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[故障探讨] fly50 刹车灯亮 电启动失效 是否继电器问题?

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楼主
发表于 2014-12-16 10:47:37 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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示廓灯亮,转向灯亮,捏刹车时刹车灯也亮,但电启动无任何反应,马达不响,继电器也无噼啪声,是否可判断继电器故障?手头无万用表,如何排查?# l6 @9 H. y4 ^5 L$ W; s
& u$ T! e" c/ b! X) \
另:天冷早上踩了10分钟没踩响。
沙发
发表于 2014-12-16 11:26:10 | 只看该作者
先看一下启动按钮是否坏了
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地板
 楼主| 发表于 2014-12-16 12:33:32 | 只看该作者
阿宇.BG6ITR 发表于 2014-12-16 11:26
- x$ ]% k1 X$ N先看一下启动按钮是否坏了

, {4 v0 D' Y) U# m& Q1 A; E嗯嗯,有道理,可没有万用表的情况下如何诊断启动开关是否正常呢?短接?

点评

拔掉插件 用一根导线导通两根线 然后捏一下刹车 试试看  发表于 2014-12-16 14:23
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4#
发表于 2014-12-16 19:51:09 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2014-12-16 19:52 编辑
( \: g) R8 @& [3 Q  }2 w1 R5 w  g( ?4 E/ O- J! \6 X: Q
在一个很安静的环境里,捏着刹车,按启动按钮,按一下松开,反复几次。注意听有没有“啪啪”的继电器吸合声音,如果有声音,说明启动按钮是好的。如果没有吸合声音,有两个可能,一是按钮,二是继电器问题。下面再排查继电器和启动电机,拆开车壳,拔掉继电器后,用线短接继电器底座上进出线,按启动按钮,如果电机转了,说明继电器问题,电机不转,则是电机问题。
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5#
 楼主| 发表于 2014-12-17 21:18:27 | 只看该作者
本帖最后由 yyt1792 于 2014-12-17 21:52 编辑
2 E, }, R% I! O* M( @
前程 发表于 2014-12-16 19:51* T/ g" \8 ~( ?& F* G
在一个很安静的环境里,捏着刹车,按启动按钮,按一下松开,反复几次。注意听有没有“啪啪”的继电器吸合声 ...
" w$ U$ p2 ?0 m& z7 i. W
3 r" N# Q( `$ o. c+ f
感谢前总的耐心解答! / f. T5 I4 G& ^
( S& C: R- ^! Z$ x" o6 K, k: p
买了新的启动开关,接上还是没反应。; U& q6 W8 n; g; M. A
拆了外壳,将进出启动继电器的两根粗线直接短接,顺利启动,看来的确是继电器的问题。
8 l# ]+ A8 }, z* E& y5 v0 G短接的方式可能不对,貌似把保险丝烧了
1 r, u+ M* F* K; o4 j
3 v$ S4 c( s* p3 B+ m目前等新继电器和保险丝。
' m8 q8 E( V, c. z/ W$ j4 E0 ?& N4 r6 S  K7 m6 `7 b: a- y/ t7 C8 J
问题又来了:在钥匙没打开,全车断电的时候,短接继电器,启动马达就开始工作了,钥匙一拧,发动机就着了,此时保险丝熔断,是我操作不当,还是其余线路有问题呢?
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6#
 楼主| 发表于 2014-12-17 21:24:39 | 只看该作者
前程 发表于 2014-12-16 19:51
9 O- L9 |+ _% X6 G3 A( c在一个很安静的环境里,捏着刹车,按启动按钮,按一下松开,反复几次。注意听有没有“啪啪”的继电器吸合声 ...
* S% y3 O) [; w2 i" b: t+ c
另:
+ e4 h/ @$ X0 M9 v/ O2 j3 l6 J! \  i) ?0 `& Q( K
请问前总,继电器四根线如何接?   两根粗的我知道,细的拔线的时候忘记看了,所以不知道如何接入?
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7#
 楼主| 发表于 2014-12-17 21:54:12 | 只看该作者
yyt1792 发表于 2014-12-16 12:33. t( ^0 |& _* T* T
嗯嗯,有道理,可没有万用表的情况下如何诊断启动开关是否正常呢?短接?
4 N+ n3 u5 E7 ~
大哥,导通两根导线,即使是全车断电的情况下,启动马达就开始工作了,都不需要通电和捏刹车,这是问题么?

点评

两根大线是不受钥匙控制的 呵呵  发表于 2014-12-19 09:56
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