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[保养维护] 得空检查火花塞,还可以吧

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楼主
发表于 2015-3-4 17:53:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 zhouniansu 于 2015-3-4 17:59 编辑
4 }; x4 Y& T# \; _' E; u3 e+ o
) s  R7 t3 F' }2 a动手能力较弱,拆个老半天,每次捣弄车子都有人问我:车子点不着了?。。。。。点你妹。。。 ! }7 T/ L0 C, C7 [! g( j
我的爱车哪有天天点不着的。。。。。
8 F9 Q1 m2 N4 D( H随题附上两张国外的125,感觉做工很不错。国外的FLY是3V的,3-valve。3阀?什么意思呢?
地板
 楼主| 发表于 2015-3-4 18:20:42 | 只看该作者
myth_joo 发表于 2015-3-4 18:07/ i6 B* W7 x/ \! _+ R
3气门
% v) D2 F/ |# T/ h
学习了,我们的FLY是几气门的?应该是双气门吧?
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4#
发表于 2015-3-4 19:58:02 | 只看该作者
火花塞 烧的很好!!!继续保持!!

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谢谢哈  发表于 2015-3-5 12:50
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5#
发表于 2015-3-4 20:21:44 | 只看该作者
很难拆的东西。

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的确很难用力  发表于 2015-3-5 12:51
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6#
发表于 2015-3-4 20:33:42 | 只看该作者
没事自己动手保养车子,也是跟车交流的最快捷途径!支持楼主自己动手拆火花塞。

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谢谢  发表于 2015-3-5 12:51
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7#
发表于 2015-3-5 08:07:34 | 只看该作者
不错   不错   呵呵

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是啊,谢谢宇哥  发表于 2015-3-5 12:51
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8#
发表于 2015-3-5 09:44:18 | 只看该作者
没事别老拆它,否则汽缸头火花塞螺纹不保!3 E5 f" ^$ d  R0 x! \( y

8 ]4 `; ?, D- e$ e只有感觉故障明显,或是根本无法启动必须得拆才行!这点不比2冲机器,想拆就拆!
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9#
 楼主| 发表于 2015-3-5 12:49:17 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2015-3-4 19:582 j& i0 b! N! t& b
火花塞 烧的很好!!!继续保持!!
; Y7 P& R1 Y; u$ @% V+ j7 K. W
谢谢
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10#
 楼主| 发表于 2015-3-5 12:52:55 | 只看该作者
lizheng800 发表于 2015-3-5 09:44# `( C! [) p4 g# n# \0 g9 k- [6 s. N# i
没事别老拆它,否则汽缸头火花塞螺纹不保!, }$ B! U' g- V3 l" i: T) E
" \4 P/ a/ E7 M
只有感觉故障明显,或是根本无法启动必须得拆才行!这点不比 ...

% W* B9 ^" E3 ^) X  k这次是第二次检查,感觉火花塞螺纹应该是会容易弄坏,谢谢哦
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11#
发表于 2015-3-5 13:03:01 | 只看该作者
FLY的火花塞比起RA1或台风,好拆百倍!
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12#
发表于 2015-3-5 13:04:34 | 只看该作者
楼主的车是图片中的新款比亚乔LFY吗?几气门的?能不能通过什么渠道搞到然后套国产LFY的合格证呀?
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13#
 楼主| 发表于 2015-3-5 13:07:27 | 只看该作者
前程 发表于 2015-3-5 13:03
6 p. Q; [& g- C8 mFLY的火花塞比起RA1或台风,好拆百倍!

5 {$ ]0 T6 U7 _# }0 b. o8 p呵呵,RA1和台风,是欧洲小人国设计的么,居然还更难。这是要提高国人动手能力的节奏啊,哈哈哈
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14#
 楼主| 发表于 2015-3-5 13:20:31 | 只看该作者
zys 发表于 2015-3-5 13:04  p6 c9 ^: P7 |( d7 U
楼主的车是图片中的新款比亚乔LFY吗?几气门的?能不能通过什么渠道搞到然后套国产LFY的合格证呀?

' Y0 M/ o2 l* w+ C+ [- Z/ Q  I2 G+ x应该不是新款的,新款的脚踏部位是反光板的好像,前面加油的。
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15#
发表于 2015-3-5 21:37:39 | 只看该作者
相当不错,好好保养
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