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[保养维护] 台湾正新120-70-12的胎纹怎么样?

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楼主
发表于 2015-6-14 19:17:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 arrowking_1981 于 2015-6-14 19:19 编辑
4 B$ ^" N, ^* A1 ]+ v
" {" N& ?/ n% a无意中在淘宝上发现的,感觉胎纹比原厂的要好点。原厂等级58P 150km/H、直径和宽度未知,台湾正新等级58L 120km/H、直径473宽度122。等级比原厂的低了一点,不知道能不能用在fly150上,抓地会不会比原厂的好,磨后减震吗?. b0 b" r$ F7 S: S. s
台湾正新W6170
沙发
发表于 2015-6-14 20:26:34 | 只看该作者
蛮好的,尺寸对就能上吧
9 \" z+ z* V6 F" B" F' p* u
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地板
发表于 2015-6-14 23:50:31 | 只看该作者
这个胎看中间的导向纹和胎冠那个尖尖的弧度,应该效果不错。
7 v7 q4 y2 J" O* d. J原厂也是正新的,型号C922
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4#
发表于 2015-6-15 10:13:04 | 只看该作者
我在淘宝上买过同尺寸规格的这个轮胎的建大和正新的。明显正新要好很多。
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5#
发表于 2015-6-15 10:24:55 | 只看该作者
台湾原产的肯定比大陆的要好得多,橡胶原液的来源就不一样!) r2 L, h, {' D) \/ E. ~6 b6 I
5 {2 n; X$ O$ f' n; f
不过说实话这种漂亮的公路花纹,在大陆的特殊路面上,轧到分道线上总是感觉要滑出去似的,心里总是害怕,真的不如那种所谓的菠萝胎,其实就是多种路面混合花纹的。
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7#
发表于 2015-6-15 16:57:23 | 只看该作者
唉,新车换的米其林用了1W6了,要换胎了,还在犹豫要不要上倍耐力,总觉得我这种老年骑游队的人浪费了
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