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三个版本的FLY,哪个最好?

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楼主
发表于 2010-7-7 13:35:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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第一版:我感觉最扎实用料最足的一款,但是小毛病也多。7 W2 Y" I  t' p9 U8 ~) f% h

1 D9 R6 z* v8 c2 g3 I09版:感觉还行% l( i$ `# Z5 d; D/ W% x

( e+ I; ]  G3 y# o- N9 o% W10版:感觉有点压缩成本,前脸看上去也非主流。
沙发
发表于 2010-7-7 13:35:50 | 只看该作者
沙发
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地板
发表于 2010-7-7 13:36:07 | 只看该作者
地板
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4#
发表于 2010-7-7 13:36:34 | 只看该作者
个人认为还是09款以前的好!
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5#
 楼主| 发表于 2010-7-7 13:56:35 | 只看该作者
基本上和国内汽车行业合资车在市场上的规律一个样,到中后期就开始拉皮,然后内部偷工减料。
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6#
发表于 2010-7-7 14:05:38 | 只看该作者
FLY125已经出5了,我半个月前看见过,LOGO变成FLY125--5,楼主如此关切,建议注意一下这个新款
/ l3 p. i2 Y! [- D9 d4 u4 o- T
+ ~- z+ Q/ B5 b. I, y: M5 q1 {至于个中特点,我不知道,不做评论
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7#
 楼主| 发表于 2010-7-7 14:21:17 | 只看该作者
细节决定成败。
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8#
发表于 2010-7-7 14:31:29 | 只看该作者
感觉还是06.07款的最好。加速都要比后面几款更快
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9#
发表于 2010-7-7 15:40:03 | 只看该作者
有了解RA1的吗 和前几版有何区别?
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10#
发表于 2010-7-7 16:14:40 | 只看该作者
FLY125已经出5了,我半个月前看见过,LOGO变成FLY125--5,楼主如此关切,建议注意一下这个新款+ V1 A, F/ }+ R. ]$ H
5 `" B/ o6 A0 _7 S4 `$ b& z
至于个中 ...
7 b2 S& p! O- O  C0 L' H乔大虎 发表于 2010-7-7 14:05
+ j7 ~6 q: M1 R6 X2 e
+ R, T9 n; h( u% R/ L

0 m$ a0 Q" }" \# E* {  U    125T-5 的意思可不是第5代。是车型FLY125是125T-3   RA1是125T-5
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11#
发表于 2010-7-7 16:20:29 | 只看该作者
基本 没区别,小毛病是不可避免的!
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12#
发表于 2010-7-7 16:33:51 | 只看该作者
回复 10# 前程
7 n* i1 G8 H( @
) ^6 h9 C6 z* m2 m% q; K" U: v3 N1 o3 M
哦,原来是我看到了传说中的RA1啦,哈哈哈,没仔细看就瞎说,见笑了。1 @& v+ O4 W1 C# n  i, y
* C4 T& `, A8 Y; W. t/ s
不好意思,还纳闷的我
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13#
发表于 2010-7-7 17:01:32 | 只看该作者
如果不介意带脚启的还是买老版的。。。
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14#
发表于 2010-7-7 17:15:57 | 只看该作者
我觉得09款好
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15#
发表于 2010-7-7 18:59:17 | 只看该作者
小毛病那以避免,能够做好售后也很关键!!!
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