出口fly150还是SR150IE 城市代步 求各位大大们给我点意见

miaoblackcat

# H1 j6 _! u: E  i" i
: M# q8 W, F" t3 h出口fly150还是SR150IE   
城市代步哪个好点  
周末出行要带老婆  
1 b4 m9 j  l! _& {4 }* ?上下班50公里
$ Z. }$ u5 p) I& `' O5 E5 B一个电喷 一个化油器  价格差不多  都可以接受
一个样子帅  一个经典难看  好纠结  
哪个质量靠谱 不希望把我丢路上   
; b5 ]3 Q# }# Q1 |' X1 s6 [本人181CM  体重100KG
# L+ c8 m. N* f4 k0 d/ i% p/ s哪个求各位大大们给我点意见

逆流

SR的优点是外观年轻，大轮舒适度更高，坐垫软。电喷应该会省点油。缺点：大轮，轴下质量大，提速会慢点。后减震太软，你的体重坐上就到底，远近光分体独眼灯，照明效果不好，安装边撑不易。
; S5 X9 ~) S* U$ W5 d
% e7 j# W- _; ~) |3 W( r/ Ufly的优点是外观经典，坐姿舒适，好装边撑，提速快。缺点：油耗可能比电喷略高一点点，坐垫薄硬。

豆包包

逆流 发表于 2016-10-28 10:50
SR的优点是外观年轻，大轮舒适度更高，坐垫软。电喷应该会省点油。缺点：大轮，轴下质量大，提速会慢点。后 ...

这位兄台分析的很透彻。。
1 d( _7 b$ G- F2 r
fly150车主，投了fly一票
- N1 W. j, G3 @* c7 P) z
带女朋友 东西一定少不了，相对来说fly更适合家用
台风更适合自己玩。

miaoblackcat

逆流 发表于 2016-10-28 10:50
# b' U! P2 o. e+ s% n* x% W" F& |0 bSR的优点是外观年轻，大轮舒适度更高，坐垫软。电喷应该会省点油。缺点：大轮，轴下质量大，提速会慢点。后 ...

谢谢~~~~兄弟说的很详细

miaoblackcat

豆包包 发表于 2016-10-28 13:03
这位兄台分析的很透彻。。

fly150车主，投了fly一票

0 @* H) X$ C3 _# E, j' E总结的好   我也比较倾向FLY  就是割舍不下台风的外观和电喷

rodyqian

最近在凑钱准备买NEW FLY，感觉比老Fly提升不是一点，不过价格也贵了不少，看自己喜欢~

豆包包

rodyqian 发表于 2016-10-30 19:22
最近在凑钱准备买NEW FLY，感觉比老Fly提升不是一点，不过价格也贵了不少，看自己喜欢~

老fly的外观 感觉更耐看~ new fly个人不太敢恭维。。。

不辣的皮特

老款外观要是出电喷就 好了  新款马桶大，但是样子丑

闻香识女人

290806

我也在纠结 但是FLY150出口不是1.28 SR150IE不是1.5吗

miaoblackcat

290806 发表于 2016-11-8 21:56
# V4 w. Q/ Q" H4 V我也在纠结 但是FLY150出口不是1.28 SR150IE不是1.5吗

在上海 还要算上套蓝牌的手续 我写的是落地价

熊猫1982

fiy150现在价格12800
5 G3 r, T# g# B; I. p

兰玹

两个车都是好车，我选择的是SR150看重的是硬朗外观，大轮毂，电喷。

兰玹

新SR150 ie 3V采用了在LEANDER发动机基础上进行改进和升级的LEM3V电喷发动机，更强调动力与油耗的兼顾。新SR 150是国内第一款正式上市的三气门发动机摩托车，独有三气门异形气缸燃烧室，确保动力更强劲，油耗更低。该发动机最大功率达到9.5千瓦，最大扭矩为12.8牛米，全面超越目前国内同级别车型。同时，发动机配备的滚轮式摇臂具有震动小，噪声低等特点，能有效降低摇臂与凸轮轴之间的磨损，运行更平稳，使用寿命更长。SR 150还配备了与法拉利、玛莎拉蒂相同供应商的马瑞丽MIU G3 电喷系统，ECU可以由车主自行选刷欧洲版（更强动力）或亚洲版（更低油耗），做到了更全面的适应性。除了令人期待的动力系统外，SR 150还配备数码芯片防盗匙系统，安全性能不言而喻；隐蔽式进气口更适合中国的道路条件，有效提高进气系统的清洁度；14寸前后轮充分彰显运动品质。超级3气门SR 150的诞生，无疑会成为中国真正运动踏板车的开山之作。

York

500W-48V的电瓶车在城市代步比较合适，到50Km目的地后再充电，然后回来再充电即可，一年换一次电瓶，因为在城市拥挤的路况中电瓶车和Fly150到达50Km之外的目的地的时间其实差不多的。