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[保养维护] 两根摇摆衬套换成不锈钢轴套吗

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楼主
发表于 2017-3-5 10:10:11 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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求问前程 大哥 两根摇摆衬套换成不锈钢轴套吗
沙发
 楼主| 发表于 2017-3-5 10:11:07 来自手机 | 只看该作者
不知道可不可以呢,刚性够吗?
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地板
发表于 2017-3-5 20:02:52 来自手机 | 只看该作者
不锈钢太脆
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4#
发表于 2017-3-5 23:39:39 | 只看该作者
7892 发表于 2017-3-5 20:02( c* U3 M% j+ ?0 W0 a. G0 ~9 v- e# H
不锈钢太脆

) K' @$ [5 S' P$ @5 K2 T" O不锈钢怎么可能脆呢,不锈钢太软了。用起来应该不理想
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5#
发表于 2017-3-6 00:30:48 | 只看该作者
硬度吧看你选什么型号的,受力问题可以加个轴承解决4 A+ [/ S$ ^% g" c
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6#
发表于 2017-3-6 13:27:11 | 只看该作者
原车件涂上高温黄油即可,要换的话,钢性要够才行。
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7#
发表于 2017-3-7 13:43:16 | 只看该作者
此两种衬套原装件经过热处理的.表面有一定硬度和强度.承受住轴承滚柱的展压......不锈钢没硬度没强度.用不了几天轴承滚柱接触处会压出坑......加工费用也比原装件高......不用考虑了换新的原装件吧.
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8#
发表于 2017-3-7 18:57:48 | 只看该作者
郭卓焜 发表于 2017-3-7 13:438 q: q+ g* F0 k) u% w8 B& e
此两种衬套原装件经过热处理的.表面有一定硬度和强度.承受住轴承滚柱的展压......不锈钢没硬度没强度.用不 ...

% }7 r4 F! a# j! A衬套原是滚柱轴承.我上面说的是揺臂轴了
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9#
发表于 2017-3-7 21:36:58 来自手机 | 只看该作者
我的己换成316不锈钢轴套,现在1万4千几公里没问题,量好外径内径的尺寸上X淘有现成的规格可用,买回来自己切割装车。
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10#
发表于 2017-3-7 21:55:02 | 只看该作者
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11#
发表于 2017-3-7 21:56:21 | 只看该作者
15年新车改造时改的
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12#
发表于 2017-3-9 10:22:10 | 只看该作者
还是原装好~~只要没有坏建议不用更换,抹点油保养一下就可以
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13#
发表于 2017-7-16 00:17:45 | 只看该作者
你也够狠的 都见红了。。。
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14#
发表于 2017-7-16 07:34:13 来自手机 | 只看该作者
两种物体相互摩擦 材质必须一硬一软 相对摩擦系数低 像汽车上的钢板和转向节的衬套都是铜合金。    原装滚针轴承运动性最好。像以前法系车后轮随动转向悬挂里用的就是滚针轴承。 只要防水处理的好 其效果比用衬套好多啦。
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15#
发表于 2017-7-17 23:38:27 来自手机 | 只看该作者
wanglin52716 发表于 2017-7-16 00:17: E0 `8 Y: k8 R0 E4 Q# E5 C" r
你也够狠的 都见红了。。。
5 X. p) ^. l! V! y9 R8 Z
是红色的密封胶
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