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[评测感受] 唯我陪伴我2万公里啦

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楼主
发表于 2013-12-13 20:24:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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  2012年6月20日入手的唯我,至今2万公里啦,还差一半就可以绕地球一圈啦。以下是对比亚唯我的评价感受:1.新车1500公里公里磨合(每500公里换一次机油)2.1500公里以后都是3500公里更换一次阿吉普5W-40机油和空气滤芯 3.齿轮油用的意大利路加堤齿轮油(淘宝有卖)4.1500公里就更换的NGK CR8EIX铱金火花塞 5. 2万公里时把传动皮带和普利珠更换了  6. 新车开始一直就烧的97#汽油   综合来讲对唯我是相当满意的,新车至今一共摔过5次,挺耐摔的。 还有动力问题:没有像某些人说的最高80(我的最高100),我认为大家只要保养得好骑个十几二十万公里是没有问题的。
3 T% I% v+ t: k, \4 F' y1 o4 K6 w  
推荐
发表于 2013-12-13 20:34:18 | 只看该作者
支持一下,我也是唯我,车车还不错,我的车就是离合起步的时候打滑,会抖一会,其他基本上没什么毛病。。。现在一万二千公里了,还没换过火花塞
+ `' _6 L4 i  r7 V" w' k! V+ v0 e& U6 Y& r; r# @* \
机油是 摩特 7100
2 Z! o2 l0 _4 t+ Q% C+ }& @9 V齿轮油  雅马哈
$ r" i0 W) J8 w9 N+ K) V机滤空滤四姐那里买的
4 j, k. Z" Q# i% R  T- ~, u" r- |2 X% I- j; y: ~3 ~2 k  \3 t
皮带一万公里的时候检查了,很正常,不想其他换了普利珠或者改了缸的FLY,一万多点点就要出事+ @. k0 W1 l6 `/ M  r
* V' l2 t! y' D6 A6 k) m! g2 [
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地板
发表于 2013-12-13 20:51:04 | 只看该作者
本帖最后由 骑FLY的疯子 于 2013-12-13 20:53 编辑 # F) K! o: \( p
2 q0 T# r! ]/ Q' z4 u6 @# m' r
正常情况下骑行 骑不到二十万公里就送去报废厂了
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4#
发表于 2013-12-13 21:43:25 | 只看该作者
里程线没换过吗?
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6#
发表于 2013-12-13 22:58:48 | 只看该作者
1500公里就换火花塞!牛人!
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7#
发表于 2013-12-14 11:36:54 | 只看该作者
我换过里程线的,唯我的确不错。至少我那批次的化油器都是比亚乔出口车上用的(双油门、加速泵、含氧感知)真的是比亚乔里最具性价比的一部车,灯头也很新潮(虽然有两颗LED坏了) 反正是不错的
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8#
发表于 2013-12-14 18:41:30 | 只看该作者
我的 唯我 8000多了,目前很稳定,声音变小,油耗从换了三星皮带后变低了,约3.4-3.6  
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9#
 楼主| 发表于 2013-12-15 18:47:50 | 只看该作者
nnn 发表于 2013-12-13 21:43
) M- X8 m( R/ _$ r8 k' K) N0 \& r里程线没换过吗?

$ X5 ?  C: F# m7 J3 e7000公里换过一次,换的这跟现在使用了1万3千多公里了,现在还没有坏,估计原装那根里程线是摔车时损坏的。
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10#
 楼主| 发表于 2013-12-15 18:54:58 | 只看该作者
bluesboyt 发表于 2013-12-13 22:58
+ F( j0 E5 Y  [7 o: q1500公里就换火花塞!牛人!
: s9 {' T6 w7 ^6 m
原装的是美国冠军铂金火花塞,热值为6,我换的是日本NGK铱金火花塞(NGK铱金火花塞是目前最好的火花塞),热值为8能够保证燃烧更充分降低油耗。
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11#
发表于 2013-12-15 20:19:33 | 只看该作者
经验贴,收藏了,支持摩友。
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12#
发表于 2013-12-15 21:22:38 | 只看该作者
支持乔友!
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13#
发表于 2014-9-28 16:24:06 | 只看该作者
好车还需要好保养
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14#
发表于 2014-9-30 11:19:16 | 只看该作者
喜欢Vivo,但是发现买Vivo的人好少啊,为什么大家都热衷Fly和RA1?
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15#
发表于 2014-10-11 16:59:25 | 只看该作者
也许因为唯我加入了中国原素的原因吧,外观已不是纯粹的欧美风格。属于混血儿!
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