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本来想用VESPA改的 实在舍不得在上面加焊东西。 就先拿FLY改了
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网上看过很多VESPA改边三轮的照片 发现大多数是硬连接 不能调整倾角 有些连减震都没有
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, ~# A% Q& [& E- X3 f8 E. k5 Z我的设计方向是 倾角和减震都必须可调 这样可以满足空载和载客情况都有良好的操控感
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1 W- W) s9 g: \9 M/ y/ w图片没有安装减震器 所以底盘有些低 * c* D: ?; a* y5 q% p
- [. k. z. E+ Q/ k t; f+ S0 @边轮用得是10寸轮子 采用单边摇臂结构- v$ {. }) Z* v8 q. ?
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边斗打算交给汽车喷漆店做漆 边斗的架子就自己做漆了
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现在有几个问题有待解决 ( V9 m p8 `% @4 j7 Q7 Y5 |
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- e6 r$ n2 [; P1 边轮的位置靠中后的位置 还是尽量跟后轮平行
1 g, Z- v8 V. K* l2 没有酸洗设备,如何有效防锈
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