29:48 | 只看该作者
LZ动手能力真强,那天我也自己动手换缸试下.我可能最少要八个小时.
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6#
发表于 2009-9-19 18:37:53 | 只看该作者
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7#
发表于 2009-9-19 18:48:56 | 只看该作者
动手能力很强啊
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8#
发表于 2009-9-19 18:49:40 | 只看该作者
真的 很好啊楼主 值得我们去学习
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9#
发表于 2009-9-19 19:04:12 | 只看该作者
大众配发的德国原车工具 绝对了刚刚滴
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10#
发表于 2009-9-19 20:52:21 | 只看该作者
好厉害
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11#
发表于 2009-9-19 21:39:33 | 只看该作者
厉害厉害
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12#
发表于 2009-9-19 22:06:50 | 只看该作者
高人呀
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13#
发表于 2009-9-19 23:30:08 | 只看该作者
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14#
发表于 2009-9-20 00:09:23 | 只看该作者
一切顺利就好!
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15#
发表于 2009-9-20 00:46:16 | 只看该作者
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