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[故障探讨] 新车要不要磨合?提速慢是什么原因?

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楼主
发表于 2010-3-20 00:46:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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我今天刚买一辆FLY125.我感觉车的噪音有点大,提速时有点慢,请问是不是磨合期没有到的问题?我买车时,卖车的告诉我比亚乔,没有磨合期,说是,出厂时就磨合过了.可以直接跑到110.不需要像其它车辆那样磨合时速不超过40,请问是这样吗!我经常带人,请问对磨合期间有影响吗?如果有,怎样补救!!~谢谢!
沙发
发表于 2010-3-20 08:25:37 | 只看该作者
卖瓜的有说自己的瓜不甜的吗?  ]  Q+ ^* s! ~$ m# h# v$ G
比亚乔是不错,但是不要把她神化了!
8 w& |+ N% K& ~( W2 q5 y, `磨合一下还是有必要的,你对她好,她也会对你好
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地板
发表于 2010-3-20 08:52:42 | 只看该作者
应该要磨合,不磨合倒霉的是你自己,
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4#
发表于 2010-3-20 09:01:06 | 只看该作者
比亚乔车和日系不同  你可以不要一个劲低速行驶  说明书有不要超过最高时速的百分之80  还有就是偶尔可以去拉拉急速  这样对对今后提速加油都会比长期低速行驶的车要好骑  因为有太多实践为例
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5#
发表于 2010-3-20 10:19:43 | 只看该作者
有必要磨合
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6#
发表于 2010-3-20 11:01:16 | 只看该作者
当然要磨合啦,比亚乔毕竟不是战斗机嘛!
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7#
发表于 2010-3-20 12:11:05 | 只看该作者
钢铁机器都需要磨合吧
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8#
发表于 2010-3-20 14:10:12 | 只看该作者
个人感觉有必要磨合
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9#
发表于 2010-3-20 17:42:19 | 只看该作者
哪个销售的不都爱那么说么,还不为了是给想买车的人壮胆儿而已吗?意思是自己卖的车比别人好.
; r0 T& n& Z0 F' F5 I- D
) @  X* E6 s- i- x: j别管他怎么说,就当前人类的机械制造水平而言,不加以磨合就允许100%满负荷使用的机器还是不存在的.只能说80年代以后的机器,精密程度提高了,出厂之前进行了短暂的冷磨合,不用用50年代开老解放卡车那样,200公里内40以内,1000公里以内..........1500公里以内,不允许最高车速.....................
1 N: p' W% c* o/ }" K& b, m
& N. B/ T$ k# B( c/ \磨合就忌讳2点,要牢记:. _0 |2 V4 [0 d  X- Z5 ?

4 j8 r7 q$ F$ Z/ @1.不允许使用全合成机油,各种机油的添加剂.# o  N! H# j3 T# O  Z' b# W* p
2.不要长时期用一种车速跑(尤其是长途).要找条最繁忙的,车多,速度慢的地方,反复地加速,减速,................这样是最理想的.过了1500KM以后,畅快地跑个极速!

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10#
发表于 2010-3-20 18:16:37 | 只看该作者
磨合好费劲
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11#
发表于 2010-3-20 19:00:38 | 只看该作者
磨合期不能用全合成的机油?5 n6 i" C0 s) @3 _+ @3 ^- d0 t
那FLY应该用什么机油磨合?原厂的吗?
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