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[故障探讨] 朋友被骗了,买了一辆有问题的二手fly125,大家来诊断一下

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楼主
发表于 2014-6-26 23:21:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 yayiyi 于 2014-6-26 23:37 编辑 7 F2 m3 U* P. j, q: r
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朋友被骗了,买了一辆有问题的二手fly125,大家来诊断一下
4 H. @8 ^+ O3 E& c! O' |车子是07年的,表上里程数才1w多估计是假的换过新表了,现在的毛病是油耗比较高,还有车子加速到30时发动机有叮叮当当的声音,加速到60之后提速就非常肉了,只能一点点的悠上去。
8 c  [/ [  u: g9 c. M; b! [, @) G& O; ]2 Y* x( _
下面是打开缸头盖之后的照片,我摸了一下时规链条有点松
, x$ l5 w. ?2 u发动机塑料外罩破坏过了,不知道修了什么东西
0 Z+ B* y- R% m+ }' `, H
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 楼主| 发表于 2014-6-27 10:18:45 | 只看该作者
gukai6666 发表于 2014-6-27 09:07
$ l0 ?. [. R* x5 G3 H1 q% e那个位置是 小链条张紧器的位置。从图片看是前车主修车时候偷懒 不愿意卸掉发动机,而采取的杀鸡取卵的方法 ...
5 ~( @; c: B$ x* }* J
小链条张紧器要换吗

点评

建议换掉 没多少钱 淘宝四姐里 都有。  发表于 2014-6-27 15:17
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发表于 2014-6-27 08:21:23 | 只看该作者
我一年也就4000公里
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发表于 2014-6-27 01:03:26 | 只看该作者
准备大修吧,这车一看就是路边摊修理后的产物,能省就省,自己买不到配件(或嫌贵)就告诉你这毛病不影响什么的,最多发动机响一点或者不要拉高速,反正能响车会跑就是修好了。
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沙发
发表于 2014-6-27 00:26:29 来自手机 | 只看该作者
不能看公里表来定年限,我的也是07年的上下班代步也是跑了一万八千公里,我认识一个一年跑了近3万公里呢
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4#
发表于 2014-6-27 02:22:29 | 只看该作者
红圈内好像是链条张紧调节器的位置。
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5#
发表于 2014-6-27 06:30:55 | 只看该作者
买二手车 千万不要一味的追求便宜,二手车同样是一分钱一分货的。
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6#
发表于 2014-6-27 08:01:45 | 只看该作者
敲缸?
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7#
发表于 2014-6-27 08:01:56 | 只看该作者
本帖最后由 阿宇.BG6ITR 于 2014-6-27 08:03 编辑
8 z" v' i/ H9 _9 K' X- T8 n5 m
9 z2 E+ Q0 S8 C% \! w" o/ B时规链条有点松, 是时规链条拉长了,到了极限长度,链条涨紧器不能发挥作用造成的。如果链条过松,同样会产生噪音。解决办法:更换时规链条。* p! H+ V; f9 E$ {/ s
发动机塑料外罩破坏过了,估计是以前的车主或者修理工不想拆发动机去换时规链条,索性把链条涨紧器外的壳子搞破好去拆除涨紧器。(建议把破掉的外壳换掉)关于油耗高和速度上不去应该和化油器关系比较大。仔细检查一下!
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9#
发表于 2014-6-27 09:07:29 | 只看该作者
那个位置是 小链条张紧器的位置。从图片看是前车主修车时候偷懒 不愿意卸掉发动机,而采取的杀鸡取卵的方法。更换正时链条就好。老车也是一分价钱一分货,建议 给传动组件保养下,清洗化油器,更换小链条,机油,齿轮油换掉,空率海绵也换掉。轮胎气压也检查看看。火花塞也换掉,所有都保养到位,FLY还是嗷嗷叫的一头野羊!!!( }* B& _, y8 g1 c; W

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10#
发表于 2014-6-27 09:16:54 | 只看该作者
这没事的,只要价格便宜一切都不是问题,配件那么成熟,即使是正常的机车到一定公里数这些配件也是要换的
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11#
发表于 2014-6-27 10:10:55 | 只看该作者
只要钱到位。没什么车修不好,就怕舍不得。
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13#
发表于 2014-6-27 10:34:24 | 只看该作者
都是国产化七八年的东西了,早就过了新鲜期了,直接买时规链条张紧器等部件换新即可。
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14#
发表于 2014-6-27 12:25:25 | 只看该作者
彻底分解保养 治根儿
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15#
发表于 2014-6-27 12:54:41 | 只看该作者
张紧器的位置,估计之前就修过这个问题。然后没修好 换小链太麻烦 索性换表头卖了。
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