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解决如何让冷车一下着车的方法

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楼主
发表于 2008-12-7 23:13:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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很多人都在抱怨早上起来第一次着车,和天气转冷后着车困难,要打好几下,给人感觉车的启动性能很差.& A7 ]: [& y6 F9 E0 s. p2 k
总结一下在个人启动技巧方面存在的问题排除的情况下.正常的情况也是插入钥匙,直接打火4秒左右车子启动.; ?; d; C7 h  c# l$ R, ]! ?
似乎大家也已经习惯了FLY这样的个性了.' G0 m2 o0 K' _- r$ y3 p- R3 u+ A

$ b) W1 t5 `, D  {8 o( b' j, m前程曾经教给大家用调节加浓阀丝口的方法来解决启动缓慢的问题,但似乎很多朋友的动手能力和维修经验并不是很! F. V3 a: V! N" T$ C4 I
高.加上各地气候的不同.调节的情况也不一样,不容易掌握.3 E% I+ n. J& g4 _$ j

/ R, w. g5 [# N  C4 F: a1 h我在前几天查看前程的FLY分解贴里无意中发现了FLY125的化油器除了电子加浓外,还有电子加热功能.  I  ^4 [. b4 l3 T, H9 R+ u
于是我就在想,这个加热功能应该是在接通电源后就应该开始工作了.应该是在启动的时候起到很好的作用的.
# o4 G1 P: @2 N# s& X: x- N但是我们大家的习惯都是插入钥匙扭动到ON位置,下一秒中的动作当然是直接打火.这样想来大部分的电力电压都给了
" n; L! l- E( d( M# q( y* [$ I启动机.那化油器的加热功能在这个时候的发挥势必会受到很大的影响.尤其在冬天,机体冰冷,更需要比较长的时间来加热2 c! X) N* M& [
才能对启动发动机起到帮助的作用.
9 |: P  Z- g3 X9 G+ E. v; g  Y
. f( L- K  X! b+ j想到这里我在早上第一次发动前.打开钥匙接通电源.但我没有急着启动,而是等了四十秒左右的时间.然后启动.奇迹出现了
2 `" [! R8 j$ h4 Z" e. E  U, Y1秒中内发动机迅速启动了.就像是启动一台以行使了一端时间的发动机一样!是偶然的巧合吗???但在后来的两天里我证明了
+ `& v+ R3 d: M4 H; t8 e这不是巧合!确实是起作用了!
' j# B+ D  o* L$ r# p所以今天发上来告诉大家一声.相信很多车友会去实验的.也希望你们和我一样有收获.如果真的你们也可以.希望你们回复本贴% T( I1 P0 S( @4 k" `" @' i
让更多的车友也解决这个启动费时费力的问题!
沙发
发表于 2008-12-7 23:16:20 | 只看该作者
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地板
发表于 2008-12-7 23:19:27 | 只看该作者
好贴!要试试.
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4#
发表于 2008-12-7 23:25:03 | 只看该作者
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5#
发表于 2008-12-7 23:25:19 | 只看该作者
明天我试试看!
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6#
发表于 2008-12-7 23:35:46 | 只看该作者
我的车是一打就着。但脚启动要带油门。并且脚启动要好几下。
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7#
发表于 2008-12-7 23:52:00 | 只看该作者
真是及时雨啊
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8#
发表于 2008-12-8 00:57:22 | 只看该作者
以前在官方论坛就强调过,打开电门钥匙后,不要立即去按电启动按钮,等上几秒钟,让化油器电加热预热一下!~
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9#
发表于 2008-12-8 01:14:07 | 只看该作者
还有这个奥妙,谢了
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10#
发表于 2008-12-8 05:32:15 | 只看该作者
电子加热就是电子加浓功能
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11#
发表于 2008-12-8 08:39:12 | 只看该作者
我的车冬天一点就着车,夏天比冬天难启动的多!
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12#
发表于 2008-12-8 08:49:24 | 只看该作者
好车就是好车~
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13#
发表于 2008-12-8 09:00:12 | 只看该作者
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14#
发表于 2008-12-8 09:00:24 | 只看该作者
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15#
发表于 2008-12-8 09:33:24 | 只看该作者
我的车子放在外面,最低温度零下15度,用这个方法就不行,还是要根据各地的情况.
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