FLY快2W了，需要检查些什么呢？有人用过壳牌的汽车机油吗？

sfstcq

1、FLY改原厂150，前年11月买的，目前快1W8了
% H/ f' a( q2 P' g/ ^之前1W2换过三星皮带，1W6换的火花塞
- ?5 g6 r; W% b快2W了，请问还需要耗损件需要检查或者更换呢？
6 C+ n% s' P7 ]) u+ j2、南方（成都地区），上下班通勤用（每天平均45KM，基本40-60的跑，从不飚车拉急速）
之前新车用过银美孚，感觉声音超大，不喜欢；
$ ?3 @/ Q4 M( m后换过绵羊油，没撒特别的感觉；
去年夏天用的红线觉得郊游跑长途还行，但是天转冷后就不好打火了（可能黏度稍高），于是冬天又换回绵羊油了；
目前开春了，纠结要不要尝试下蓝壳或者灰壳，都有5W40的，标号和原厂油一样；
蓝壳：4瓶x1L，JD卖200左右。感觉性价比很高，而且是半合成。
9 l) D% Q, @& {4 m- F  H9 Z* i9 X灰壳1L装，JD卖90左右，感觉和红线、7100等比起来也不算贵哟，毕竟换机滤的话红线一瓶只能说勉强够
2 e  D+ l9 r' r5 g- G# N7 n但是搜索了下，没看到部落有人用壳牌的汽车机油？
) V% m2 O  O8 V0 x- `% G1 x) e0 L有没有用过的兄弟，麻烦分享点儿感受！
5 E: F/ r8 f% `! u7 y! t  z2 x

sfstcq

目前车子平均油耗3.2的样子，油的话：93+红线添加剂/97不用添加剂

lizheng800

用汽车机油的，不一定都在这个坛子里。

/ Q2 l) R9 G2 x( L( t1 q9 e9 G0 V坛子里有一直用的，也不一定发言！

4 E& F9 \" ]/ M: ~' }水冷踏板机器的工作环境，最接近于小轿车的。至于风冷的，个人喜好不同，选择不同。
" T" H4 r( u! x
机油之间的区别是有的，但是不是油和水那种本质上的不同。

过了三秒

灰壳5W-40W挺好的，换油周期有车友3500-4000更换。

hyf

个人建议不要用汽车机油，毕竟我们的摩托车是高转速强制风冷的发动机，这一点跟汽车就是两回事。相比汽车，摩托车发动机工作强度还是要大一些。所以对机油的要求从理论上来说要更耐高温高转速。用摩托车专用机油吧，最好是踏板专用油。

sfstcq

过了三秒 发表于 2015-4-27 20:35
灰壳5W-40W挺好的，换油周期有车友3500-4000更换。

* N/ h4 k# v+ j2 _+ B; N/ t谢谢！只要有前辈用过不会损坏车就行了

sfstcq

hyf 发表于 2015-4-27 20:51
个人建议不要用汽车机油，毕竟我们的摩托车是高转速强制风冷的发动机，这一点跟汽车就是两回事。相比汽车， ...

这个问题也有说法要不能简单的看转速，需要根据神马来换算的。
所以我不是要开帖问能不能用汽车油，只是想问下我们比亚乔有用过壳牌汽机油的没有。
因为就购买渠道来说，JD能买的性价比高的半合成以上的机油，我觉得壳牌的相对保险

过了三秒

灰壳假货很多，购买要小心。谁用过谁只道。原来用德国亚拉机油现在国内没有代理了。亚拉机油知道的车友会更少些。

sfstcq

过了三秒 发表于 2015-4-27 21:46
- i! t: V$ U! d  [, M灰壳假货很多，购买要小心。谁用过谁只道。原来用德国亚拉机油现在国内没有代理了。亚拉机油知道的车友会更 ...

0 H! X3 p! Y$ g6 d# x4 g之所以考虑蓝壳、灰壳就是因为购买渠道的问题。
( f6 z/ U4 Z% f: \; @* x淘宝的机油是不敢用的，JD自营相对靠谱，但是买过两瓶绵羊油，瓶身都有同一位置的编号被烙铁烫掉了
/ Y& ^% Y4 u5 e, o而且是锡纸封口的，网上说是新加坡灌装的，不是本土灌装，搞不清楚了。
JD倒是有红线卖，但是一瓶的容量偏少，我多买瓶来补的话，没用完的油保存又有风险。
JD的壳牌汽机油买过给汽车用，没有问题，所以考虑要不要干脆给小乔用用，至少油保真

zhouniansu

给你点意见吧，仅供参考噢。以下我一次经验，我用过大众的全合成，1L差不多要120元呢，一开始感觉很不错，安静，油门反应迅速，但在1000公里后立马翻天覆地变化，热衰减大增，噪音震动都变大，怕损害到发动机就立马换了，之后看见在粗过滤上有金属屑，车1W公里了，之前都没有发现有金属屑，应该是机油引起的，当然不是100%确定。感觉可能是粘度太低，0-40w的，单缸发动机小排量发动机转速太高等原因，还有发动机本身就不够水冷发动机精密，汽车保养也有说年限越久，用的机油粘度也要相应加大，因为间隙变大了，流动性太强较难形成密封层。
接下来是我摘自一篇文章：
: ^) S4 J" H1 v" L" d' I; z+ D冲程摩托车发动机与汽车发动机相比，四冲程摩托车汽油机有以下特点：
摩托车有较宽的功率范围输出功率高，约是汽车的1.6倍；

摩托车发动机转速高，达12000r/min,甚至更高，约是汽车的1.5倍；

/ i" H. s! G* R$ R5 p: w摩托车发动机油处于较高的温度环境（高达160℃）；
; [6 z  W0 Q* n$ N+ i6 ~/ f9 f

/ M4 K0 t3 n( h8 s摩托车发动机油箱容积小；

四冲程摩托车的“一体化”的装备，对其发动机专用油提出了更高的、特殊的性能要求。
0 c/ m* {5 ~8 q" K" c# X3 p) {

myth_joo

同成都的。昨天刚从京东买了两瓶灰壳准备下次换的时候用，两瓶起80块一瓶。

zxws

一直用蓝壳，目前3W2了，综合油耗3个。性价比挺高的。

sfstcq

zxws 发表于 2015-4-28 11:38
一直用蓝壳，目前3W2了，综合油耗3个。性价比挺高的。

3 H$ \6 g% s, ]0 e2 _3 u3 P请教多久一换呢？

拉风的猩猩

电瓶液，要检查一下，还有用原厂胎吗？超级滑，我换了倍耐力的

sfstcq

拉风的猩猩 发表于 2015-4-28 14:24
电瓶液，要检查一下，还有用原厂胎吗？超级滑，我换了倍耐力的

原车电瓶不是不好，就是觉得每个季度加次水很麻烦，已经换了满祥的免维护电瓶；
原装前后胎分别在2K、3K时中钉和刀片（刀片那条补了又漏气了）
果断换了米其林2CT，目前这对米其林已经1W5了，感觉还能跑5K左右，准备翻胎了再换倍耐力