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本帖最后由 邱小黑 于 2015-5-12 13:50 编辑
# k4 @' ~) t& h8 w# X5 D$ H4 M
# A0 n" J4 G1 o3 a) P 每到晚上原厂的车灯总是无力到不行,有车友换了美版的大灯,想想还是一步到位直接上透镜。
; A8 ^# [: O0 Q' p% {, N' S$ O自己不懂弄,买好总成寄给某宝黑丫帮改好在寄过来。. m+ h9 a, E/ ~2 l i* X1 o
效果嘛,套用黑丫的话:原厂的能差嘛?
4 Y1 d& o3 l7 d) _4 e要不是本人小白,基本上动手能力好点的都可以自己装了
0 m- D! o1 P8 h, i7 b/ ?改好过来剩下的基本无损安装,由于是3寸的透镜,空间有点不够,仪表要割一点点没有用的白色塑料。
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4 t* B8 B; }! q& C% }0 R* b配置如下
! `& R( `, N% L5 N! E$ m; G6 U
9 L* }5 N0 R+ A" d! h: r透镜:原装Q5小糸双光透镜
3 v) e/ q9 H$ h1 J4 q$ ]灯泡:NHK D2H 5500K
) e+ I6 y, N( c" ~# I- A: d' D; W卡宴装饰罩$ _! |6 g' y; n6 n5 Z
超亮光导天使眼恶魔眼(恶魔眼冰蓝色)
4 d7 E3 L- \7 b3 \5 ~安定器:NHK N5 50W功率
+ {9 [8 Z4 r" f3 Z
; b, l0 j& x. I7 R& M/ Y在这里说说接线,其实没有想象中的那么难,与其说简单到不行,因为是改好的。6 v* K" W+ Z/ u) v
有插头,直接接上原来的大灯接口跟小灯的接口就OK了。0 t0 ~- {1 S& c3 S
还剩下的两根线,一根正极一根负极,负极搭铁,正极的话可以从车头锁那里取电,也可以从电瓶走线接正极。% }: F o0 A5 a9 d
; P B# Y2 ?/ \$ M3 F& R* f在这里提醒一下,如果是出口长明灯的最好加装大灯开关,建议着火后再开天使眼和氙气灯。
( i) P8 N6 j2 H( z: t那样既保护车灯也保护了电瓶,而且降低了耗电量,不然耗电会很快。/ _. \' x" {- v' W
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在这里说说使用后的体会,首先是亮,除了亮还是亮,选择改的时候建议选原厂那个帽檐帽檐设计的大灯总成,不然氙气灯开了之后晚上那个帽檐会折射光,有点刺眼。
" c6 [; i3 I9 V第一天晚上出去的时候,都没有好意思开,太亮了。( N! S1 p: X) b0 d t' R t/ ^, }
Q5近光的铺路效果那是没得说,小城市的单向两车道全部铺完。0 m) J1 V8 F6 D. L2 u, Q* r; A% W5 d) a: p
Q5远光的效果还好,感觉没有点轻微像右了,最亮的位置,不懂是个人感受还是怎样。
" p7 ?1 D( N R* z; P0 G2 _总之以后再也不担心走夜路了,回想上个月赶去办事,走县级路没有路灯,真的是想死了。20来公里的路,硬是骑了将近一个小时。$ n% U4 W" | B9 I! A/ @8 k
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做好的图片等待发过来给我,激动
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