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[保养维护] fly150调整混合比。前后对比

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楼主
发表于 2015-4-13 15:41:29 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 hyf 于 2015-4-15 07:00 编辑
( @6 c* u) j) ?* J) m2 a- C0 W3 r2 R  r& b! p3 n
试车当天我就知道混合比过浓了,只是还没有跑过不知到底有多浓。
' l' J+ F1 p) J" a1 K& F, \当然了我不是神仙,是闻尾气能闻到未完全燃烧的汽油味。
6 n' `$ M; G: B+ {. T还有一般新车出厂都是调浓一点的,是为了给客人试车时好点火。
' I* g* {% v" |. ^% }$ w* Q# o而且以往我所有的新车都是偏浓,最后都需要慢慢的调校才达到最佳状态的。6 u0 U$ ~; c2 U3 u+ `* P& ~% i
说说fly150吧:! o% t" J$ @# l! S
我这车出厂的时候是设定在2.5圈,不知你们的是不是。
" D: l; ~: H5 ~5 M7 Q现在调回1圈,也就是顺时针拧到底再退回1.5圈.
/ K; d- b3 [4 k, T4 e( \调好后待速会变低,所以待速还要再调高一点。
6 O- @; [5 r0 D+ W接下来要跑一段里程再作调整,总之调化油器急不了,要边试边调。这个过程要点时间和耐心。
+ _% Y! k3 z  t1 V6 |顺便在这里向一位乔友道个歉。我跟他说调这车混合比不用拆化油器,我错了要拆的。对不起!
% v2 ^4 i  \/ B6 d/ @9 }) m也不知道你们的浓不浓,我上图为证吧。- A5 ^! h% l+ |4 I) H
今天跑了一圈,拆下火花塞对比了调整前跟调整后的混合比状态。
5 i5 F( c( O  D效果还是不错的,上图为证
沙发
发表于 2015-4-13 19:48:14 | 只看该作者
混合器的调整不能按圈来计算,一台车和一台车的情况不一定都一样,如果没有经验的乔友最好不要去调整化油器。(出厂时的化油器不一定都是最佳状态)
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地板
 楼主| 发表于 2015-4-13 20:38:00 | 只看该作者
阿宇.BG6ITR 发表于 2015-4-13 19:489 D, E# ^9 q+ M( @
混合器的调整不能按圈来计算,一台车和一台车的情况不一定都一样,如果没有经验的乔友最好不要去调整化油器 ...

8 i# |* z9 z$ ?哥们你就放心吧。我心里有数,摩托车的混合比还是有信心弄的。
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4#
发表于 2015-4-13 21:05:02 | 只看该作者
我的混合比现在调的1圈加4分之1圈,火花塞颜色是砖红色,哈哈
2 M$ m- F2 r$ }7 X5 U$ j! M混合比每部车调整都不一样
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5#
 楼主| 发表于 2015-4-13 21:10:33 | 只看该作者
亟亟歪歪 发表于 2015-4-13 21:05
0 R0 N, B# K) L, G# t4 J" e我的混合比现在调的1圈加4分之1圈,火花塞颜色是砖红色,哈哈
( C  h" t( y4 V; ]混合比每部车调整都不一样
7 s9 j9 b8 R$ R$ ^" |9 f$ K: i
难怪有那么多人喊油耗高。第一次拆出来的火花塞整个螺牙处都是湿的,全是汽油。估计有很多乔友根本就没想到过混合比。

点评

混合气全都是高,就没见过低的。  发表于 2015-4-13 22:14
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6#
发表于 2015-4-13 22:11:22 | 只看该作者
我的FLY150到今天一万四千五百公里,今天闲来无事,检查了一下火花塞,从买来到现在第一次检查火花塞(因为实在是难拆),发现积碳、烧蚀严重,结果果断换了一只日本电装。
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7#
发表于 2015-4-14 11:46:03 | 只看该作者
化油器都是要调的,看个车的情况调整。
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8#
发表于 2015-4-14 16:15:04 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2015-4-13 22:11* q5 y6 m( B% e3 t2 h* p
我的FLY150到今天一万四千五百公里,今天闲来无事,检查了一下火花塞,从买来到现在第一次检查火花塞(因为 ...

8 Q; f1 D7 `, s: j# `) o行啊。我从未见过这样好的火花塞。
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9#
发表于 2015-4-14 17:19:27 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2015-4-13 22:11% j5 G7 j; M! a
我的FLY150到今天一万四千五百公里,今天闲来无事,检查了一下火花塞,从买来到现在第一次检查火花塞(因为 ...

; f9 `# g. z4 h7 Z  ]* r0 \4 e+ s4 N; ~5 L
砖红。。。。。N多人梦求呢。。。。你还换。。。。
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10#
 楼主| 发表于 2015-4-14 17:50:50 | 只看该作者
myth_joo 发表于 2015-4-14 17:198 L3 B1 J0 z& |8 l3 f' J
砖红。。。。。N多人梦求呢。。。。你还换。。。。
6 e5 P# _+ _+ V
他都14500公里了,早就该换火花塞了。
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11#
发表于 2015-4-17 14:54:10 来自手机 | 只看该作者
piaggio80 发表于 2015-4-13 22:11! v  m" l& t) X4 G& N
我的FLY150到今天一万四千五百公里,今天闲来无事,检查了一下火花塞,从买来到现在第一次检查火花塞(因为 ...

# m* y0 }! q! q7 o火花塞什么型号?换完了动力有变化吗?
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12#
发表于 2015-4-17 17:45:54 | 只看该作者
guoyu361645541 发表于 2015-4-17 14:542 ^, s8 r$ J4 Z6 W( c
火花塞什么型号?换完了动力有变化吗?
9 m) l* c: A4 r$ t
换了一只NGK,换完怠速比原来稳了,启动时也比较利索,其他没觉得有什么变化。
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13#
发表于 2015-5-8 09:37:53 | 只看该作者
hyf 发表于 2015-4-13 20:387 N2 {9 q, B! u5 d7 h: s/ q
哥们你就放心吧。我心里有数,摩托车的混合比还是有信心弄的。

+ Q* {# s$ E  q- ]) j, P调化油器混合比一般不是只调螺丝。。怎么还要把化油器拆开才可以吗?求指点
9 N# Y8 v9 }7 M
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14#
 楼主| 发表于 2015-5-8 09:51:20 | 只看该作者
h765467885 发表于 2015-5-8 09:37
( x1 l4 X9 r" L调化油器混合比一般不是只调螺丝。。怎么还要把化油器拆开才可以吗?求指点
& f. ?+ c! F% U/ \( {
是这样的,刚开始新车不了解那个位置,工具不好下去就拆开了两端的进气道。不过现在不用拆了。

点评

现在状态下,混合比位置大概多少?另外兄弟所处地区是北方?还是南方?  发表于 2015-5-8 11:32
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15#
 楼主| 发表于 2015-5-8 13:59:41 | 只看该作者
车在低海拔高含氧量的南方海滨城市。现在的混合比在0.5-1圈的位置,因为我是边骑边调的具体不确定是多少。但就目前来看偏淡了一点。夏天骑够了,冬天可能要调浓一点才行。
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